أجهزة القياس
عداد السرعة
|
النوع أ |
|
|
كم/ساعة
![]() |
ميل/ ساعة، كم/ ساعة
![]() |
|
النوع ب |
|
|
كم/ساعة
![]() |
ميل في الساعة
![]() |
يشير عداد السرعة إلى سرعة السيارة وتتم معايرته بالكيلومترات في الساعة (km/h) والأميال في الساعة (mph).
المقياس الكهربائي


يُشير مقياس النظام الهجيني إلى ما إذا كان وضع القيادة الحالي مُزود بوقود بدرجة كافية أم لا.
-
CHARGE (شحن):
للإشارة إلى أن الطاقة المتولدة من السيارة يتم تحويلها إلى طاقة كهربائية. (طاقة متجددة)
-
ECO (نظام توفير الوقود):
للإشارة إلى قيادة السيارة بطريقة صديقة للبيئة.
-
POWER (الطاقة):
للإشارة إلى تجاوز السيارة النطاق الصديق للبيئة.

يضيء مؤشر "EV" (السيارة الكهربائية) أو ينطفئ وفقًا لمؤشر مقياس نظام الهجين.
-
تشغيل مؤشر "EV" (السيارة الكهربائية): تتم قيادة السيارة باستخدام المحرك الكهربائي أو أن محرك الوقود متوقف.
-
إيقاف تشغيل مؤشر "EV" (السيارة الكهربائية): تتم قيادة السيارة باستخدام محرك الوقود.
مقياس SOC (حالة الشحن) الخاص بالبطارية الهجينة


يُشير هذا المقياس إلى طاقة البطارية الهجينة المتبقية. في حالة اقتراب حالة الشحن من المستوى "L (منخفض)"، تعمل السيارة تلقائيًا على تشغيل المحرك لشحن البطارية.
ومع ذلك، إذا كان مؤشر الصيانة (
) ومصباح مؤشر الأعطال (MIL) (
) مضاءَين عندما يكون مقياس حالة الشحن (SOC) قريبًا من المستوى "(Low) (منخفض)، نوصي بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

لا تحاول تشغيل السيارة عندما يكون خزان الوقود فارغًا. ففي هذه الحالة، لا يمكن للمحرك شحن بطارية الجهد المرتفع للنظام الهجيني. وإذا حاولت تشغيل السيارة عند نفاذ الوقود، فستصبح بطارية الجهد المرتفع فارغة وستتلف.
مؤشر وضع السيارة الهجين المزودة بقابس (السيارة الهجين المزودة بقابس)
-
وضع CD (استنفاد الطاقة، كهربي): تُستخدم البطارية عالية الفولتية (الهجين) لقيادة السيارة.

-
وضع AUTO (توفير الوقود) سيحدد نظام الوضع (AUTO) للقيادة تلقائيًا من بين إما وضع (CD) الكهربي أو وضع (CS) الهجين حسب حالة القيادة.

-
وضع القيادة CS (الاحتفاظ بالشحن، هجين): تُستخدم البطارية عالية الفولتية (الهجين) ومحرك البنزين لقيادة السيارة.

![]() |
![]() |
![]() |
تظهر رسالة بخصوص هذا الأمر للإشارة إلى الوضع المحدد.
مقياس الوقود


يشير هذا المقياس إلى المقدار التقريبي للوقود المتبقي في خزان الوقود.

-
ورد الحديث عن سعة خزان الوقود في تفاصيل أكثر.
-
توجد ميزة إضافية في مقياس الوقود وهي مصباح تحذير انخفاض الوقود، والذي سيضيء عندما يكون خزان الوقود فارغًا تقريبًا.
-
عند القيادة على المنحدرات أو المنحنيات، قد يتذبذب مؤشر المقياس أو قد يضيء مصباح التحذير من انخفاض الوقود قبل المعتاد بسبب حركة الوقود في الخزان.

مقياس الوقود
يمكن أن يؤدي نفاد الوقود إلى تعرض ركاب السيارة للخطر.
فيجب إيقاف السيارة على الفور والتزود بالوقود في أقرب وقت ممكن إذا أضاء مصباح التحذير أو عندما يقترب مؤشر المقياس من المستوى "E".

تجنب القيادة بمستوى وقود منخفض للغاية. قد يؤدي نفاد الوقود إلى حدوث خلل في الإشعال مما يؤدي إلى تلف المحول الحفاز.
عداد المسافات


يشير عداد المسافات إلى إجمالي المسافة التي تم قطعها بالسيارة ويجب استخدامه لتحديد الموعد اللازم لعمل الصيانة الدورية.
-
نطاق عداد المسافات: من 0 إلى 1,599,999 كم أو إلى 999,999 ميلاً.
المسافة حتى نفاد الوقود


-
المسافة حتى نفاد الوقود هي المسافة المقدرة التي يمكن أن تقطعها السيارة باستخدام الوقود المتبقي.
-
مدى المسافة: 1 ~ 9,999 كم أو 1 ~ 9,999 ميلًا.
-
-
إذا كانت المسافة المقدرة أقل من 1 كم (ميل واحد)، سيعرض كمبيوتر الرحلات "---" كمسافة متبقية على نفاذ الوقود.
-
إذا كان مستوى الوقود المتبقي أكثر من ثلاثة أرباع، يجب إعادة التزود بالوقود بأكثر من 3 لترات حتى يتغير مقياس الوقود. وفي الحالات الأخرى، يجب إعادة التزود بأكثر من 6 لترات وقود حتى تقوم السيارة بتغيير مقياس الوقود.

-
إذا لم تكن السيارة على أرض مستوية أو كانت قدرة البطارية متوقفة، فقد لا تعمل وظيفة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل صحيح.
-
قد تختلف المسافة حتى نفاد الوقود عن مسافة القيادة الفعلية؛ حيث إنها تعد تقديرًا لمسافة القيادة المتاحة.
-
قد لا يسجل كمبيوتر الرحلات الوقود الإضافي إذا تم إضافة أقل من 6 لترات (1.6 جالون) من الوقود إلى السيارة.
-
قد يختلف توفير الوقود والمسافة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل ملحوظ باختلاف ظروف القيادة وعادات القيادة وحالة السيارة.
مقياس درجة الحرارة الخارجية


يشير هذا المقياس إلى درجة حرارة الهواء الخارجي الحالية بالدرجة المئوية (بدرجة فهرنهايت).
-
نطاق درجة الحرارة: من 40- درجة مئوية حتى 60 درجة مئوية
قد لا تتغير درجة الحرارة الخارجية المعروضة على الشاشة فورًا كما هو الحال مع الترمومتر العام كي لا يشرد السائق.
لتغيير وحدة درجة الحرارة (من درجة مئوية إلى درجة فهرنهايت أو من درجة فهرنهايت إلى درجة مئوية)
يمكن تغيير وحدة قياس درجة الحرارة عن طريق استخدام وضع User Settings "إعدادات المستخدم" من على شاشة LCD.
* لمزيد من التفاصيل، ارجع إلى تفاصيل أكثر.






