Plug-in hybridné vozidlo
Pre najlepší stav batérie

-
Uistite sa, že batéria je bezpečne namontovaná.
-
Udržiavajte hornú časť batérie čistú a suchú.
-
Udržiavajte svorky a pripojenia čisté, utiahnuté a s nanesenou vrstvou vazelíny alebo maziva na svorky.
-
Ihneď opláchnite rozliaty elektrolyt z batérie roztokom vody a kyslého uhličitanu sodného (sódy).
-
Ak sa vozidlo nebude po dlhší čas používať, odpojte káble batérie.






Ak sa elektrolyt dostane na vašu pokožku, dôkladne umyte zasiahnuté miesto. Ak cítite bolesť alebo pálenie, ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.


-
Ak pri zdvíhaní batérie s plastovým krytom vyviniete nadmerný tlak na kryt, môže to spôsobiť únik kyseliny z batérie, čoho dôsledkom bude osobné zranenie. Batériu zdvíhajte s nosičom alebo rukami položenými v opačných rohoch.
-
Nikdy sa nepokúšajte dobiť batériu, keď sú jej káble pripojené.
-
Elektrický zapaľovací systém pracuje pod vysokým napätím. Nikdy sa nedotýkajte týchto zložiek, keď motor beží alebo keď je zapaľovanie zapnuté.
Ak sa nebudete riadiť vyššie uvedenými výstrahami, môže to spôsobiť vážne telesné zranenie alebo usmrtenie.

Ak pripojíte neschválené elektronické zariadenia do batérie, batéria sa môže vybiť. Nikdy nepoužívajte neschválené zariadenia.

Vozidlo je vybavené bezúdržbovou batériou. Ak je batéria vo vašom vozidle označená nápismi LOWER a UPPER na stranách, môžete skontrolovať hladinu elektrolytu. Hladina elektrolytu musí byť medzi značkami LOWER a UPPER. Ak je hladina elektrolytu nízka, je potrebné doplniť destilovanú (demineralizovanú) vodu. (Nikdy nepridávajte kyselinu sírovú ani iný elektrolyt). Pri dopĺňaní dávajte pozor, aby ste neostriekali batériu a priľahlé časti. A nenaplňte príliš články batérie. Môže to spôsobiť koróziu na iných častiach. Uistite sa, či sú uzávery článkov utiahnuté.
Kontaktujte profesionálny servis. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.
Štítok s kapacitou batérie

* Aktuálny štítok batérie vo vozidle sa môže líšiť od vyobrazenia.
-
Označenie batérie Kia
-
Menovitá kapacita (v ampérhodinách)
-
Menovitá rezervná kapacita (v minútach)
-
Menovité napätie
-
Prúd pri teste za studena v ampéroch podľa SAE
-
Prúd pri teste za studena v ampéroch podľa EN
Nabíjanie batérie
Vaše vozidlo má bezúdržbovú batériu na báze vápnika.
-
Ak sa batéria rýchlo vybije (napríklad kvôli zapnutým svetlometom alebo interiérovým svetlám, keď sa auto nepoužívalo) pomaly ju nabíjajte 10 hodín.
-
Ak sa batéria postupne vybíja pre veľké prúdové zaťaženie pri prevádzkovaní vozidla, dobíjajte ju prúdom 20 až 30 A počas dvoch hodín.

-
Pri nabíjaní batérie dodržiavajte nasledovné opatrenia:
-
Batériu musíte vybrať z vozidla a umiestniť na dobre vetrané miesto.
-
V blízkosti batérie nemanipulujte s cigaretami, iskrami alebo ohňom.
-
Počas nabíjania batériu sledujte a nabíjanie zastavte alebo spomaľte v prípade, že z batérie stúpa dym (bunky začnú bublať), alebo v prípade, že teplota akejkoľvek bunky elekrolytu prekročí 49 °C (120°F).
-
Ak batériu počas nabíjania kontrolujete, používajte ochranu očí.
-
Nabíjačku batérie odpojte v nasledovnom poradí.
-
Vypnite hlavný spínač nabíjačky.
-
Odháknite zápornú svorku zo zápornej svorky batérie.
-
Odháknite kladnú svorku z kladnej svorky batérie.
-
-
-
Pred údržbou alebo dobíjaním batérie vypnite všetko príslušenstvo a vypnite motor.
-
Záporný kábel batérie je potrebné odstrániť ako prvý namontovať ako posledný, keď je batéria odpojená.

Neotvárajte ani neodstraňujte uzáver v hornej časti batérie. Môže to spôsobiť únik vnútorného elektrolytu a následné vážne poranenie.