Onderhoudsschema
Als uw voertuig wordt gebruikt onder zware rijomstandigheden, moet u het onderhoudsschema voor zwaar gebruik in plaats van het onderhoudsschema voor normaal gebruik toepassen en vaker controleren, vervangen of bijvullen.
Onderhoudsschema bij normaal gebruik - Europa
Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
|
NR. |
Onderdeel |
Opmerking |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolie en oliefilter |
|
|
*2 |
Koelvloeistof (motor) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
*3 |
Koelvloeistof (HEV inverter) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
*4 |
Koelvloeistof (PHEV inverter) |
We bevelen u aan de koelvloeistof te laten vervangen door een officiële Kia-dealer/servicepartner. |
|
*5 |
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Controleer de HSG-riem op tekenen van insnijdingen, scheuren, overmatige slijtage of olieverzadiging en vervang deze indien nodig. |
|
*6 |
Bougie |
Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen. |
|
*7 |
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT) |
De vloeistof van de transmissie met dubbele koppeling (DCT) dient elke keer nadat ze in aanraking is gekomen met water te worden vervangen. |
|
*8 |
Brandstofadditieven |
Kia raadt u aan loodvrije benzine te tanken met een octaangetal (RON, Research Octane Number) van ten minste 95 (Amerikaanse antiklopindex AKI van ten minste 91). Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven. |
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen
|
Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Maanden |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Mijl x 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
|
Km × 1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
|
Motorolie en oliefilter*1 |
Vervang elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden |
||||||||
|
Koelvloeistof (motor)*2 |
Eerste keer verversen na 180.000 km (120.000 mijl) of 120 maanden Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen |
||||||||
|
Koelvloeistof (inverter) |
HEV*3 |
Eerste keer verversen na 180.000 km (120.000 mijl) of 120 maanden Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen |
|||||||
|
PHEV*4 |
Vervang elke 60.000 km (40.000 mijl) of 36 maanden |
||||||||
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem*5 |
Inspecteer elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden Elke 105.000 km (70.000 mijl) of 48 maanden vervangen |
||||||||
|
Bougies*6 |
Vervang iedere 150.000 km (100.000 mijl) |
||||||||
|
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT)*7 |
Geen controle of onderhoud noodzakelijk |
||||||||
|
Motor-koppelingsactuatorvloeistof |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Koppelingsvloeistofslang en -leiding |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brandstofadditieven*8 |
Voeg elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden toe |
||||||||
|
Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Luchtfilter brandstoftank |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Ontluchtingsslang en tankdop |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Luchtfilter |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Uitlaatsysteem |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Koelsysteem |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aircocompressor/koudemiddel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Interieurfilter |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Remschijven en -blokken |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Remleidingen, -slangen en aansluitingen |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Remvloeistof |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Stuurhuis, stuurstangen en stofhoezen |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Wielophanging |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Banden (spanning en loopvlakslijtage) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Toestand 12V-accu |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Batterij voor Pan-Europees eCall-systeem (indien van toepassing) |
Iedere 4 jaar vervangen |
||||||||
Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - Europa
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen.
|
Onderhoudspunt |
Onderhoudswerkzaamheden |
Onderhoudsinterval |
Rijomstandigheid |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolie en oliefilter |
R |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
R |
Elke 45.000 km (30.000 mijl) of 24 maanden |
B, C, D, E, I, K |
|
|
I |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
|||
|
Bougies |
R |
Vaker |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT) |
R |
Elke 120.000 km (80.000 mijl) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
I |
Vaker |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Luchtfilter |
R |
Vaker |
C, E |
|
|
Interieurfilter |
R |
Vaker |
C, E, G |
|
|
Remschijven, remblokken en remklauwen |
I |
Vaker |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Stuurhuis, stuurstangen en stofhoezen |
I |
Vaker |
C, D, E, F, G |
|
|
Wielophanging |
I |
Vaker |
C, D, E, G, H, I |
|
A: Herhaald rijden over korte afstanden van minder dan 8 km (5 mijl) bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij vriestemperaturen
B: Langdurig stationair draaien van de motor of rijden met lage snelheid over lange afstanden
C: Rijden op ruwe, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop dooizout gestrooid werd
D: Rijden in gebieden waar dooizout of andere bijtende stoffen worden gebruikt of rijden bij zeer koud weer
E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden
F: Filerijden
G: Herhaaldelijk bergop en bergaf rijden, op bergwegen rijden
H: Rijden met een aanhanger of caravan of rijden met een lading op het dak.
C: Rijden als patrouillewagen, taxi, ander commercieel gebruik van slepen van voertuigen
J: Herhaaldelijk met hoge snelheid rijden of snel optrekken/afremmen
K: Vaak rijden in file-omstandigheden
L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (minerale of halfsynthetische olie, olie van lagere kwaliteit enz.)
Onderhoudsschema bij normaal gebruik - behalve Europa
Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
|
NR. |
Onderdeel |
Opmerking |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolie en oliefilter |
|
|
*2 |
Koelvloeistof (motor) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
*3 |
Koelvloeistof (HEV inverter) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
*4 |
Koelvloeistof (PHEV inverter) |
We bevelen u aan de koelvloeistof te laten vervangen door een officiële Kia-dealer/servicepartner. |
|
*5 |
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Controleer de HSG-riem op tekenen van insnijdingen, scheuren, overmatige slijtage of olieverzadiging en vervang deze indien nodig. |
|
*6 |
Bougie |
Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen. |
|
*7 |
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT) |
De vloeistof van de transmissie met dubbele koppeling (DCT) dient elke keer nadat ze in aanraking is gekomen met water te worden vervangen. |
|
*8 |
Brandstofadditieven |
Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (voor Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa). Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven. |
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen
|
Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Maanden |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Mijl x 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolie en oliefilter*1 |
Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Vervang elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden |
|||||||
|
Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië |
Vervang elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden |
||||||||
|
Voor Mexico |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 6 maanden vervangen |
||||||||
|
Voor China |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden vervangen |
||||||||
|
Koelvloeistof (motor)*2 |
Eerste keer verversen na 180.000 km (120.000 mijl) of 120 maanden Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen |
||||||||
|
Koelvloeistof (inverter) |
HEV*3 |
Eerste keer verversen na 180.000 km (120.000 mijl) of 120 maanden Daarna iedere 30.000 km (20.000 mijl) of iedere 24 maanden verversen |
|||||||
|
PHEV*4 |
Vervang elke 60.000 km (40.000 mijl) of 36 maanden |
||||||||
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem*5 |
Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Inspecteer elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden Elke 105.000 km (70.000 mijl) of 48 maanden vervangen |
|||||||
|
Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Controleer elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden Elke 100.000 km (65.000 mijl) of 48 maanden vervangen |
||||||||
|
Bougies*6 |
Vervang iedere 150.000 km (100.000 mijl) |
||||||||
|
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT)*7 |
Geen controle of onderhoud noodzakelijk |
||||||||
|
Motor-koppelingsactuatorvloeistof |
Vervang elke 40.000 km (26.000 mijl) of 24 maanden |
||||||||
|
Koppelingsvloeistofslang en -leiding |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Brandstofadditieven*8 |
Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
Voeg elke 15.000 km (10.000 mijl) of 12 maanden toe |
|||||||
|
Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 12 maanden toevoegen |
||||||||
|
Voor Mexico |
Elke 10.000 km (6.500 mijl) of 6 maanden toevoegen |
||||||||
|
Voor China |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden toevoegen |
||||||||
|
Brandstoffilter (benzine) |
Voor China, Brazilië |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Luchtfilter brandstoftank |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Ontluchtingsslang en tankdop |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Luchtfilter |
Behalve voor China, India, Midden-Oosten |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Voor China, India, Midden-Oosten |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Uitlaatsysteem |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Koelsysteem |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aircocompressor/koudemiddel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Interieurfilter |
Behalve Australië en Nieuw-Zeeland |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Voor Australië en Nieuw-Zeeland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Remschijven en -blokken |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Remleidingen, -slangen en aansluitingen |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Remvloeistof |
Behalve Australië en Nieuw-Zeeland |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Voor Australië en Nieuw-Zeeland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Stuurhuis, stuurstangen en stofhoezen |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Wielophanging |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Banden (spanning en loopvlakslijtage) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Toestand 12V-accu |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Batterij voor Pan-Europees eCall-systeem (indien van toepassing) |
Iedere 4 jaar vervangen |
||||||||
Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - behalve Europa
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen
|
Onderhoudspunt |
Onderhoudswerkzaamheden |
Onderhoudsinterval |
Rijomstandigheid |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolie en oliefilter |
Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
R |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden |
|||
|
Voor Mexico, China |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 3 maanden |
|||
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Behalve Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
R |
Elke 45.000 km (30.000 mijl) of 24 maanden |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
Elke 7.500 km (5.000 mijl) of 6 maanden |
|||
|
Voor Midden-Oosten, India, Libië, Algerije, Marokko, Tunesië, Soedan, Egypte, Iran, Centraal- en Zuid-Amerika, Brazilië, Mexico, China |
R |
Elke 50.000 km (32.500 mijl) of 24 maanden |
||
|
I |
Elke 5.000 km (3.000 mijl) of 6 maanden |
|||
|
Bougies |
R |
Vaker |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT) |
R |
Elke 120.000 km (80.000 mijl) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
I |
Vaker |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Luchtfilter |
R |
Vaker |
C, E |
|
|
Interieurfilter |
R |
Vaker |
C, E, G |
|
|
Remschijven, remblokken en remklauwen |
I |
Vaker |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Stuurhuis, stuurstangen en stofhoezen |
I |
Vaker |
C, D, E, F, G |
|
|
Wielophanging |
I |
Vaker |
C, D, E, G, H, I |
|
A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km (10 mijl) bij lage temperaturen.
B: Langdurig stationair draaien of langdurig rijden met lage snelheden.
C: Rijden op slechte, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop pekel gestrooid is.
D: Rijden in gebieden waar dooizout of andere bijtende stoffen worden gebruikt of rijden bij zeer koud weer
E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.
F: Filerijden.
G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.
H: Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.
C: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.
J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.
K: Veel filerijden.
L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)
Normaal onderhoudsschema - voor Autralië en Nieuw Zeeland.
Onderstaand onderhoud moet worden uitgevoerd voor een goede emissieregeling en goede prestaties. Bewaar voor behoud van de garantie kwitanties van al het uitgevoerde onderhoud aan emissiesystemen. Wanneer zowel de gereden afstand als de tijd wordt aangegeven, is de onderhoudsfrequentie afhankelijk van wat het eerste wordt bereikt.
|
NR. |
Onderdeel |
Opmerking |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolie en oliefilter |
|
|
*2 |
Koelvloeistof (motor) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
*3 |
Koelvloeistof (HEV inverter) |
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater. Een onjuist koelvloeistofmengsel kan storingen en schade aan de motor veroorzaken. |
|
*4 |
Koelvloeistof (PHEV inverter) |
We bevelen u aan de koelvloeistof te laten vervangen door een officiële Kia-dealer/servicepartner. |
|
*5 |
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
Controleer de HSG-riem op tekenen van insnijdingen, scheuren, overmatige slijtage of olieverzadiging en vervang deze indien nodig. |
|
*6 |
Bougie |
Kan ook eerder vervangen worden als u toch onderhoud uitvoert aan andere onderdelen. |
|
*7 |
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT) |
De vloeistof van de transmissie met dubbele koppeling (DCT) dient elke keer nadat ze in aanraking is gekomen met water te worden vervangen. |
|
*8 |
Brandstofadditieven |
Kia raadt aan om loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (voor Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa). Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven worden geadviseerd om tijdens het vervangen van de motorolie een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij een professionele werkplaats zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken. Niet vermengen met andere additieven. |
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen
|
Aantal maanden of gereden kilometers, wat het eerst wordt bereikt |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Maanden |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolie en oliefilter*1 |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Koelvloeistof (motor)*2 |
Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden Daarna elke 30.000 km of 24 maanden verversen |
||||||||
|
Koelvloeistof (inverter) |
HEV*3 |
Eerste keer vervangen na 180.000 km of 120 maanden Daarna elke 30.000 km of 24 maanden verversen |
|||||||
|
PHEV*4 |
Vervang elke 60.000km of 36 maanden |
||||||||
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem*5 |
Elke 15.000 km of 12 maanden controleren Vervang elke 105.000 km of 48 maanden |
||||||||
|
Bougies*6 |
Elke 150.000 km vervangen |
||||||||
|
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT)*7 |
Geen controle of onderhoud noodzakelijk |
||||||||
|
Motor-koppelingsactuatorvloeistof |
Vervang elke 40.000 km of 24 maanden |
||||||||
|
Koppelingsvloeistofslang en -leiding |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Brandstofadditieven*8 |
Elke 15.000 km of 12 maanden toevoegen |
||||||||
|
Brandstofleidingen, -slangen en -aansluitingen |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Luchtfilter brandstoftank |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
ontluchtingsslang en tankdop |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Luchtfilter |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Uitlaatsysteem |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Koelsysteem |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Aircocompressor/koudemiddel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Interieurfilter |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Remschijven en -blokken |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Remleidingen, -slangen en aansluitingen |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Remvloeistof |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Stuurhuis, stuurstangen en stofhoezen |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Wielophanging |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Banden (spanning en loopvlakslijtage) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Toestand 12V-accu |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Onderhoud bij gebruik onder zware omstandigheden - voor Australië en Nieuw-Zeeland
C: Controleren en indien nodig af- of bijstellen, reinigen of vervangen.
V: Vervangen of verversen
|
Onderhoudspunt |
Onderhoudswerkzaamheden |
Onderhoudsinterval |
Rijomstandigheid |
|---|---|---|---|
|
Motorolie en oliefilter |
R |
Elke 7.500 km of 6 maanden |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
HSG (Hybridestartgenerator)-riem |
R |
Elke 45.000 km of 24 maanden |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
Elke 7.500 km of 6 maanden |
||
|
Bougies |
R |
Vaker |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Transmissieolie dubbele koppeling (DCT) |
R |
Elke 120.000 km |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Aandrijfassen en aandrijfashoezen |
I |
Vaker |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Luchtfilter |
R |
Vaker |
C, E |
|
Interieurfilter |
R |
Vaker |
C, E, G |
|
Remschijven, remblokken en remklauwen |
I |
Vaker |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
Stuurhuis, stuurstangen en stofhoezen |
I |
Vaker |
C, D, E, F, G |
|
Wielophanging |
I |
Vaker |
C, D, E, G, H, I |
A: A: Herhaaldelijk rijden van korte afstanden van minder dan 8 km bij normale temperaturen of minder dan 16 km bij lage temperaturen.
B: Langdurig stationair draaien of langdurig rijden met lage snelheden.
C: Rijden op slechte, stoffige, modderige en onverharde wegen, grindwegen of wegen waarop pekel gestrooid is.
D: Rijden in gebieden waar dooizout of andere bijtende stoffen worden gebruikt of rijden bij zeer koud weer
E: Rijden onder erg stoffige omstandigheden.
F: Filerijden.
G: Herhaaldelijk heuvel op en heuvel af rijden of in de bergen rijden.
H: Gebruik voor slepen of kamperen en rijden met lading op het dak.
C: Politieauto's, taxi's, bedrijfsauto's, commercieel slepen.
J: Vaak rijden bij hoge snelheid of snel optrekken/afremmen.
K: Veel filerijden.
L: Het gebruik van motorolie die niet wordt aanbevolen (mineraal, halfsynthetisch, lager kwaliteitsniveau, enz.)