Søg kun på titel
Startside > Vedligeholdelse > Lamper > Forholdsregler ved udskiftning af elpærer

Forholdsregler ved udskiftning af elpærer

Sluk for køretøjet et sikkert sted, træk godt i sidebremsen, og tag batteriets negative (-) terminal ud. Brug kun pærer med angivne effektforbrug.

Lampefejl på grund af netværksfejl

Fejlfunktion på lamper kan skyldes en netværksfejl eller en fejl i bilens elektriske kontrolsystem. Hvis der er et problem, bør du få systemet serviceret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

Fejl i lampedelen på grund af stabilisering af det elektriske styresystem

En normalt fungerende lampe kan flimre et øjeblik. Denne kortvarige flimren skyldes en stabiliseringsfunktion i bilens elektroniske kontrolenhed. Hvis lampen lyser normalt igen hurtigt, behøver bilen ikke at blive serviceret.

Hvis lampen går ud efter at have flimret kortvarigt, eller hvis flimren fortsætter, bør du få systemet serviceret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

ADVARSEL
  • Inden du begynder at arbejde med lyset, skal du trække parkeringsbremsen fast til, og dreje EV-kontakten til OFF-position, samt sørge for at lygterne er slukket for at undgå, at bilen pludseligt bevæger sig, eller at du får brændt fingrene eller får et elektrisk stød.

  • Sørg for, at udskifte en sprunget pære med en pære af samme watt-størrelse. Ellers kan det forårsage omfattende ledningsskade og muligvis brand.

    • Vær opmærksom på, at pærerne kan være varme og du kan brænde fingrene på dem.

FORSIGTIG
  • Hvis du ikke har de nødvendige værktøjer, de korrekte pærer samt ekspertise, så kontakt en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at kontakte en autoriseret Kia forhandler/service partner.

  • Det er ofte svært at udskifte elpærer i biler, fordi andre dele af bilen skal fjernes, før du kan nå pæren. Det gælder især, hvis du skal fjerne forlygtesamlingen for at komme ind til elpærerne. Fjernelse/montering af forlygtesamlingen kan beskadige bilen.

  • Hvis der anvendes ikke-godkendte dele eller pærer/lygter af lav kvalitet, kan det medføre sikringsafkobling og -svigt samt andre ledningsskader.

  • Installér ikke ekstra lamper eller LED i bilen. Hvis yderligere lys installeres kan dette medføre fejl og flimrende lys. Sikringsboksen og anden ledningsføring kan desuden blive beskadiget.

BEMÆRK
  • Hvis elpæren eller lampe-stikket fjernes fra en lampe i drift, kan sikringsboksens elektroniske enhed scanne dette som en fejlfunktion. Det kan derfor blive registreret i sikringsboksens diagnosticerende problemkode (DTC)-historik som en lampefejl.

  • Det er normalt for en driftslampe at blinke kortvarigt. Dette skyldes en stabiliseringsfunktion i bilens elektroniske kontrolenhed, og hvis lampen lyser normalt efter kortvarig blinken, er der ingen problemer med bilen.

    Hvis lampen fortsætter med at blinke adskillige gange eller slukker fuldkomment, kan der være et problem med bilens elektroniske kontrolenhed. Få i så fald omgående systemet serviceret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

  • Efter en ulykke eller efter at forlygterne er blevet genmonteret, bør du få forlygternes retning justeret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

  • Efter kørsel i regnvejr eller bilvask kan glasset i forlygterne og baglygterne se tilfrosset ud. Dette skyldes temperaturforskellen mellem indersiden og ydersiden. Det er meget lig kondenseringen i vinduer, når det regner, og indikerer ikke et problem med bilen. Hvis vandet lækker i lygtekredsløbet, bør du få bilen serviceret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

BEMÆRK

Ændring af trafikretning (for Europa)

Nærlysfordelingen er asymmetrisk. Hvis du tager til udlandet til et land med modsatte trafikretning, vil denne asymmetriske del blænde den modkørende bilist. For at forhindre blænding kræver ECE-regulering flere tekniske løsninger (f.eks. automatisk skiftesystem, klæbeark, nedadrettet). Disse forlygter er designet til ikke at blænde modkørende fører. Det betyder, at det ikke er nødvendigt at skifte forlygte i et land med kørsel i den modsatte side.