Pred štartovaním so štartovacími káblami (pre hybridné vozidlo)
Toto vozidlo nemá bežnú 12 V batériu, ktorá vyžaduje pravidelnú výmenu. Je to lítium-iónový polymérový typ integrovaný do vysokonapäťovej batérie HEV. Vozidlo má systém ochrany 12 V batérie, ktorý odpojí 12 V batériu z vozidla s cieľom zabrániť úplnému vybitiu.
Použitie resetovacieho spínača 12 V batérie

Ak vozidlo nenaštartujete ihneď po stlačení resetovacieho spínača 12 V batérie, napájanie 12 V batérie sa po pár sekundách automaticky odpojí, aby sa ušetrila 12 V batéria pred dodatočným vybitím. Ak je 12 V batéria odpojí pred naštartovaním vozidla, znova stlačte resetovací spínač 12 V batérie a potom ihneď naštartujte vozidlo podľa vysvetlenia.
Opakované použitie resetovacieho spínača 12 V batériebez dostatočného cyklu zapnutia motora (30 min+) môže spôsobiť nadmerné vybitie 12 V batérie, čo zabráni naštartovaniu vozidla. Ak je 12 V batéria príliš vybitá až do takej miery, že resetovanie nefunguje, skúste naštartovať vozidlo so štartovacími káblami.

Po naštartovaní vozidla (indikátor pripravenosti READY (pripravené) svieti) sa 12 V batéria nabíja bez ohľadu na to, či je motor v prevádzke alebo nie. Hoci nie je počuť zvuk motora, je zbytočné stláčať plynový pedál.
Nasledujúce položky sa možno budú musieť obnoviť po vybití batérie alebo keď bola batéria odpojená.
Pozrite kapitolu 4 a 5 kvôli:
-
Elektronické okná
-
Palubný počítač
-
Systém ovládania klimatizácie
-
Audiosystém
-
Panoramatické strešné okno

Externý zdroj napájania pomocou 12 V batérie
Použitie externého príslušenstva na napájanie môže znížiť výkon a funkciu vozidla. Obzvlášť použitie palubných kamier môže vypnúť napájanie vozidla pred automatickým vypnutím palubnej kamery.
Ak je vypnuté napájanie vozidla, naštartujte vozidlo podľa vysvetlenia. (pozrite si časť Ďalšie podrobnosti)