Vorsichtsmaßnahmen für Notfälle
Reifen
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Statten Sie alle 4 Räder mit Reifen derselben Größe, Art, Marke und Tragfähigkeit aus.
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Montieren Sie keine Reifen und Räder, die sich in Größe oder Art von den ursprünglich an Ihrem Fahrzeug eingebauten Reifen und Rädern unterscheiden.
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Wechseln Sie die Vorder- und Hinterreifen alle 10.000 km (6.500 Meilen).
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Prüfen Sie bei kalter Witterung alle Reifen monatlich. Pumpen Sie die Reifen auf den empfohlenen Fülldruck auf. Siehe Mehr Details.
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Ziehen Sie die Ketten auf die Vorderräder auf. Halten Sie den Fahrweg so kurz wie möglich, da dies das AWD-System beschädigen kann. Siehe Mehr Details.
Abschleppen

Das Fahrzeug mit 4WD sollte niemals abgeschleppt werden, wenn die Rädern den Boden berühren. Ihr Fahrzeug muss auf einem Pritschenfahrzeug oder mit Nachläufern (1) abgeschleppt werden, so dass keines der Räder den Boden berührt.
Weitere Informationen finden Sie unter Mehr Details.

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Die Bereifung Ihres Fahrzeugs wurde im Hinblick auf Fahrsicherheit und gute Fahreigenschaften konzipiert. Verwenden Sie keine Reifen und Felgen anderer Größen und Ausführungen, als ursprünglich montiert waren. Sie können Sicherheit, Funktion und Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen, was zu einem Lenkfehler oder Überschlag und zu schweren Verletzungen führen könnte. Achten Sie beim Ersetzen der Reifen darauf, dass an allen vier Rädern Reifen und Felgen gleicher Größe und gleicher Bauart montiert werden. Dies gilt auch für Profil, Fabrikat und Tragfähigkeit.
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Schalten Sie niemals den Motor ein und lassen Sie nie die Reifen drehen, wenn ein Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb aufgebockt ist. Es besteht die Gefahr, dass durch die Bodenberührung der Reifen das aufgebockte Fahrzeug herunterrutscht und nach vorn springt.

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Fahrzeuge mit Allradantrieb können nicht mit Abschleppseil abgeschleppt werden. Verwenden Sie eine Hubbrille oder einen Pritschenwagen.
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Beim Anheben des Fahrzeugs sollten Vorder- und Hinterräder nicht separat überprüft werden. Es sollten alle vier Räder gleichzeitig überprüft werden.
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Wenn Sie das Vorder- und Hinterrad überprüfen wollen, müssen Sie beim Anheben des Fahrzeuges die Feststellbremse lösen.
Prüfung auf einem Rollenprüfstand
Fahrzeuge mit Allradantrieb müssen auf einem speziellen Allrad-Rollenprüfstand geprüft werden.
Wenn eine Rollenprüfstand für Einachsantrieb verwendet werden muss, gehen Sie wie folgt vor:

A: Rolltestgerät (Tachometer)
B: Vorübergehend freie Rolle
Funktion
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Prüfen Sie den für Ihr Fahrzeug empfohlenen Reifendruck.
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Platzieren Sie die Vorderräder für einen Geschwindigkeitstest wie in der Abbildung auf dem Rollenprüfstand (A).
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Lösen Sie die Feststellbremse.
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Stellen Sie die Hinterräder auf provisorische Freilaufrollen wie in der Abbildung.

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Verwenden Sie keine Reifen und Felgen anderer Größen und Ausführungen, als ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert waren. Sie können Sicherheit, Funktion und Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen, was zu einem Lenkfehler oder Überschlag und zu schweren Verletzungen führen könnte.
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Starten oder betreiben Sie ein Fahrzeug mit Allradantrieb niemals, während es auf einem Wagenheber aufgebockt ist. Das Fahrzeug könnte vom Wagenheber rutschen/rollen und Personen in der Nähe schwer oder sogar tödlich verletzen.
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Halten Sie sich von der Front des Fahrzeugs fern, während das Fahrzeug auf dem Rollenprüfstand einen Gang eingelegt hat. Der Aufenthalt vor dem Fahrzeug ist sehr gefährlich, da das Fahrzeug nach vorn springen und schwere Verletzungen oder tödliche Unfälle verursachen kann.

Ziehen Sie nie die Feststellbremse an, wenn Sie diese Tests durchführen.