Témoins d'avertissement et d'information
Une fois que vous avez mis le véhicule sur la position ON, les symboles indiqués ci-dessous s'allument. Si ces symboles restent allumés ou en cas de dysfonctionnement, nous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Symbole |
Heure |
Remarques |
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6 secondes |
Le témoin d'avertissement d'airbag s'allume pendant environ 6 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
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En continu |
Le témoin d'avertissement de la ceinture de sécurité informe le conducteur que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée. Se reporter à Plus de détails. |
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3 secondes |
Le témoin d'avertissement du frein de stationnement et du liquide de frein s'allume pendant environ 3 secondes. |
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En continu |
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3 secondes |
Le témoin ABS s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
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En continu |
Le témoin d'avertissement du système de répartition électronique de la force de freinage s'allume en cas de problème au niveau du système en question. |
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3 secondes |
Le témoin de direction assistée électrique s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint. |
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En continu |
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3 secondes |
Le témoin d'avertissement du système de charge s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
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En continu |
Le témoin d'avertissement principal s'allume en cas de dysfonctionnement dans différentes fonctions du système. Pour identifier les détails de l'avertissement, consultez le message d'avertissement de l'écran LCD. |
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3 secondes |
Le témoin de dysfonctionnement (MIL) s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
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En continu |
Le témoin de pression d'huile moteur s'allume jusqu'à ce que le moteur soit démarré.
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En continu |
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En continu |
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En continu |
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3 secondes |
Le témoin d'avertissement du filtre à carburant s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. (Pour moteur diesel) |
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En continu |
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3 secondes |
Le témoin d'avertissement de basse pression des pneus s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
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Clignotement |
Se reporter à Plus de détails. |
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3 secondes |
Le témoin d'avertissement des phares à LED s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
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Clignotement |
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3 secondes |
Le témoin de contrôle électronique de stabilité s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint. |
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En continu |
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3 secondes |
Le témoin ESC OFF s'allume pendant environ 3 secondes puis s'éteint. |
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En continu |
Se reporter à Plus de détails. |
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En continu |
Lorsque le véhicule détecte la présence de la clé à l’intérieur quand le véhicule est en position ACC/ON. |
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Clignotement |
Quand la clé ne se trouve pas dans le véhicule En cas de dysfonctionnement du système antidémarrage. |
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2 secondes |
Quand le véhicule ne parvient pas à détecter la clé. |
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Clignote |
Lorsque le témoin des clignotants est allumé |
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En continu |
Lorsque les phares sont allumés. |
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En continu |
Lorsque les feux de croisement sont allumés. |
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En continu |
Quand le commutateur des feux est en position ON |
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En continu |
lorsque les feux antibrouillard avant sont allumés. |
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En continu |
Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 120 km/h. L'alarme d'avertissement de survitesse retentit pendant environ 5 secondes. |
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En continu |
Se reporter à Plus de détails. |
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ECO SPORT |
En continu |
Lorsque vous choisissez chaque mode comme mode de conduite. Se reporter à Plus de détails. |

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Système de freinage à double circuit
Votre véhicule est équipé de circuits de freinage doubles en diagonale. Ceci signifie que vous conservez toujours le freinage sur deux roues même si l'un des circuits doubles tombe en panne.
Si un seul des deux systèmes fonctionne, vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale pour arrêter le véhicule. La distance d'arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.
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Témoin d’avertissement de la pression d'huile moteur
- Lorsque la pression d'huile moteur est faible.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile (pour plus d'information, reportez-vous à la section Plus de détails). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile au besoin.
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Si le témoin d’avertissement de la pression d'huile moteur (
) reste allumé après l’ajout d’huile ou si vous n’avez pas d’huile, faire contrôler le véhicule dès que possible par un atelier
professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. Une conduite continue avec le témoin en
position ON peut entraîner une dysfonctionnement du moteur.
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Lorsque la pression d'huile moteur baisse en raison d'une quantité d'huile moteur insuffisante, etc., le témoin de pression d'huile moteur s'allume.
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Témoin d'avertissement du filtre à particules diesel (DPF)

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Le témoin d’avertissement du système d'échappement (DPF)
peut s'éteindre lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à environ 60 km/h (37 mph), ou supérieure à la 2e vitesse avec
1 500~2 500 tr/min pendant un certain temps (environ 25 minutes).
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Si ce témoin d'avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, le message d'avertissement LCD s'affiche), faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Témoin d’avertissement du circuit d’échappement (GPF)

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Le témoin d’avertissement du système d'échappement (GPF) (
) peut s'éteindre lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à environ 80 km/h (50 mph), ou supérieure à la 3e vitesse
avec 1 500~4 000 tr/min pendant un certain temps (environ 30 minutes).
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Si ce témoin d'avertissement clignote en dépit de la procédure (à ce moment, le message d'avertissement LCD s'affiche), faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Témoin d'avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein

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Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu'un témoin d'alerte est allumé. Si le témoin du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein s'allume alors que le frein de stationnement est desserré, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.
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Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
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Témoin d'avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)


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Lorsque les témoins du système ABS, du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.
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Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec. Nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia dès que possible.
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Arrêt sécurisé
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Le système TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains et graves causés au niveau des pneus par des facteurs externes.
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Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l’accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.
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Témoin d'avertissement de faible niveau de carburant

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Si vous conduisez avec le témoin de faible niveau de carburant allumé, ou si le niveau de carburant est inférieur à « E », cela pourrait provoquer des ratés du moteur.
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Témoin d’avertissement de filtre à carburant

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Lorsque le témoin d'avertissement de filtre à carburant s'allume, la puissance du moteur (vitesse du véhicule et régime de ralenti) peut diminuer.
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Si vous continuez à rouler malgré l'allumage (
) du témoin d'avertissement du filtre a carburant, vous risquez d'endommager des pièces du moteur (injecteur, rampe, pompe
à carburant haute pression). Si cela se produit, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Témoin d’avertissement du système d’échappement

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Si vous continuez à rouler avec le témoin d'avertissement du système d’échappement (
) qui clignote pendant longtemps, le système risque d'être endommagé et la consommation de carburant peut augmenter.
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Moteur diesel avec DPF
Si vous continuez à rouler avec le témoin d'avertissement DPF qui clignote pendant longtemps, le système DPF risque d'être endommagé et la consommation de carburant peut augmenter.

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Après le démarrage du véhicule, vérifier que tous les témoins d’alerte sont éteints. Si un témoin est allumé, cela signifie qu’une situation nécessite votre attention.
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Indicateur de dysfonctionnement (MIL)

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Ce témoin s'allume lorsque vous mettez le véhicule en position ON. Le témoin de dysfonctionnement s'allume pendant environ 3 secondes et s'éteint.
En cas de dysfonctionnement soit du système antipollution, soit du moteur ou du groupe motopropulseur du véhicule. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Si l'indicateur de dysfonctionnement s'allume, il est possible que le pot catalytique soit endommagé, ce qui risque d'entraîner une perte de puissance. Dans ce cas, nous vous recommandons de faire contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Si vous conduisez avec le témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé, vous risquez d'endommager le système antipollution, ce qui peut affecter la maniabilité du véhicule et/ou la consommation de carburant.
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Témoin d'avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)


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Lorsque le témoin d'ABS s'allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le totalisateur partiel risquent de ne pas fonctionner. Également, le témoin d'EPS peut s'allumer et l'effort sur le volant peut augmenter ou diminuer.
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Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec. Nous vous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia dès que possible.
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Le fait de continuer à rouler avec le témoin d'avertissement des phares à LED allumé ou clignotant peut réduire leur durée de vie.
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Si ce témoin s'allume pendant que vous conduisez, soyez particulièrement attentif et prudent en ne roulant pas trop vite, en évitant les accélérations brusques et les coups de frein ou les virages serrés, etc.

















