Contrôle de la pression des pneus

• Vous pouvez vérifier la pression des pneus en mode assistance sur le bloc d'instruments.

  • Se reporter à Combiné d’instruments.

• La pression des pneus s’affiche 1 à 2 minutes après le début du trajet.

• Si la pression des pneus n’est pas affichée une fois le véhicule à l’arrêt, le message Rouler pour afficher s’affiche. Une fois le trajet terminé, vérifiez la pression des pneus.

• Vous pouvez modifier l'unité de pression des pneus en mode Réglages utilisateur sur le système d'infodivertissement.

  • psi, kpa, bar (Se reporter à Système d’info-divertissement).

Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s’il est fourni), doit être vérifié tous les mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le fabricant du véhicule sur la plaque du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus.

(Si les dimensions des pneus de votre véhicule ne correspondent pas à celles indiquées sur l’étiquette du véhicule ou sur l’étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression appropriée applicable à ces pneus.)

Pour renforcer votre sécurité, votre véhicule dispose d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un voyant lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque ce voyant s’allume, vous devez vous arrêter et contrôler vos pneus dès que possible et les regonfler à la pression recommandée. La conduite avec des pneus nettement sous-gonflés peut entraîner leur surchauffe et provoquer leur défaillance. Le sous-gonflage réduit également le rendement du véhicule et la durée de vie des pneus ; il peut en outre affecter la maniabilité et la capacité d'arrêt du véhicule.

Notez que le TPMS ne saurait remplacer un entretien approprié des pneus, et qu’il revient au conducteur de s’assurer de leur bonne pression, même si leur sous-gonflage n’a pas déclenché le témoin de faible pression.

Votre véhicule est également équipé d’un voyant de dysfonctionnement du TPMS afin de vous alerter lorsque celui-ci ne fonctionne pas correctement. Le voyant de dysfonctionnement du TPMS est combiné avec le voyant de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé de manière fixe. Tant que le dysfonctionnement persiste, cette séquence se reproduit à chaque démarrage du véhicule. Lorsque le voyant de panne TPMS reste allumé après le clignotement pendant environ 1 minute, le système risque de ne pas détecter ou signaler une basse pression des pneus.

Des dysfonctionnements du système TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l’installation de pneus ou de roues de rechange ou la permutation de pneus ou de roues sur le véhicule qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le voyant de dysfonctionnement du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus/roues de rechange ou équivalents n’empêchent pas le bon fonctionnement du système.