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燃油要求

無鉛

適用於歐洲

為確保最佳車輛性能,我們建議您使用辛烷值 RON(研究法辛烷值)為 95/AKI(抗爆指數)91 或以上的無鉛汽油。

您可以使用辛烷值 RON 為 91-94/AKI 87-90 的無鉛汽油,但是這種燃油可能稍微降低車輛性能。(不要使用含有甲醇混合燃油。)

適用於歐洲之外的地區

您的新 Kia 設計為僅使用辛烷值 RON(研究法辛烷值)為 91/AKI(抗爆指數)87 以上的無鉛汽油。(不要使用含有甲醇混合燃油。)

您的新車設計為使用無鉛燃油獲得最大性能並最大限度減少廢氣排放和火星塞結垢。

小心

禁止使用有鉛燃油。使用含鉛燃油會傷害三元催化器、損壞引擎控制系統的氧感應器並影響排放控制。

禁止在燃油箱內添加非指定的燃油系統清潔劑。(Kia 建議您諮詢授權的 Kia 經銷商/服務合作夥伴,以了解詳情)。

警告
  • 加油過程中,燃油加油槍自動切斷後請勿「重新補給」。

  • 始終檢查加油口蓋的安裝是否安全牢固,以免發生事故時燃油溢出。

含鉛 (如有配備)

在一些國家,車輛設計為使用含鉛汽油。當您打算使用含鉛汽油時,Kia 建議您諮詢授權的 Kia 經銷商/服務合作夥伴並詢問您的車輛是否可以使用含鉛汽油。含鉛汽油的辛烷值和無鉛汽油的辛烷值相同。

含有乙醇和甲醇的汽油

包括汽油和乙醇(也稱為酒精)混合的醇汽油,和市場上代替汽油銷售的含甲醇(也稱為木醇)的醇汽油,包括含鉛或無鉛汽油。

請勿使用乙醇含量超過 10% 的醇汽油和含有任何甲醇的醇汽油。這兩種燃油中的任何一種都會導致操縱性故障並損壞燃油系統、引擎控制系統和排放控制系統。

如果出現駕駛問題,請停止使用任何一種醇汽油。

由於使用下述燃油而導致的車輛損壞或操縱性故障不在製造商的保固範圍內:

  1. 乙醇含量超過 10% 的醇汽油。

  2. 含甲醇的汽油或醇汽油。

  3. 含鉛燃油或含鉛醇汽油。

小心

禁止使用含甲醇的醇汽油。停止使用任何會損害操縱效能的醇汽油產品。

其他燃油

使用

  • 含矽燃油、

  • MMT(甲基環戊二烯基三羰基錳)燃油,

  • 含二茂鐵燃油以及

  • 其他含金屬添加物的燃油,

可能導致車輛和引擎損壞,或導致堵塞、發動失敗、加速效能差、引擎熄火、催化劑溶化、異常腐蝕和生命週期縮減等問題。

此外,故障指示燈 (MIL) 可能會出現。

注意

由於使用這些燃油而導致的燃油系統損壞或操縱性故障不在新車輛有限保固範圍內。

MTBE 的使用

Kia 建議您不要在車輛上使用 MTBE(甲基叔丁基醚)含量超過 15.0% vol.(含氧量 2.7% 重量)的燃油。

MTBE 含量超過 15.0% vol.(含氧量 2.7% 重量)的燃油會降低車輛效能並導致氣阻或啟動困難。

小心

您的新車輛有限保固範圍不包含由於使用含甲醇的燃油或 MTBE(甲基第三丁基醚)含量超過 15.0% vol.(含氧量 2.7% 重量)的燃油所導致的燃油系統損壞和效能故障。

請勿使用甲醇

您的車輛不能使用含甲醇(木醇)的燃油。這種燃油會降低車輛效能並損壞燃油系統部件、引擎控制系統和排放控制系統。

燃油添加劑

Kia 建議您使用 RON(研究法辛烷值)的辛烷值為 95/AKI(抗爆指數)為 91 以上的無鉛汽油(適用於歐洲)或 RON(研究法辛烷值)的辛烷值為 91/AKI(抗爆指數)為 87 以上的無鉛汽油(適用於歐洲之外的地區)。

如果車主未定期使用包括燃油添加劑在內的優質汽油,會導致啟動故障或引擎無法平穩運轉,應在更換機油時,添加一瓶添加劑至油箱。

可從專業的保養廠處獲得添加劑以及以及如何使用的資訊。Kia 建議諮詢授權的 Kia 經銷商/服務合作夥伴。

國外駕駛

若您要在國外駕駛車輛,務必注意以下幾點:

  • 遵守所有有關註冊登記及安全保障方面的法規。

  • 確認使用合格燃油。

柴油引擎

柴油

柴油引擎必須使用符合 EN 590 或等效標準、可在市場上買到的柴油。(EN 代表「歐洲標準」)。禁止使用船用柴油機燃油、加熱用油或未核准的燃油添加劑,因為這些燃油會增加磨損,並導致引擎和燃油系統損壞。使用未經批准的燃油及/或燃油添加劑造成的故障,不在保固範圍內。

您的車輛使用十六烷 51 以上的柴油。如果有兩種柴油可供選擇,請依照以下溫度條件正確使用夏天或冬天用燃油。

  • 高於 -5 °C (23 °F) ...夏天用柴油。

  • 低於 -5 °C (23 °F)...冬天用柴油。

仔細觀察油箱內油面高度:若引擎因燃油系統故障而停止運作,應徹底清洗燃油管路後再重新啟動。

小心

請勿在油箱內填充任何汽油或水。否則必須排除乾淨,並將燃油管路清洗乾淨,以免卡住噴油幫浦及損壞引擎。

小心

柴油燃油(如配備 DPF)

建議針對配備 DPF 系統的柴油車輛使用規定的汽車用柴油燃油。 (如有配備)

若使用包含高硫磺(50 ppm 以上硫磺)和非指定添加物的柴油,則可能導致 DPF 系統受損,還會排放白煙。 (如有配備)

生物柴油(紐西蘭/泰國/印尼/馬來西亞除外)

如果生質柴油符合 EN 14214 或等效規格,您的車輛可使用商售通用的生質柴油含量不超過 7% 的柴油混合燃油(俗稱「B7 柴油」)。(EN 代表「歐洲標準」)。若使用以菜籽油甲酯 (RME)、脂肪酸甲酯 (FAME)、植物油甲酯 (VME) 等製成的含量超過 7% 的生質柴油,或使用生質柴油含量超過 7% 的柴油混合燃油,會增加引擎和燃油系統磨損或損壞。維修或更換由於使用我們不推薦的燃油而導致的磨損或損壞元件,不在您的車輛保固範圍內。

小心
  • 禁止使用任何不符合最新石油工業規格的燃油,無論是柴油、B7 生質柴油或是其他燃油。 (如有配備)

  • 禁止使用任何非車輛製造商推薦或核准的燃油添加劑或加工產品。 (如有配備)

生質柴油(適用於紐西蘭)

如果生質柴油符合 EN 14214 或等效規格,您的車輛可使用商售通用的生質柴油含量不超過 7% 的柴油混合燃油(俗稱「B7 柴油」)。(EN 代表「歐洲標準」)。如果使用以菜籽油甲酯 (RME)、植物油甲酯 (VME) 等製成的含量超過 7% 的生質柴油,或使用生質柴油含量超過 7% 的柴油混合燃油,會增加引擎和燃油系統磨損或損壞。維修或更換由於使用我們不推薦的燃油而導致的磨損或損壞元件,不在您的車輛保固範圍內。

小心
  • 禁止使用任何不符合最新石油工業規格的燃油,無論是柴油、B7 生質柴油或是其他燃油。 (如有配備)

  • 禁止使用任何非車輛製造商推薦或核准的燃油添加劑或加工產品。 (如有配備)

生物柴油(適用於泰國/印尼/馬來西亞)

請針對車輛使用含有高達 7% 生物柴油並符合 EN14214 或同等規格的商業供應柴油混合物(通常稱為「B7 柴油」)。(EN 代表「歐洲標準」)

我們強烈建議使用 B7 柴油。

柴油引擎與符合 EN16709 或 ASTM D7467 的 B30 柴油相容。

請勿使用不當燃料,如自製燃料、超過 30% 生物柴油。

如果使用不正確的燃料,可能會損壞引擎。

由於生質柴油燃料比不含生質柴油的柴油燃料更容易(更快)降解,因此不要在油箱中存放超過 1 個月。

如果您計劃停放車輛超過一個月,且燃油(從 B7 到 B30)容量不足 1/4,請在啟動引擎前,將純石油基柴油(B7 或更低)加滿您的車輛油箱。然後運轉車輛至少 30 分鐘。

如果加油量超過 1/4,請務必在啟動引擎前排空油箱中的燃油。然後加入純石油基柴油(B7 或更低),讓您的車輛持續運轉至少 30 分鐘。

長時間無人看管車輛時,盡量避免陽光直射。

維修或更換由於使用我們不推薦的燃油而導致的磨損或損壞元件,不在您的車輛保固範圍內。

使用生物柴油可能會降低加速的性能和燃油消耗性。