שירות תחזוקה מתוזמן
תכנית תחזוקה רגילה - לאירופה
I: בדוק, ובמידת הצורך, כוונן, תקן, נקה או החלף.
R: תקן או החלף.
|
מספר החודשים או מרחק הנסיעה, הקודם מביניהם |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
חודשים |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
X 1,000 מייל |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
X 1,000 ק"מ |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
נוזל קירור*1*2 |
החלפה ראשונה לאחר 180,000 ק"מ (120,000 מייל) או 120 חודשים לאחר מכן החלף כל 30,000 ק"מ (25,000 מייל) או 24 חודשים |
|||||||
|
נוזל תיבת ההילוכים להפחתה* |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
גלי הינע ושרוולים |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
מערכת הקירור 3* |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
מדחס/ מקרר מיזוג אוויר (אם קיים) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
מסנן אוויר בקרת אקלים |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
צלחות ורפידות בלמים*4 |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
קווי בלמים, צינורות ומחברים |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
נוזל בלמים |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
גלגל שיניים פס משונן ההגה, מוט מקשר וגומיות |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
מפרקים כדוריים של המתלה |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
צמיג (לחץ ושחיקת סוליה) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
מצב סוללה 12V |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
סוללת מערכת eCall עבור מדינות אירופה (אם קיימת ברכב) |
יש להחליף כל 4 שנים |
|||||||
* 1: בעת החלפה או הוספה של נוזל קירור, מומלץ לגשת למרכז מורשה של KIA.
* 2: לנוחותך, אפשר להחליף לפני המועד, במהלך ביצוע עבודות תחזוקה אחרות.
* 3: לאיתור דליפה אנו ממליצים לבדוק את מפלס נוזל הקירור על בסיס יומי.
* 4: צלחות ורפידות בלמים
* חובה להחליף את הנוזל של תיבת ההילוכים לאחר כל טבילה במים.
בדוק את הרפידות לאיתור בלאי חריג, את הדיסקים לאיתור שחיקה ובלאי ואת הקליפרים לאיתור דליפת נוזלים.
לפרטים נוספים על מגבלות השחיקה של הרפידות או הדיסקים מומלץ לעיין באתר האינטרנט של Kia.
(www.kia-hotline.com)
תוכנית תחזוקה רגילה - למעט באירופה
I: בדוק, ובמידת הצורך, כוונן, תקן, נקה או החלף.
R: תקן או החלף.
|
מספר החודשים או מרחק הנסיעה, הקודם מביניהם |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
חודשים |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
X 1,000 מייל |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
X 1,000 ק"מ |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
נוזל קירור*1*2 |
החלפה ראשונה לאחר 180,000 ק"מ (120,000 מייל) או 120 חודשים לאחר מכן החלף כל 30,000 ק"מ (25,000 מייל) או 24 חודשים |
||||||||
|
נוזל תיבת ההילוכים להפחתה* |
נוזל תיבת ההילוכים להפחתה* |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
גלי הינע ושרוולים |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
מערכת הקירור 3* |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
מדחס/ מקרר מיזוג אוויר (אם קיים) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
מסנן אוויר בקרת אקלים |
עבור אוסטרליה וניו-זילנד |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
חוץ מאשר אוסטרליה וניו-זילנד |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
צלחות ורפידות בלמים*4 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
קווי בלמים, צינורות ומחברים |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
נוזל בלמים |
עבור אוסטרליה וניו-זילנד |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
חוץ מאשר אוסטרליה וניו-זילנד |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
גלגל שיניים פס משונן ההגה, מוט מקשר וגומיות |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
מפרקים כדוריים של המתלה |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
צמיג (לחץ ושחיקת סוליה) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
מצב סוללה 12V |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
* 1: בעת החלפה או הוספה של נוזל קירור, מומלץ לגשת למרכז מורשה של KIA.
* 2: לנוחותך, אפשר להחליף לפני המועד, במהלך ביצוע עבודות תחזוקה אחרות.
* 3: לאיתור דליפה אנו ממליצים לבדוק את מפלס נוזל הקירור על בסיס יומי.
* 4: צלחות ורפידות בלמים
* חובה להחליף את הנוזל של תיבת ההילוכים לאחר כל טבילה במים.
בדוק את הרפידות לאיתור בלאי חריג, את הדיסקים לאיתור שחיקה ובלאי ואת הקליפרים לאיתור דליפת נוזלים.
לפרטים נוספים על מגבלות השחיקה של הרפידות או הדיסקים מומלץ לעיין באתר האינטרנט של Kia.
(www.kia-hotline.com)
תחזוקה המיועדת לתנאי הפעלה קשים
I: בדוק, ובמידת הצורך, כוונן, תקן, נקה או החלף.
R: תקן או החלף.
|
פריט תחזוקה |
פעולת תחזוקה |
מרווחי תחזוקה |
תנאי נהיגה |
|---|---|---|---|
|
נוזל תיבת ההילוכים |
R |
כל 120,000 ק"מ |
A, B, E, F, H, J |
|
גל הינע וגומיות |
I |
בדוק בתכיפות רבה יותר בהתאם למצב |
B, C, D, E, F, G, H, I |
|
מסנן אוויר בקרת אקלים |
R |
החלף בתכיפות רבה יותר בהתאם למצב |
B, D, F |
|
בלמי דיסק רפידות בלם, קליפרים ורוטורים |
I |
בדוק בתכיפות רבה יותר בהתאם למצב |
B, C, D, F, G, H, I, J |
|
גלגל שיניים פס משונן ההגה, מוט מקשר וגומיות |
I |
בדוק בתכיפות רבה יותר בהתאם למצב |
C, D, E, F, G |
|
מפרקים כדוריים של המתלה |
I |
בדוק בתכיפות רבה יותר בהתאם למצב |
B, C, D, E, F |
תנאי הפעלה קשים
א. נסיעות חוזרות למרחקים קצרים של פחות מ-8 ק"מ בתנאי טמפרטורה רגילים או פחות מ-16 ק"מ בטמפרטורות קפיאה
ב. נסיעה בכבישים משובשים, מאובקים מאוד, בוציים, בלתי סלולים, דרכי חצץ או כבישים שפוזר עליהם מלח
ג. נסיעות באזורים שנעשה בהם שימוש במלח או בחומרים משתכים אחרים, או במזג אוויר קר מאוד
ד. נסיעה בתנאים של אבק כבד
ה. נסיעה באזור של עומס תנועה כבד כאשר טמפרטורת הסביבה גבוהה מ- 32ºC, תוך צריכה של יותר מ-50% מהאנרגיה החשמלית.
ו. נהיגה תכופה במעלות ובמורדות או באזורים הרריים
ז. גרירת גרור או שימוש בקרוואן או גגון
ח. שימוש ברכב כניידת סיור, כמונית, וכל שימוש מסחרי אחר כרכב גרירה
ט. נהיגה במהירות גבוהה או תוך האצה/האטה מהירות באופן תדיר
י. נסיעות תכופות מסוג “עצור וסע“