Precauções no compartimento do motor (motores diesel)

O injetor piezoelétrico funciona a alta tensão (máximo 200 v). Por conseguinte, poderão ocorrer os seguintes acidentes:
- O contacto direto com o injetor ou com a cablagem do mesmo pode originar choques elétricos ou lesões no seu sistema muscular ou nervoso.
- A onda eletromagnética originária do injetor em funcionamento pode provocar problemas a portadores de pacemakers.
Siga os conselhos de segurança fornecidos abaixo quando verificar o compartimento do motor com o motor ligado.
- Não toque no injetor, cablagem do injetor e centralina/computador com o motor ligado.
- Não remova o conetor do injetor com o motor ligado.
- As pessoas portadoras de pacemakers não devem aproximar-se do motor quando este arrancar ou estiver em funcionamento.

AVISO

Motor a diesel

Nunca trabalhe no sistema de injeção com o motor a trabalhar ou nos 30 segundos posteriores a desligar do motor. A bomba de alta pressão, a conduta, os injetores e os tubos de alta pressão estão sujeitos a alta pressão mesmo depois de o motor ser desligado. O jato de combustível produzido por eventuais fugas de combustível pode provocar lesões graves se lhe tocar no corpo. As pessoas que utilizem pacemakers não devem aproximar-se a mais de 30 cm da ECU (centralina) ou das cablagens do compartimento do motor com este a trabalhar, pois as altas correntes do sistema de controlo eletrónico do motor geram campos magnéticos consideráveis.

CUIDADO

Não coloque objetos pesados ou aplique força excessiva em cima da tampa do motor ou peças relacionadas com o combustível.
Ao inspecionar o sistema de combustível (tubagens de combustível e dispositivos de injeção de combustível), contacte uma oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
Não conduza muito tempo com a tampa do motor (se instalado) removida.
Quando estiver a verificar o espaço do motor, não se aproxime de fogo. O combustível, o líquido limpa-vidros, etc. são óleos inflamáveis que podem causar incêndio.
Antes de tocar na bateria, nos cabos da ignição ou na cablagem elétrica, deverá desligar a conexão bateria "-" terminal. Pode receber um choque elétrico da corrente.
Quando remover a cobertura do acabamento interior com um condutor de base plana (-), tenha cuidado para não danificar a cobertura.
Tenha cuidado ao substituir ou limpar as lâmpadas, para evitar queimaduras ou choque elétrico.