Starten in noodgevallen
Starten met een hulpaccu
 OOV065002 |
|
Als het voertuig niet start omdat de 12 V-batterij bijna leeg is, kan het nodig zijn om de auto te starten met een hulpaccu.
Sluit de startkabels aan in de getoonde numerieke volgorde en maak ze los in omgekeerde volgorde.
-
Starten met een hulpaccu kan gevaarlijk zijn als het verkeerd wordt uitgevoerd. Om letsel of schade aan het voertuig of de 12 V-batterij te voorkomen, moet u altijd de juiste startprocedures voor starten met een hulpaccu volgen.
-
Als u onzeker of onervaren bent, wordt sterk aanbevolen dat u contact opneemt met een gekwalificeerde technicus of sleepservice om de starthulp uit te voeren.
-
Schakel alle elektrische verbruikers van het voertuig uit.
-
Sluit de startkabels in volgorde aan.
-
Pluspool (
) van de lege batterij (3) en de hulpbatterij (1). -
Negatieve pool (
) van de hulpbatterij (2) en de lege batterij (4).
-
-
Start de auto gedurende verschillende minuten met de hulpbatterij.
-
Probeer om de auto opnieuw met de lege batterij te starten.
-
Als de auto start, ontkoppel de startkabels dan in de juiste volgorde.
-
Negatieve pool (
) van de hulpbatterij (2). -
Positieve (
) pool van de hulpbatterij (1).
-
-
Probeer nooit het elektrolytniveau in de batterij te controleren. Hierdoor kan de batterij scheuren of ontploffen, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
-
Houd vonken en open vuur uit de buurt van de batterij. In de batterij komt waterstof vrij dat kan exploderen wanneer het wordt blootgesteld aan vlammen of vonken. Als u deze instructies niet nauwgezet opvolgt, kan dat leiden tot ernstig letsel en schade aan uw auto! Neem contact op met een hulpdienst als u niet zeker weet hoe u deze procedure moet volgen. Batterijen bevatten zwavelzuur. Dit is giftig en zeer agressief. Draag altijd een beschermende bril wanneer u de auto met een hulpaccu probeert te starten en zorg ervoor dat er geen zuur op uw lichaam, op uw kleding of op uw voertuig terechtkomt.
-
Probeer uw voertuig niet met een hulpbatterij te starten als de lege batterij bevroren is of het elektrolytpeil laag is: de batterij kan scheuren of exploderen.
-
Zorg ervoor dat de startkabels (
) en ( ) elkaar niet raken. Dat kan vonken produceren. -
De batterij kan scheuren of exploderen als u een bevroren batterij of een batterij met een laag elektrolytpeil met een hulpbatterij start.
-
Het elektrische startsysteem werkt met hoogspanning. Raak deze onderdelen nooit aan wanneer het voertuig in de stand POWER ON staat.
-
Controleer of de hulpaccu die u wilt gebruiken een 12 V-accu is en de minpool ervan goed geaard is. Als de hulpaccu zich in een andere auto bevindt, mogen beide auto's elkaar niet raken.
-
Het gebruik van een 24V-stroombron, zoals twee 12V-batterijen die in serie zijn aangesloten of een 24V-motorgenerator, kan ernstige schade aan de 12V-startmotor en andere elektrische componenten onherstelbaar veroorzaken.
-
Sluit de startkabel verbonden met de minpool (
) van de hulpbatterij niet aan op de minpool ( ) van de ontladen batterij. Anders kan de ontladen accu oververhit raken en scheuren, waardoor er accuzuur lekt. Zorg ervoor dat één klem van de kabel aangesloten is op de minpool ( ) van de hulpbatterij en de andere klem op een metalen onderdeel uit de buurt van de batterij.
Als de oorzaak van het ontladen van uw batterij niet duidelijk is, moet u uw voertuig laten controleren door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer of servicepartner te bezoeken.