Zoek enkel op titel
Home > Met uw auto rijden > Rijden met een aanhanger > Als u gaat rijden met een aanhanger

Als u gaat rijden met een aanhanger

Let op de volgende punten als u gaat rijden met een aanhanger:

  • Overweeg het gebruik van een stabilisator. Raadpleeg de leverancier van uw aanhanger voor meer informatie.

  • Sleep niets met uw auto tijdens de eerste 2.000 km (1200 mijl), dan kan de motor voldoende worden ingereden. Als u deze waarschuwing niet in acht neemt, kan ernstige schade aan de motor of de transmissie ontstaan.

  • Als u van plan bent met uw auto een aanhanger te gaan trekken, raadt Kia u aan contact op te nemen met een officiële Kia-dealer/servicepartner over de benodigde zaken zoals een trekhaak, enz.

  • Pas altijd uw snelheid aan (minder dan 100 km/u (60 mph)).

  • Rijd bij het oprijden van een lange helling niet harder dan 70 km/u (45 mph) of de voorgeschreven maximumsnelheid, indien deze lager is.

  • Het overzicht bevat belangrijke overwegingen met betrekking tot het gewicht:

Maximaal gewicht en maximale kogeldruk bij het rijden met een aanhanger

Onderdeel

Smartstream G1.6 GDi HEV

Smartstream G1.6 GDi PHEV

DCT

DCT

Maximaal aanhangergewicht

Geremd

1.300 kg (2.866 lbs.)

Ongeremd

600 kg

Maximaal toelaatbare statische verticale belasting op de koppelinrichting

100 kg (220 lbs.)

Aanbevolen afstand hart achterwiel - kogel

880 mm (34,6 inch)

Gewicht van de aanhanger

Wat is het veilige maximumgewicht van een aanhanger? Hij mag nooit meer wegen dan het maximale aanhangergewicht voor een geremde aanhanger. Maar dit kan al te zwaar zijn.

Het hangt af van hoe u uw aanhanger wilt gebruikt. Zo zijn onder andere de rijsnelheid, de hoogte, hellingshoek, buitentemperatuur en ervaring belangrijke factoren. Het maximale aanhangergewicht is ook afhankelijk van eventuele voorzieningen die op de auto zijn aangebracht.

Kogeldruk

Bij het trekken van een aanhanger zijn de kogeldruk en het maximaal toelaatbaar totaalgewicht van belang. Onder het totaalgewicht worden gerekend het ledig gewicht van de auto plus het gewicht van de belading en de inzittenden. Bij het trekken van een aanhanger dient bovendien de kogeldruk van de aanhanger hierbij te worden opgeteld.

De kogeldruk mag maximaal 10% van het totale aanhangergewicht bedragen, binnen de grenzen van de maximaal toelaatbare kogeldruk.

Controleer na het beladen van de aanhanger of de kogeldruk in orde is. Als dat niet het geval is, kan deze worden aangepast door de belading van de aanhanger anders te verdelen.

WAARSCHUWING
  • Zorg ervoor dat de aanhanger aan de voorzijde altijd zwaarder is dan aan de achterzijde. De verhouding tussen de belading voor en achter dient ongeveer 60/40 te zijn.

  • Belaad de aanhanger niet zwaarder dan volgens de fabrikant van de aanhanger c.q. trekhaak is toegestaan. Een verkeerde belading kan beschadiging van de auto en/of persoonlijk letsel tot gevolg hebben. Controleer het aanhangergewicht met een geschikte weegschaal of op een weegbrug.

  • Door een verkeerde belading van de aanhanger bestaat de kans dat u de controle over de auto verliest.

OPMERKING

Bij een toenemende hoogte nemen de motorprestaties af. Vanaf zeeniveau voor iedere volgende 1000 m moet 10% van het voertuig-/aanhangergewicht (aanhangergewicht + maximaal toelaatbaar voertuiggewicht) worden afgetrokken.

Als de batterij-SOC erg laag is, kan het voertuig mogelijk niet starten. Laad de batterij op voordat u gaat rijden.