بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة

خدمة الصيانة المجدولة

اتبع جدول الصيانة العادية إذا تم تشغيل السيارة بشكل عادي ولم تنطبق عليها حالة من الحالات التالية.

اتبع الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية إذا انطبق أي من الظروف التالية.

  • القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم (5 أميال) في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) في درجة حرارة التجمد.

  • خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

  • القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير ممهدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.

  • القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة.

  • القيادة في حالة الغبار الكثيف.

  • القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

  • القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

  • الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

  • قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

  • القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

  • القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

  • استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

إذا تم تشغيل سيارتك في أي من الشروط المذكورة سابقًا، فيجب عليك فحصها أو استبدالها أو إعادة تعبئتها بمعدل أكبر، وذلك باستخدام جدول صيانة الاستخدام القاسي بدلاً من جدول صيانة الاستخدام العادي.

جدول الصيانة العادية

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

*1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك أثناء القيادة.

  • يعتمد الفاصل الزمني لتغيير زيت المحرك في ظروف التشغيل العادية على استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى بها. إذا لم يتم استخدام مواصفات زيت المحرك الموصى به، فاستبدل زيت المحرك وفقًا لجدول الصيانة في ظل ظروف الاستخدام القاسية.

*2

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء منزوع الأيونات أو ماء يُسر لسيارتك ولا تخلط أبدًا ماءً عسرًا بسائل التبريد المملوء من قِبل المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

*3

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير نقل الحركة والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر فأصلح العطل الخطأ أو استبدل التالف منها.

*4

خلوص الصمام

افحص للتأكد من عدم صدور ضجيج زائد من الصمام و/أو اهتزاز بالمحرك واضبطه إذا تطلب الأمر. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

*5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

*6

سائل ناقل الحركة اليدوي

يجب تغيير سائل نقل الحركة اليدوي في أي وقت ينغمر بالماء

*7

إضافات الوقود

(وقود البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتين البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا).

وبالنسبة للعملاء الذين لا يستخدمون البنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، ولديهم مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، يجب إضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود عند استبدال زيت المحرك.

يرجى العلم بأن الإضافات متوفرة لدى وكيل Kia المعتمد بالإضافة إلى المعلومات عن كيفية استخدامها. لا تخلط المواد المضافة الأخرى.

*8

زيت التروس التفاضلية (الخلفية)

يجب تغيير زيت التروس التفاضلية في أي وقت ينغمر بالماء.

*9

زيت علبة النقل (دفع كامل)

يجب تغيير زيت علبة توزيع القدرة على محاور المركبة في أي وقت ينغمر بالماء.

جدول الصيانة العادية

يجب إجراء خدمات الصيانة التالية لضمان مستوى أداء وتحكم جيدين في الانبعاثات. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

I: افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.

R: استبدال أو تغيير

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

أميال × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كم × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك*1

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (لأوروبا، أستراليا، أفريقيا، التصدير العام، روسيا، آسيا والمحيط الهادئ)

R

R

R

R

R

R

R

R

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (لأمريكا الوسطى والجنوبية، البرازيل، الشرق الأوسط، الهند، ليبيا، الجزائر، المغرب، تونس، السودان، مصر، إيران)

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

[محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر (لأوروبا)

R

R

R

R

R

R

R

R

محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر (لأستراليا، إفريقيا، التصدير العام، روسيا، آسيا والمحيط الهادئ، الهند، أمريكا الوسطى والجنوبية، البرازيل، الشرق الأوسط، ليبيا، الجزائر، المغرب، تونس، السودان، مصر، إيران)

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

(بنزين) محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر، Smartstream G 1.6 T-GDi (للمكسيك)

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 6 شهرًا

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (بالنسبة للشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية)

ينبغي استبداله كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (باستثناء الشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية)

R

R

R

R

R

R

R

R

سائل تبريد (للمحرك)*2

أولاً، افحص بعد قطع مسافة 90000 كم (60000 ميل) أو 72 شهرًا، بعد ذلك افحص كل 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

سيور التشغيل (المحرك)*3

بالنسبة لدول أوروبا

أولاً، استبدل بعد قطع مسافة 90000 كم (60000 ميل) أو 72 شهرًا، بعد ذلك افحص كل 30000 كم (20000 ميل) أو 24 شهرًا

باستثناء دول أوروبا

-

I

-

I

-

I

-

I

مسافة خلوص الصمام*4

(محرك بنزين سعة) 1.6 لتر يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

-

-

-

-

-

I

-

-

تفريغ الخراطيم وخراطيم تهوية علبة المرافق

-

I

-

I

-

I

-

I

شمعات الإشعال*5

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 60000 كم (40000 ميل)

محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر

استبدال بعد كل 75000 كم (50000 ميل)

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر-يعمل بالحقن متعدد النقاط (MPI)

استبدل كل 165000 كم (110000 ميل)

زيت التروس التفاضلية (الخلفية) (الدفع الكامل) *8

-

-

-

I

-

-

-

I

زيت علبة النقل (دفع كامل) *9

-

-

-

I

-

-

-

I

سائل ناقل الحركة التلقائي (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) (إن وجد)

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

سائل ناقل الحركة اليدوي*6 (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

-

I

-

I

-

I

-

I

ذراع التوصيل (الدفع الكامل)

-

I

-

I

-

I

-

I

إضافات الوقود *7

محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر (بالنسبة للشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية)

إضافة كل 10000 كم (6500 ميل) أو كل 12 شهرًا

محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر (باستثناء الشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية)

إضافة كل 15000 كم (10000 ميل) أو كل 12 شهرًا

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

-

-

-

I

-

-

-

I

فلتر هواء خزان الوقود (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

-

I

-

R

-

I

-

R

المبرد البيني، خرطوم الدخل/الخرج

محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر

I

-

I

-

I

-

I

-

خرطوم سحب الهواء

محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر

I

I

I

I

I

I

I

I

خرطوم البخار وغطاء ملء الوقود

-

-

-

I

-

-

-

I

مرشح منظف الهواء

R

R

R

R

R

R

R

R

نظام العادم

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام التبريد

I

I

I

I

I

I

I

I

غاز تبريد/ضاغط مكيف الهواء (إن وجد)

I

I

I

I

I

I

I

I

فلتر هواء المكيف (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

R

R

R

R

R

R

R

R

الفرامل القرصية وتيل الفرامل

-

I

-

I

-

I

-

I

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

I

-

I

-

I

-

I

سائل الفرامل/ القابض

I

I

R

I

I

R

I

I

فرامل الانتظار

-

I

-

I

-

I

-

I

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

I

I

I

I

I

I

I

I

الوصلات الكروية بنظام التعليق

I

I

I

I

I

I

I

I

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

I

I

I

I

I

I

I

I

حالة البطارية

-

I

-

I

-

I

-

I

نظام ERA-GLONASS (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

I

I

I

I

I

I

I

I

بطارية بنظام ERA-GLONASS (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

استبدال كل 4 أعوام

  • مرشح الوقود: من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود.

    • إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاق

يجب صيانة العناصر التالية بمعدل أكبر في السيارات المستخدمة غالبًا في ظل ظروف القيادة الشاقة. يُرجى الرجوع إلى الجدول التالي لمعرفة الفترات الفاصلة المناسبة للصيانة.

R: الاستبدال

I: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (لأوروبا، أستراليا، أفريقيا، التصدير العام، روسيا، آسيا والمحيط الهادئ)

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

(محرك بنزين) سعة 1.6 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (لأمريكا الوسطى والجنوبية، البرازيل، الشرق الأوسط، الهند، ليبيا، الجزائر، المغرب، تونس، السودان، مصر، إيران)

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

[محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر (لأوروبا)

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

(بنزين) محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر (لأستراليا، إفريقيا، التصدير العام، روسيا، آسيا والمحيط الهادئ، الهند، أمريكا الوسطى والجنوبية، البرازيل، الشرق الأوسط، ليبيا، الجزائر، المغرب، تونس، السودان، مصر، إيران

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

(بنزين) محرك Smartstream G 1.6 يعمل بنظام حقن الوقود المباشر، Smartstream G 1.6 T-GDi (للمكسيك)

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 3 أشهر

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (بالنسبة للشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية)

R

كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر

(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود متعدد النقاط (باستثناء الشرق الأوسط، وأمريكا الوسطى والجنوبية)

R

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

مرشح منظف الهواء

R

بصورة متكررة

ج، هـ

شمعات الإشعال

R

بصورة متكررة

أ، ب، و، ز، ح، ط، ك

زيت التروس التفاضلية (الخلفية) (الدفع الرباعي)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

ج، د، ه، و، ز، ح

زيت علبة النقل (دفع كامل)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

ج، د، ه، و، ز، ح

سائل ناقل الحركة التلقائي (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

أ، ج، و، ز، ح، ط، ي، ك

سائل نقل الحركة اليدوي (إن وُجد)

R

كل 120000 كم (80000 ميل)

ج، د، و، ز، ح، ط، ي

سائل ناقل الحركة المتغير الذكي (IVT) (إن وجد)

R

كل 90000 كم (60000 ميل)

أ، ج، و، ز، ح، ط، ي، ك

أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات

I

بصورة متكررة

ج، د، هـ، ز، ح، ط، ي، ك

فرامل الانتظار

I

بصورة متكررة

ج، د، ز، ح

جريدة جهاز التوجيه والوصلات والأغطية

I

بصورة متكررة

ج، د، هـ، و، ز

الوصلات الكروية بنظام التعليق والمسامير اللولبية للتثبيت

I

بصورة متكررة

ج، د، هـ، ز، ح، ط

أعمدة التدوير والأغطية

I

بصورة متكررة

ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي

ذراع التوصيل (الدفع الكامل)

I

بصورة متكررة

ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ

I

بصورة متكررة

ج، هـ، ز

نظام ERA-GLONASS (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)

I

كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر

أ، ك
ظروف القيادة الشاقة

أ: تكرار القيادة لمسافات قصيرة تبلغ أقل من 8 كم (5 أميال) في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم (10 أميال) في درجة حرارة التجمد.

ب: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

ج: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير ممهدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.

د: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة.

هـ: القيادة في حالة الغبار الكثيف.

و: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.

ز: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.

ح: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف.

ا: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة أو أي استخدام تجاري آخر لجر السيارات.

ي: القيادة المتكررة بسرعة عالية أو تسارع / تباطؤ مفاجئ.

ك: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.

و : استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)