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泛歐 eCall 系統

泛歐洲 eCall 系統的組件,安裝於乘客室:

  1. 麥克風

  2. SOS 按鈕

  3. LED

SOS 按鈕:駕駛/乘客按下按鈕可撥打緊急電話給值勤派遣服務。

LED:點火開關在 ON 位置時,紅色和綠色 LED 點亮 3 秒。之後,在系統正常運作時熄滅。

如果系統出現問題,則 LED 保持紅色。

自動事故報告

  1. 交通事故時的系統運作

  2. 連線公共安全應答點 (PSAP)

  3. 緊急服務

泛歐 eCall 裝置會自動向公共安全應答點 (PSAP) 發出緊急呼叫,以在發生車禍時進行適當的救援操作。

為了獲得適當的緊急維修與支援,泛歐 eCall 系統會在偵測到交通事故時自動將事故資料傳輸到公共安全應答點 (PSAP)。

在這種情況下,將無法透過按下 SOS 按鈕掛斷緊急呼叫,泛歐洲 eCall 系統將保持連接狀態,直到接收該呼叫的緊急維修人員斷開緊急呼叫為止。

在輕微交通事故中,泛歐 eCall 系統可能不會執行緊急呼叫。但可以按下 SOS 按鈕手動撥打緊急電話。

小心

如果沒有行動數據傳輸以及 GPS 和 Galileo 信號,系統將無法運作。

手動事故報告

1

2

3

按下 SOS 按鈕,駕駛或乘客可以在公共安全應答點 (PSAP) 中手動緊急呼叫必要的緊急服務。

僅在呼叫連線之前,可以再次按下 SOS 按鈕,以取消透過泛歐洲 eCall 系統撥打緊急服務的電話。

在手動模式下啟用緊急呼叫(以獲得適當的緊急服務與支援)後,(在緊急呼叫中)泛歐 eCall 系統會自動將道路事故資料或其他事故資料傳送給公共安全應答點 (PSAP) 的工作人員。

如果駕駛或乘客不小心按下了 SOS 按鈕,在 3 秒內可以再次按下按鈕將其取消。之後無法取消。

如果發生道路事故或其他事故,以手動方式啟用撥打緊急電話,必須:

1
按照交通規則停車,以確保自己和其他道路交通用路人的安全;
2
按下 SOS 按鈕,當按下按鈕 SOS 在無線電話通訊網路中註冊裝置時,將根據裝置的技術要求收集有關汽車及其位置的最少資料集。

之後,為了消除緊急呼叫的原因(條件),與泛歐 eCall 系統的人員建立聯絡。

3
在消除了緊急呼叫的原因之後,公共安全應答點 (PSAP) 的工作人員將派出緊急服務並完成緊急呼叫。

如果未依照上述步驟撥打緊急電話,將被視為錯誤。

警告

由電池提供泛歐 eCall 系統的緊急電源

  • 如果在緊急情況下由於碰撞而切斷車輛的主電源,泛歐 eCall 系統電池可供電 1 小時。

  • 泛歐 eCall 系統電池應每 4 年更換一次。

紅色 LED 指示燈 (系統故障)

如果在正常的駕駛條件下紅色 LED 亮起,代表歐洲 eCall 系統發生故障。請立即在 Kia 授權經銷商處檢查泛歐洲 eCall 系統。否則,不能保證已安裝在汽車中的泛歐洲 eCall 系統裝置能夠正常運作。因不遵守上述條件而造成的後果,車主需承擔責任。

任意刪除或修改

泛歐 eCall 系統將呼叫緊急維修以尋求協助。因此,任意刪除或更改泛歐 eCall 系統設定可能會影響您的駕駛安全。同時,甚至可能會向公共安全應答點 (PSAP) 發出錯誤的緊急呼叫。因此,針對安裝於您汽車中的泛歐 eCall 系統裝置,我們懇請您不要自行或由第三方更改其設定。