المَسَّاحات والغاسلات




أ: التحكم في سرعة المساحة
-
MIST (الضباب) / 1x – مسحة واحدة
-
OFF / 0 - إيقاف تشغيل
-
INT/ --- – مسح متقطع
*AUTO – مسح بتحكم تلقائي
-
LO/1 – سرعة مسح منخفضة
-
HI/2 – سرعة مسح مرتفعة
ب: ضبط التحكم في وقت المسح المتقطع/ضبط التحكم التلقائي في وقت المسح*
ج: غسل بماسحات قصيرة
د: التحكم في الماسحة/ الغاسلة الخلفية
-
HI / 2 – مسح مستمر
-
LO / 1 – مسح متقطع
-
OFF / 0 - إيقاف تشغيل
هـ: الغسل بمسحات قصيرة (خلفي)
ماسحات الزجاج الأمامي
شغّل كما يلي، عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل).
-
MIST / 1x: بالنسبة لدورة المسح الفردية، انقل الذراع إلى هذا الوضع ثم حرره. سوف تعمل الماسحات باستمرار إذا ظلت رافعة التشغيل في هذه الوضعية.
-
إيقاف التشغيل/0: المَسَّاحة لا تعمل
-
متقطع / ---: تعمل المَسَّاحات بشكل متقطع في فترات المسح نفسها. استخدم هذا الوضع في حالة المطر الخفيف أو الضباب. لتغيير إعداد السرعة، أدر مقبض التحكم في سرعة.
-
منخفض / 1: مسح بسرعة عادية
-
مرتفع / 2: مسح بسرعة عالية

إذا كان هناك تراكم كبير للثلج أو الجليد على الزجاج الأمامي، فأزل الصقيع من الزجاج الأمامي لمدة 10 دقائق تقريبًا أو حتى تتم إزالة الثلج و/أو الجليد قبل استخدام ماسحات الزجاج الأمامي وذلك لضمان التشغيل الصحيح. إذا لم تُزل الثلج و/ أو الجليد قبل استخدام الماسحة والغاسلة، فقد يتسبب هذا في تلف نظام الماسحة والغاسلة.