Modo de condução

O modo de condução pode ser selecionado de acordo com a preferência do condutor ou as condições da estrada.

NOTA

Se existir um problema com o painel de instrumentos, o modo de condução será o modo NORMAL e não poderá ser mudado para o modo ECO nem para o modo SPORT (Desportivo).

O modo muda sempre que o botão DRIVE MODE é premido.

A seleção do modo NORMAL não aparece no painel de instrumentos.

Modo ECO:

O modo ECO ajuda a melhorar a eficiência de combustível para uma condução amiga do ambiente.
Modo NORMAL:

o modo NORMAL fornece uma condução suave e uma viagem confortável.
modo SPORT:

O modo SPORT proporciona uma viagem desportiva mas firme.

O modo de condução será alterado para o modo NORMAL quando o motor for reiniciado. Os modos ECO e SMART constituem, no entanto, uma exceção. Os modos ECO e SMART mantêm-se como foram selecionados quando o motor é novamente ligado.

Quando é alterada a configuração do modo de condução, altera-se a capacidade de resposta do controlo de velocidade inteligente. (se instalado)

Modo de Condução	Capacidade de resposta SCC
Normal	Normal
ECO	Lento
SPORT	Rápido
SMART	Normal

Modo ECO

Quando o modo ECO é selecionado como modo de condução, o funcionamento automático do motor e da caixa de velocidades são alterados para maximizar a eficiência de combustível.

Quando o modo ECO é selecionado usando o botão DRIVE MODE (modo de condução), o indicador ECO acende-se.
Sempre que o motor for reiniciado, o modo de condução mantém-se no modo ECO.

NOTA

A economia de combustível depende dos hábitos de condução e do estado da estrada.

Quando o modo ECO está ativado:

A resposta de aceleração pode ser ligeiramente reduzida se o pedal do acelerador for pressionado com moderação.
O desempenho do ar condicionado poderá ser afetado.
O padrão das mudanças da caixa de velocidades automática poderá ser alterado.
O motor poderá tornar-se mais ruidoso.

As situações acima descritas são condições normais quando o modo ECO está ativo para melhorar a eficiência do consumo de combustível.

Modo SPORT

O modo SPORT gere a dinâmica de condução através do ajuste automático do esforço de direção e do funcionamento automático do motor e da transmissão, para um desempenho melhorado do condutor.

Quando o modo SPORT é selecionado através do botão DRIVE MODE (modo de condução), o indicador SPORT acende-se.
Sempre que o motor for reiniciado, o modo de condução regressará ao modo NORMAL. Se quiser ativar o modo SPORT, volte a selecionar o modo SPORT através do botão DRIVE MODE.
Quando o modo SPORT está acionado:
- As rpm do motor terão tendência a manter-se elevadas durante um certo período de tempo, mesmo depois de soltar o acelerador
- A passagem para velocidade acima é retardada durante a aceleração

NOTA

Em modo SPORT a eficiência do combustível poderá diminuir.

Modo SMART

O modo SMART seleciona o modo de condução adequado entre ECO, NORMAL e SPORT, avaliando os hábitos de condução do condutor (por exemplo, económico ou agressivo (desportivo)), a partir da pressão sobre o pedal do travão ou a utilização do volante.

Rode o botão DRIVE MODE (modo de condução) para selecionar o modo SMART. Quando o modo SMART é selecionado, o indicador acende-se no painel de instrumentos.
O modo SMART controla automaticamente a condução do veículo, como padrões de engate das mudanças e binário do motor, de acordo com os hábitos de condução do condutor.

NOTA

Quando conduz o veículo de forma moderada no modo SMART, o modo de condução altera-se para ECO para melhorar a eficiência do combustível. No entanto, a eficiência de combustível real pode diferir conforme as situações de condução (por ex., descida/subida íngreme, desaceleração/aceleração do veículo).
Quando conduz o veículo de forma dinâmica no modo SMART, desacelerando abruptamente ou fazendo curvas apertadas, o modo de condução altera-se para SPORT. No entanto, poderá provocar efeitos adversos na economia de combustível.

Várias situações de condução, que poderá encontrar no modo SMART

O modo de condução altera-se automaticamente para o modo ECO após um período de tempo, quando pressiona o acelerador suavemente. (O seu estilo de condução é avaliado como económico.)
O modo de condução altera-se automaticamente do modo SMART ECO para SMART COMFORT após um período de tempo, quando pressiona o acelerador de forma repetitiva ou acentuada.
O modo de condução altera-se automaticamente para o modo SMART COMFORT com os mesmos padrões de condução, quando o veículo percorre uma subida de um certo ângulo. O modo de condução regressa automaticamente ao modo SMART ECO, quando o veículo entra numa estrada plana.
O modo de condução altera-se automaticamente para o modo SMART SPORT, quando acelera o veículo de forma abrupta ou manobra repetitivamente o volante. (O seu estilo de condução é avaliado como desportivo). Neste modo, o seu veículo é conduzido numa mudança de velocidade baixa para permitir acelerações/desacelerações abruptas e o aumento do desempenho do travão do motor.
Pode ainda sentir o desempenho do travão do motor, mesmo quando liberta o pedal do acelerador no modo SMART SPORT. Isso acontece porque o seu veículo se mantém numa mudança de velocidade mais baixa durante um certo período de tempo, para a próxima aceleração. Assim, trata-se de uma situação de condução normal, não indicando qualquer avaria.
O modo de condução altera-se automaticamente para o modo SMART SPORT apenas em condições de condução difíceis. Na maioria das situações de condução normais, o modo de condução está configurado para os modos SMART ECO ou SMART COMFORT.

Limitação do modo SMART

O modo SMART poderá estar limitado nas situações seguintes. (O indicador OFF (desligado) ilumina-se nessas situações.)

O controlo de velocidade ou o Controlo de velocidade inteligente está ativado:

O Controlo de velocidade ou Controlo de velocidade inteligente pode desativar o modo SMART quando o veículo é controlado por uma velocidade definida do Controlo de velocidade ou Controlo de velocidade inteligente. (O modo SMART não é desativado apenas pela ativação do Controlo de velocidade ou do Controlo de velocidade inteligente.)
A temperatura do óleo de transmissão é extremamente baixa ou extremamente alta:

O modo SMART pode estar ativado na maior parte das situações de condução normais. No entanto, a temperatura do óleo de transmissão extremamente alta/baixa pode desativar temporariamente o modo SMART, porque a transmissão não está a funcionar normalmente.