Hvis du vil køre med trailer
Her er nogle vigtige punkter, hvis du vil køre med trailer:
-
Du bør overveje at bruge en stabilisator. Du kan spørge efter en stabilisator hos en forhandler af trailer eller anhængertræk.
-
Undlad at køre med trailer i løbet af de første 2.000 km (1.200 miles) for at tilkøre motoren korrekt. Manglende overholdelse af denne advarsel kan resultere i alvorlig skader på motoren.
-
Hvis du kører med anhænger, anbefaler vi, at du rådfører dig med en autoriseret Kia-forhandler eller servicepartner med hensyn til ekstra krav til f.eks. anhængertræk etc.
-
Kør altid med en moderat hastighed på under 100 km/t (60 mph).
-
Rækkevidden for elbiler kan blive påvirket af trailerenes form og vægt. Afhængigt af traileren kan rækkevidden falde med 50 %.
-
Under kørsel op ad en lang bakke må hastigheden ikke overstige 70 km/t (45 mph) eller den hastighedsgrænse, der er angivet på skilte. Den laveste hastighed gælder.
-
Diagrammet indeholder vigtige overvejelser med hensyn til vægten:
For europa
|
Del |
Vægt (standardtype) |
Vægt (udvidet type) |
|
|---|---|---|---|
|
Maksimal trailervægt |
Med bremsesystem |
750 kg (1.653 lbs.) |
1.600 kg (3,527 lbs.) |
|
Uden bremsesystem |
750 kg (1.653 lbs.) |
||
|
Maksimal tilladt statisk lodret belastning på koblingsanordningen |
100 kg (220 lbs.) |
||
|
Anbefalet afstand fra baghjulets centrum til koblingspunktet |
1,025 mm (40,4 tomme) |
||
For Australien og New Zealand
|
Del |
Vægt (standardtype) |
Vægt (udvidet type) |
|
|---|---|---|---|
|
Maksimal trailervægt |
Med bremsesystem |
750 kg (1.653 lbs.) |
1.600 kg (3,527 lbs.) |
|
Uden bremsesystem |
750 kg (1.653 lbs.) |
||
|
Maksimal tilladt statisk lodret belastning på koblingsanordningen |
100 kg (220 lbs.) |
||
|
Anbefalet afstand fra baghjulets centrum til koblingspunktet |
1,025 mm (40,4 tomme) |
||
Trailerens vægt
Hvad er maksimalvægten for en trailer? Den må aldrig veje mere end den maksimale trailervægt med trailerbremser. Men selv det kan være for tungt.
Det afhænger af, hvordan du planlægger at bruge din trailer. For eksempel er hastighed, højde, vejforhold, udetemperatur og hvor ofte bilen bruges til at trække en trailer, alle vigtige faktorer. Den ideelle trailervægt kan også afhænge af specielt udstyr og tilbehør, der er monteret på bilen.
Trailerens forvægt
Belastningen på anhængerens trækstang er en vigtig faktor at måle, fordi den påvirker bilens bruttovægt. Denne vægt omfatter bilens egenvægt, enhver last der må transporteres i den, samt bilens passagerer. Hvis bilen trækker en trailer, skal du endvidere føje vægten til bilens bruttovægt, fordi bilen også bærer den vægt.
Belastningen på anhængerens trækstang må højst være 10 % af trailerens samlede vægt og ligge inden for grænserne for den maksimale tilladte belastning på anhængerens trækstang.
Når du har læsset traileren, skal du veje traileren og derefter belastningen på anhængerens trækstang separat for at se, om vægten er acceptabel. Hvis det ikke er tilfældet, kan du muligvis løse problemet ved blot at flytte nogle ting rundt i traileren.
-
Du må aldrig læsse en trailer med mere vægt i bagenden end i forenden. Vægten foran bære ca. 60 % af trailerens samlede last. Bagenden må bære ca. 40 % af lastens totale vægt.
-
Overstig aldrig de maksimale grænseværdier for traileren eller trailerens trækstangsudstyr. Forkert lastning kan medføre skade på bilen og/eller personer. Kontrollér vægt og last på en kommerciel vægt eller hos de relevante trafikmyndigheder med sådanne de rette vægte til vejning af køretøjer.
-
En forkert læsset trailer kan medføre tab af herredømmet over bilen.