Lorsque le mode ECO est activé :

• La réponse d’accélération peut être légèrement réduite alors que la pédale d’accélération est enfoncée avec modération.

• Les performances du climatiseur peuvent être limitées.

• La grille de vitesses de la boîte de vitesses automatique peut changer.

• Le bruit du moteur peut augmenter.

Les situations ci-dessus sont normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer la consommation de carburant.

Limites du fonctionnement du mode ECO :

Si les conditions suivantes se produisent alors que le mode ECO est activé, le fonctionnement du système est limité même s’il n’y a aucun changement du témoin ECO.

• Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :

  le système reste limité jusqu'à ce que les performances du moteur deviennent normales.

• En conduisant en côte :

  Le système reste limité pour gagner en puissance en conduisant en côté car le couple du moteur est réduit.

• Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée à fond pendant quelques secondes :

  Le système sera limité, jugeant que vous souhaitez accélérer.

Diverses situations de conduite que vous pouvez rencontrer en mode INTELLIGENT

• Le mode de conduite passe automatiquement au mode ECO après un certain temps, lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur. (Votre conduite est alors considérée économique.)

• Le mode de conduite passe automatiquement au mode INTELLIGENT ECO au bout d'un certain temps, lorsque vous appuyez fortement ou de manière répétée sur la pédale d'accélérateur.

• Le mode de conduite passe automatiquement au mode SMART ECO avec les mêmes habitudes de conduite, lorsque le véhicule commence à rouler sur une pente ascendante d’un certain angle. Le mode de conduite repasse automatiquement en mode INTELLIGENT ECO lorsque le véhicule s'engage sur une route nivelée.

• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou si vous actionnez le volant de manière répétée (votre conduite est jugée sportive). (Votre conduite est estimée comme étant sportive.) Dans ce mode, votre véhicule roule sur un rapport inférieur pour accélérer/décélérer brusquement et augmente les performances du frein moteur.

• Vous pouvez toujours percevoir les performances du frein moteur, même lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode INTELLIGENT SPORT. Cela est dû au fait que votre véhicule conserve un rapport inférieur pendant un certain temps pour la prochaine accélération. Il s'agit donc d'une situation normale de conduite, qui n'indique pas un dysfonctionnement.

• Le mode de conduite passe automatiquement en mode INTELLIGENT SPORT uniquement dans les situations de conduite difficiles. Dans la plupart des situations de conduite normales, le mode de conduite est réglé en mode SMART ECO.

Limitation du mode INTELLIGENT

Le mode SMART peut être limité dans les situations suivantes. (Le voyant OFF s'allume dans ces situations.)

• Le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse intelligent est activé :

  Le régulateur de navigation ou le régulateur de navigation intelligent peut désactiver le mode INTELLIGENT lorsque le véhicule est contrôlé par la vitesse réglée du Régulateur de navigation ou du Régulateur de navigation intelligent. (Le mode « SMART » (intelligent) n'est pas désactivé à la seule activation du régulateur de vitesse ou du régulateur de vitesse intelligent.)

• La température de l'huile de transmission est soit extrêmement basse, soit extrêmement élevée.

  Le mode INTELLIGENT peut être actif dans la plupart des situations de conduite normales. Toutefois, une température d’huile de transmission extrêmement élevée/basse peut désactiver temporairement le mode INTELLIGENT, car l'état de la transmission est hors des conditions normales de fonctionnement.

Lorsque le véhicule détecte des dérapages fréquents sur des routes à faible coefficient de frottement, le mode neige activé améliore la stabilité de conduite en minimisant ces dérapages.