Charakterystyki trybu DRIVE MODE w przypadku 4WD (jeżeli jest w wyposażeniu)

Przycisk DRIVE MODE / GT

DRIVE MODE	SNOW	NORMAL	ECO	SPORT	GT *	MY DRIVE*
Charakterystyka	Jazda w śniegu	Normalny tryb jazdy	Tryb wysokiej wydajności energetycznej układów elektrycznych	Sportowy tryb jazdy	Tryb zapewniający bardziej sportową i stabilną jazdę	Reguluje tryby każdego układu napędowego
Uruchomienie przycisku	Naciśnij i przytrzymaj przez ponad 1 sekundę	Nacisnąć	Nacisnąć	Nacisnąć	Nacisnąć	Nacisnąć
Wskaźnik w zestawie wskaźników	SNOW	NORMAL (pojawia się na krótki czas)	ECO	SPORT	GT	MY
Poziom hamowania rekuperacyjnego	0–1	0–3

* : Nacisnąć przyciskGT.

System multimedialny

DRIVE MODE	SNOW	NORMAL	ECO	SPORT	GT	MY DRIVE
Sterowanie układem klimatyzacji	NORMAL	NORMAL	ECO/NORMAL*	NORMAL	NORMAL	NORMAL
Tryb hamowania	NORMAL/SPORT*				-	NORMAL/SPORT*

UWAGA

Jeśli wystąpi problem z zestawem wskaźników, tryb jazdy przestawi się na NORMAL i zmiana na tryb ECO lub SPORT może nie być możliwa.
Efektywność zależy od nawyków kierowcy i warunków drogowych.
W trybie SPORT efektywność energetyczna może się zmniejszyć.
Jeśli kierowca jedzie samochodem spokojnie w trybie NORMAL, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na ECO w celu zwiększenia efektywności energetycznej. Jednak rzeczywista efektywność może się różnić w zależności od warunków jazdy.
Po wyborze trybu GT następuje automatyczna zmiana na stan 1 ESC OFF i zapala się kontrolka ESC OFF (ESC OFF).

UWAGA

Sterowanie układem klimatyzacji i tryb hamowania można ustawić oddzielnie.

Wybrać opcję Ustawienia → Pojazd → Tryb jazdy → Tryb hamowania lub Klimatyzacja ECO na ekranie systemu multimedialnego.

System multimedialny może zmienić się po aktualizacji. Więcej informacji znajduje się w podręczniku w systemie multimedialnym i szybkiej instrukcji obsługi.