LCD-Display-Meldungen

Schaltregler SBW-Typ von AT

Meldung	Inhalt
	A: Schaltbedingung nicht erfüllt. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, schalten Sie erst danach. Wenn die Fahrgeschwindigkeit zu hoch ist, um in einen anderen Gang zu schalten.
	A: Fehler. Betätigen Sie die Bremse und schalten Sie in R (Rückwärtsgang) und dann in D (Fahrstufe). Wenn das Bremspedal beim Schalten nicht betätigt wird.
	A: P (Parkstufe) eingelegt Wenn der Gang bei der Fahrt in Stellung P (Parkstufe) geschaltet wird.
	A: Der Gang wurde bereits ausgewählt. Wenn P (Parkstufe) erneut gewählt wird oder der Gang überhitzt ist.
	A: Fehlfunktion der PARKSTUFE. Ziehen Sie beim Parken des Fahrzeugs die Feststellbremse an. Wenn ein Problem mit der Funktion der Parkstufe aufgetreten ist.
	A: Überprüfen Sie die P-Taste. Wenn ein Problem mit der Taste P (Parkstufe) aufgetreten ist.
	A: Überprüfen Sie das Einstellrädchen am Wahlhebel. Wenn ein Problem mit der P-Taste vorliegt.
	A: Einstellrädchen klemmt. Wenn das Einstellrädchen am Wählhebel dauerhaft klemmt oder nicht richtig funktioniert.

WARNUNG

So verringern Sie die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen:

Prüfen Sie IMMER den Bereich um Ihr Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder, bevor Sie das Fahrzeug in Position D (Fahrstufe) oder R (Rückwärtsgang) schalten.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass der Gang in der Parkstufe (P) ist, betätigen Sie die dann Feststellbremse und bringen Sie den Zündschalter in die Stellung LOCK/OFF. Wenn diese Vorsichtshinweise nicht befolgt werden, könnte sich das Fahrzeug plötzlich und unerwartet in Bewegung setzen.
Drücken Sie das Bremspedal immer vollständig durch, bevor und während Sie aus P (Parkstufe) in eine andere Position schalten, um eine unbeabsichtigte Bewegung des Fahrzeugs zu vermeiden, die Personen im Fahrzeug oder in seiner Umgebung verletzen könnte.
Nachdem das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, müssen Sie sicherstellen, dass sich der Schaltregler in der Parkstufe (P) befindet. Treten Sie auf das Bremspedal und schalten Sie den Motor aus.
Verwenden Sie die Parkstufe (P) nicht anstelle der Feststellbremse. Stellen Sie stets sicher, dass der Gang in (P) Parkstufe steht und betätigen Sie kräftig die Feststellbremse.
Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.
Fahren Sie nicht mit dem Gang in N (Neutralstellung). Die Motorbremse funktioniert dann nicht und es kann zu einem Unfall kommen.
Um Getriebeschäden zu vermeiden, dürfen Sie kein Gas geben, wenn der Wählhebel in Stellung R (Rückwärtsgang) oder einem Vorwärtsgang steht, aber die Bremse angezogen ist.
Verwenden Sie auf einer glatten Straße nicht die Motorbremse (d. h. schalten Sie nicht schnell von einem hohen Gang in einen niedrigeren Gang). Das Fahrzeug kann ins Rutschen kommen und einen Unfall verursachen.
Wenn der Schalthebel während der Fahrt in die Parkstufe (P) gestellt wird, blockieren die Antriebsräder. Dies führt dazu, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Wenn Sie auf einer Böschung parken, blockieren Sie die Räder, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Ziehen Sie aus Sicherheitsgründen immer die Feststellbremse an und bringen Sie den Schalthebel in P (Parkstufe) an, außer im Falle eines Notfalls.

ACHTUNG

Schalten Sie immer erst dann in den Rückwärtsgang (R) hinein oder aus dem Rückwärtsgang (R) heraus, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wenn der Rückwärtsgang (R) während der Fahrt eingelegt wird, kann das Getriebe beschädigt werden, außer wie unter Mehr Details erläutert.
Sie sollten das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen immer mit dem Schalthebel in der Stellung P (Parkstufe) abstellen und die Feststellbremse betätigen. Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in N (Neutralstellung) abgestellt wird, kann sich das Fahrzeug bewegen und schwere Schäden und Verletzungen verursachen.
Nach dem Ausschalten des Fahrzeugs kann die elektronische Feststellbremse nicht deaktiviert werden.
Wenn die Funktion AUTO HOLD (automatisches Halten) bei Fahrzeugen mit elektronischer Feststellbremse (EPB) beim Fahren aktiviert wird, wird die elektronische Feststellbremse beim Ausschalten des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Daher muss die Funktion AUTO HOLD (automatisches Halten) deaktiviert werden, bevor das Fahrzeug ausgeschaltet wird.
Schalten Sie den Schalthebel nicht von N (Neutralstellung) oder P (Parken) nach D (Fahrstufe) oder R (Rückwärtsgang), wenn sich der Motor schneller als mit Leerlaufdrehzahl dreht. Das Schalten in die Parkstufe (P) bei rollendem Fahrzeug kann zur Beschädigung des Getriebes führen.