نظام إدارة ثبات السيارة (VSM) (إن وجد)
يقدم نظام إدارة ثبات السيارة (VSM) مزيدًا من التحسينات لثبات واستجابة توجيه السيارة في ظل الظروف التالية:
-
عند القيادة على طريق زلق أو
-
عند اكتشاف تغير في معامل الإحتكاك بين العجلات اليمنى واليسرى.

حجم العجلة/ الإطار
عند استبدال الإطارات والعجلات، تأكد من أنها من نفس الحجم الخاص بالإطارات والعجلات الأصلية. قد تقلل القيادة بأحجام إطارات أو عجلات مختلفة مزايا الأمان التكميلية لنظام إدارة ثبات السيارة (VSM).
تشغيل نظام تعزيز الفرامل (VSM)
عند تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (VSM)، يومض مؤشر نظام التحكم بالثبات(
).
في حالة عمل نظام إدارة ثبات السيارة بشكل صحيح، يمكنك الشعور بنبضات طفيفة في السيارة و/أو استجابات توجيه غير طبيعية (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي). هذا هو مجرد تأثير التحكم في الفرامل ونظام التحكم بالثبات الإلكتروني (MDPS)، ويشير إلى شيء غير عادي.
-
القيادة على الطرق غير المستوية، مثل المنحدرات أو المنحنيات
-
الرجوع للخلف
-
يبقى مصباح مؤشر إيقاف تشغيل نظام التحكم
مضاءً على مجموعة العدادات
-
يظل ضوء مؤشر MDPS مضاءً في لوحة العدادات
إيقاف تشغيل نظام تعزيز الفرامل (VSM)
في حالة الضغط على زر ESC OFF (إيقاف نظام التحكم بالثبات الإلكتروني) لوقف تشغيل نظام التحكم بالثبات الإلكتروني، فسوف يتم إلغاء
تشغيل نظام إدارة ثبات السيارة أيضًا ومؤشر ESC OFF (
) سيضيء.
لتشغيل نظام إدارة ثبات السيارة، اضغط على الزر مجددًا. سوف ينطفئ ضوء مؤشر إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC OFF).

نظام إدارة ثبات السيارة
قد بحرص حتى لو كانت سيارتك مجهزة بنظام إدارة ثبات السيارة. فهي تساعدتك فقط على الحفاظ على السيطرة على السيارة في حالات معينة.
مؤشر العطل
يمكن إلغاء تنشيط إدارة ثبات السيارة (VSM) حتى إذا لم تقم بإلغاء تشغيل إدارة ثبات السيارة بالضغط على زر ESC OFF (إيقاف نظام
التحكم بالثبات الإلكتروني). ويشير إلى اكتشاف عطل في مكان ما داخل نظام التوجيه المعزز آليًا أو نظام إدارة ثبات السيارة (VSM).
إذا استمر مصباح تحذير نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC (
) أو مصباح التحذير بالتوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (
)مضيئًا، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
نظام VSM (إدارة ثبات السرعة) ليس بديلاً عن ممارسات القيادة الآمنة، وإنما هو وظيفية تكميلية فقط. ويتحمل السائق مسئولية التحقق دائمًا من السرعة والمسافة بينه وبين السيارة التي تسير أمامه. أمسك دائمًا بعجلة القيادة بإحكام أثناء القيادة.
فالسيارة مصممة للعمل حسبما يريد السائق وحتى في حالة تركيب نظام إدارة ثبات السيارة. اتبع دائمًا جميع الاحتياطات العادية للقيادة في السرعات الآمنة المناسبة للظروف، بما في ذلك القيادة في الطقس المعتدل والطرق الزلقة.

للحصول على الحماية القصوى، ارتد دائمًا حزام الأمان. لا يوجد نظام، مهما بلغ تطوره، يمكنه تعويض كل أخطاء السائق و/أو ظروف القيادة. دائمًا قد بمسؤلية.