Hava yastıkları, hava yastığının emniyet kemerlerinin sağladığı korumanın ötesinde herhangi bir fayda sağlamayacağı bazı düşük hızlı çarpışmalarda açılmayabilir.

Ön hava yastıkları arkadan çarpışmalarda açılmaz, çünkü darbe yolcuları geriye doğru hareket ettirir. Bu durumda, açılan hava yastıkları herhangi bir ek fayda sağlayamaz.

Ön hava yastıkları yandan çarpışmalarda açılmayabilir çünkü yolcular çarpışma yönüne doğru hareket eder. Bu nedenle, yan darbelerde ön hava yastığının açılması ek yolcu koruması sağlamaz.

Açılı bir çarpışmada, çarpma kuvveti yolcuları hava yastıklarının ilave bir fayda sağlayamayacağı bir yöne yönlendirebilir ve bu nedenle sensörler herhangi bir hava yastığı açmayabilir.

Çarpışmadan hemen önce sürücüler sıklıkla aşırı fren yapar. Bu tarz bir sert fren aracın ön kısmını alçaltır ve yerden yüksekliği daha fazla olan bir aracın altına “girmesine” neden olur. Bu tür “altına girme” durumlarında, bu tür çarpışmalarda algılanan yavaşlama kuvvetleri önemli ölçüde azaldığı için hava yastıkları açılmayabilir.

Araç, bir elektrik direği veya ağaç gibi bir nesneyle çarpıştığında hava yastıkları açılmayabilir. Bunun nedeni, darbe noktasının tek bir bölgede yoğunlaşması ve sensörlerin darbenin tüm kuvvetini algılayamamasıdır.