God bromsteknik

-
När du lämnar eller parkerar bilen ska du alltid dra åt parkeringsbromsen helt och ställa växeltangenten i läget P (parkering). Bilen kan oavsiktligt börja rulla om parkeringsbromsen inte är helt åtdragen. Det är en skaderisk både för dig själv och andra.
-
Parkeringsbromsen ska alltid sättas an ordentligt när bilen parkeras, för att undvika att bilen börjar rulla och därmed riskerar att orsaka en olycka.
-
Kontrollera att parkeringsbromsen inte är åtdragen och att indikatorn för parkeringsbromsen är släckt innan du kör iväg.
-
När du kör genom vatten kan bromsarna bli blöta. De kan även bli våta när bilen tvättas. Våta bromsar är en olycksrisk! Bilen kan få sämre bromskraft när bromsarna är våta. Våta bromsar kan få bilen att dra åt ena sidan.
Bromsa lätt tills bromsen fungerar normalt för att torka våta bromsar. Tänk på att alltid ha bilen under full kontroll. Om bromsarna inte fungerar som de ska, stanna snarast på en trafiksäker plats kontakta en professionell verkstad för en bromskontroll.
Kia rekommenderar att du kontaktar en Kia-verkstad.
-
Rulla inte nedför backar i friläget. Det är mycket farligt. Var noga med att alltid ha en växel ilagd och använd bromsarna för att sakta ned. Växla sedan till en lägre växel för att dra nytta av fordonsbromsen.
-
Vila inte foten på bromspedalen. Om du gör det kan bromsarna överhettas och förlora bromseffekt. Det ökar även slitaget på bromskomponenterna.
-
Om du får punktering medan du kör ska du bromsa försiktigt och styra bilen rakt framåt medan du sänker farten. Kör åt sidan till en trafiksäker plats när farten är tillräckligt låg för att du ska kunna göra det utan risk.
-
Var försiktig när du parkerar i en backe. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt och sätt växelratten på P. Om bilens nos pekar nedför backen, vrider du framhjulen mot trottoarkanten för att hindra bilen från att rulla.
Står bilen i uppförsbacke, vrid framhjulen från trottoarkanten. Om det inte finns någon trottoarkant och backen är brant, lägg block vid hjulen så att bilen inte kan rulla.
-
Om temperaturen är under noll kan parkeringsbromsen frysa fast. Stor risk finns när det ansamlats snö eller is på eller intill bakbromsarna eller när bromsarna är fuktiga. Om det finns risk för att parkeringsbromsen fryser fast använder du den enbart tillfälligt medan du väljer P och blockerar bakhjulen så att fordonet inte kan rulla. Frigör sedan parkeringsbromsen.
-
Håll inte bilen stilla i ett uppförslut med hjälp av gaspedalen. Det kan göra att reduktionsväxeln överhettas. Trampa på bromsen eller sätt an parkeringsbromsen.
-
Pumpa inte bromspedalen eftersom bilen är utrustad med ABS.
-
Fordonet är utrustat med elektronisk hydraulisk broms. På grund av funktionsstörning eller instabilitet kan det hända att bromsförstärkaren inte fungerar normalt och att bromspedalen känns stel, vilket leder till längre bromssträckor. Stanna i så fall fordonet genom att trycka ned bromspedalen starkare än vanligt. Systemet behöver kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Ljudet från den elektroniska hydrauliska bromsen som fungerar eller dess motor kan höras tillfälligt när:
-
Du trycker upprepade gånger på bromspedalen
-
Öppnar förardörren
-

-
När du trampar på bromspedalen under vissa kör- eller väderförhållanden kan det hända att ett ljud, ett gnisslande eller annan typ av ljud hörs från bilen. Detta är inte ett tecken på något fel på bromsarna utan ett vanligt fenomen.
-
När du kör på en väg som besprutats med issmältningskemikalier kan det hända att du hör ljud från bromsarna eller att däcken slits onormalt. Detta beror i så fall på kemikalierna. Du bör bromsa lite då och då så att issmältningskemikalierna avlägsnas från bromsskivorna och beläggen när det trafikförhållandena så medger.