زيت المحرك والمرشح

يجب تغيير زيت المحرك والفلتر في الفترات الزمنية المحددة في جدول الصيانة. في حالة قيادة السيارة في ظروف قاسية، فإن الزيت والمرشح يتطلبان الكثير من التغييرات

سيور القيادة

قم بفحص جميع سيور القيادة بحثًا عن تقطعات أو تشققات أو تآكل شديد أو تشبع بالزيت، واستبدل ما يلزم. يجب فحص سيور التشغيل بشكل دوري للتحقق من شدها بشكل صحيح وضبطها عند الضرورة.

مرشح الوقود

إن سيارة Kia التي تعمل بالبنزين مزودة بمرشح وقود طويل العمر مدمج في خزان الوقود. لا يتطلب الصيانة الدورية أو الاستبدال بشكل عام. فقد يختلف هذا الأمر بناءًا على جودة الوقود. إذا واجهت أيًا مما يلي: تقييد تدفق الوقود أو الاندفاع الفجائي أو فقد الطاقة أو مشكلة صعوبة بدء التشغيل، فقد تكون هناك حاجة إلى الفحص وقد يلزم الاستبدال إذا لزم الأمر. نوصي باستبدال مرشح الوقود من خلال ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

أنابيب الوقود وخراطيم الوقود ووصلاته

افحص أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات بحثًا عن تسرب أو تلف. نوصي باستبدال خطوط الوقود وخراطيم الوقود والتوصيلات لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

ينبغي فحص خرطوم البخار وغطاء فتحة ملء الوقود حسب الفترات المحددة في جدول الصيانة. تأكد من استبدال خرطوم البخار أو غطاء فتحة ملء الوقود الجديد بطريقة صحيحة.

تفريغ خراطيم تهوية علبة المرافق

افحص الخراطيم من الخارج خشية تأثرها بالسخونة و/أو تلف ميكانيكي. يشير المطاط المتيبس والهش، والمتشقق، والمقطوع، والمتآكل، والبالي، والمنفوخ بشكل مفرط إلى تدهور حالة الإطار. ينبغي الاهتمام بشكل زائد بفحص سطوح الخراطيم القريبة من مصادر الحرارة العالية، مثل مَجمَع العادم. افحص امتدادات الخراطيم للتأكد من عدم لمسها لأي مصدر حراري، وكذلك افحص الحواف الحادة أو المكونات المتحركة التي قد تسبب ضررًا حراريًا أو تآكل ميكانيكيًا. افحص كافة وصلات الخراطيم، مثل المشابك والوصلات القارنة، للتأكد من أنها آمنة، وأنه لا يوجد تسريب. يجب استبدال الخراطيم فورًا إذا ظهرت عليها أي علامة تدهور أو تلف.

مرشح منظف الهواء

نوصي باستبدال مرشح مصفاة الهواء من خلال ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

شمعات الإشعال

تأكد من تثبيت شمعات الإشعال الجديدة ضمن المدى الحراري الصحيح.

عند تجميع الأجزاء، تأكد من مسح الجزأين الداخلي والخارجي للجزء السفلي لملف الإشعال وعازل شمعة الإشعال بقطعة قماش ناعمة لمنع تلوث عازل شمعة الإشعال.

نظام التبريد

افحص مكونات نظام التبريد، مثل المبرد (رادياتير) ومكون التبريد والخراطيم والموصلات للتأكد من عدم وجود تسريب أو تلفيات. استبدل أي أجزاء تالفة.

سائل ناقل الحركة اليدوي (إن وجد)

افحص سائل ناقل الحركة اليدوي حسب جدول الصيانة.

سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (إن وجد)

يجب ألا يتم فحص سائل ناقل الحركة التلقائي تحت ظروف الاستخدام العادية. قم بتغيير سائل ناقل الحركة التلقائي لدى ورشة محترفة وفقًا لجدول مواعيد الصيانة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

إشعار

بشكل أساسي، يأخذ سائل ناقل الحركة التلقائي اللون الأحمر.

مع بدء قيادة المركبة، سيبدأ لون سائل ناقل الحركة التلقائي في التغير ليصبح أكثر قتامة. هذا هو الطبيعي، ويجب ألا تتسرع باستنتاج الحاجة إلى استبدال السائل نظرًا لتغير لونه.

تنبيه

قد يؤدي استخدام سوائل غير المحددة إلى حدوث خلل في محور النقل وتعطله.

لا تستخدم سوى سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المحدد. (ارجع إلى تفاصيل أكثر).

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) (إن وجد)

يجب ألا يتم فحص سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) تحت ظروف الاستخدام العادية. ولكن في الظروف الشاقة، يجب تغيير السائل لدى وكيل كيا معتمد وفقًا لجدول الصيانة الوارد في بداية هذا القسم.

نوصي بأن يتم تغيير سائل ناقل الحركة التلقائي لدى وكلاء Kia وفقًا لجدول الصيانة.

إشعار

لون سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) المعتاد هو الكهرماني الخفيف. مع بدء قيادة المركبة، سيبدأ لون سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) في التغيّر ليصبح أكثر قتامة.

هذا هو الطبيعي، ويجب ألا تتسرع باستنتاج الحاجة إلى استبدال السائل نظرًا لتغير لونه.

تنبيه

سوائل ناقل الحركة

قد ينتج عن استخدام سائل غير محدد المواصفات (حتى لو كان مصنف بأنه متوافق مع الأصلي) تدهور جودة التبديل واهتزازات، وتعطل ناقل الحركة في نهاية المطاف. لا تستخدم إلا سائل ناقل الحركة المتغير الذكي الأصلي المحدد. (راجع تفاصيل أكثر)

خراطيم الفرامل وخطوطها

افحصها بعينيك للتأكد من تركيبها بشكل صحيح، وبحثًا عن أي احتكاك وتشققات وتهالك وأي تسرب. قم باستبدال أي أجزاء متدهورة أو تالفة على الفور.

سائل الفرامل/ القابض

تحقق من مستوى سائل الفرامل/ القابض في خزان سائل الفرامل/ القابض. ينبغي أن يكون المستوى بين علامتي "MIN" (الحد الأدنى) و"MAX" (الحد الأقصى) على جانب الخزان. استخدم سائل الفرامل/ القابض الهيدروليكي المتوافق مع مواصفات DOT 4 فحسب.

فرامل الانتظار

افحص نظام فرامل الركن بما في ذلك ذراع فرامل الركن (أو دواسة الفرامل) والكابلات.

أنبوب العادم وكاتم الصوت

افحص بعينيك أنابيب العادم وكاتم الصوت ومشابك التعليق بحثًا عن أي وجود شقوق أو اهتراء أو تلف. شغِّل المحرك وأنصت بعناية للتحقق من وجود أي تسرب لغاز العادم. أحكم ربط الوصلات أو استبدل الأجزاء إن لزم الأمر.

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

افحص تيل الفرامل للبحث عن تآكل شديد بها، والفرامل القرصية للبحث عن آثار استهلاكها وتآكلها، والقدمات للبحث عن أي تسرب لسائل الفرامل.

لمزيد من المعلومات حول فحص تيل الفرامل أو أقصى حد لتآكل البطانة، نوصي بالرجوع إلى موقع شركة Kia على الإنترنت. (http://www.kia-hotline.com)

تعليق المسامير اللولبية للتثبيت

افحص وصلات التعليق من حيث الارتخاء أو التلف. أعد إحكام الربط بعزم التدوير المحدد.

صندوق تروس التوجيه، الوصلات والأغطية/ وصلة الذراع السفلي الكروية

تحقق من الرجرجة الحرة الزائد في عجلة القيادة بعد توقف السيارة وإيقاف تشغيل محركها.

افحص الوصلة بحثًا عن انثناءات أو تلف. وافحص أغطية الأتربة والوصلات الكروية بحثًا عن أضرار أو شقوق أو تلف. استبدل أي أجزاء تالفة.

أعمدة التدوير والأغطية

افحص أعمدة الإدارة والأغطية والمشابك بحثًا عن التصدعات أو الاهتراءات أو التلف. استبدل أية أجزاء تالفة وأعد تعبئة الشحم عند الضرورة.

غاز تبريد مكيف الهواء

افحص أنابيب تكييف الهواء والوصلات بحثًا عن التسرب والتلف.