Неизправност и ограничения в асистента за избягване на челен сблъсък
Неизправност в асистента за избягване на челен сблъсък

A: Проверете системата за безопасност по отношение на зоната отпред
Когато асистентът за избягване на челен сблъсък не работи правилно, ще се покаже това предупредително съобщение и жълтите
(
) и (
) предупредителни светлини ще се появят на арматурното табло. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен
партньор на Kia.
Асистентът за избягване на челен сблъсък е деактивиран

A: Forward Safety system disabled (Системата за безопасност по отношение на зоната отпред е деактивирана). Камерата е замъглена.

A: Forward Safety system disabled (Системата за безопасност по отношение на зоната отпред е деактивирана). Радарът е блокиран.
Когато предното стъкло е покрито с чужд материал, като например сняг или дъждовна вода, на мястото където се намира камерата за предно виждане, капака на предния радар или сензора, това може да намали ефективността на откриване и временно да ограничи или деактивира системата за избягване на челен сблъсък.
Ако това се случи, предупредителното съобщение и жълтите (
) и (
) предупредителни светлини ще се появят на арматурното табло.
Асистентът за избягване на челен сблъсък ще работи нормално, когато премахнете снега, дъждовната вода или чуждите материали.
Ако асистентът за избягване на челен сблъсък не работи правилно след отстраняване на препятствията (сняг, дъждовна вода или чужди материали), Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

-
Въпреки че на арматурното табло не се показва предупредителното съобщение или не светва предупредителната светлина, асистентът за избягване на челен сблъсък може да не работи правилно.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не работи правилно в район (например открит терен), където няма нищо за разпознаване или сензорът а покрит с чужд материал, след превключване на автомобила в положение ON (Включен).
-
Дори след повторно стартиране на автомобила, асистентът за избягване на челен сблъсък може да не функционира правилно, когато препятствието или състоянието на неизправност продължава.
Ограничения на асистента за избягване на челен сблъсък
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не работи нормално или да работи непредсказуемо в следните случаи:
-
Сензорът за разпознаване или околната среда са замърсени или повредени
-
Температурата около камерата за предно виждане е твърде висока или ниска поради заобикалящата среда
-
Обективът на камерата е замърсен, защото предното стъкло е затъмнено, покрито с фолио или покритие, стъклото му е повредено или върху него има лепкав чужд материал (стикер, насекомо и др.)
-
Влагата върху предното стъкло не е премахната или е замръзнала
-
Течността за чистачките се изпръсква непрекъснато или чистачката е включена
-
Шофирате при силен дъжд или сняг, или гъста мъгла
-
Зрителното поле на камерата за предно виждане се възпрепятства от отразена слънчева светлина
-
Улично осветление или светлина от насрещно превозно средство се отразява на мократа пътна повърхност, като например локва на пътя
-
Върху арматурното табло е поставен предмет
-
Автомобилът Ви се тегли от друг автомобил
-
Околната среда е много светла или много тъмна, като например в тунел и др.
-
Яркостта се променя внезапно, например при влизане или излизане от тунел
-
Яркостта навън е ниска, а фаровете не са включени или не са ярки
-
Засечена е само част от автомобила, двуколесното МПС, пешеходеца или велосипедиста
-
Превозното средство или двуколесното МПС отпред е автобус, тежкотоварен камион, камион с извънгабаритен товар, ремарке и т.н.
-
Автомобилът или двуколесното МПС отпред няма задни светлини, задните светлини са разположени на необичайно място и т.н.
-
Яркостта навън е ниска, а задните светлини не са включени или не са ярки
-
Задната част на автомобила отпред е малка или автомобилът не изглежда нормално, например когато е наклонен, преобърнат или се вижда странично и т.н.
-
Превозното средство отпред има много малък или много голям просвет до земята
-
Внезапно Ви засече автомобил. двуколесно МПС, пешеходец или велосипедист
-
Бронята около предния радар е ударена, повредена или предният радар не е на мястото си
-
Температурата около предния радар е твърде висока или ниска
-
Преминавате през тунел или по железен мост
-
Преминавате през обширни райони, в които има малко автомобили или конструкции (напр. пустиня, ливада, предградие и т.н.)
-
Преминавате близо до райони, съдържащи метални вещества, като например строителна зона, железопътна линия и т.н.
-
Наблизо има материал, който се отразява много силно от предния радар, като например мантинела, автомобил наблизо и т.н.
-
Велосипедистът отпред кара велосипед, изработен от материал, който не се отразява от предния радар
-
Автомобилът или двуколесното моторно превозно средство отпред е регистрирано със закъснение
-
Автомобилът или двуколесното моторно превозно средство отпред е неочаквано блокирано от препятствие
-
Автомобилът или двуколесното моторно превозно средство неочаквано сменя лентата на движение или изведнъж намалява скоростта
-
Автомобилът или двуколесното моторно превозно средство отпред е обезформено
-
Превозното средство отпред е покрито със сняг
-
Излизате от или се връщате в лентата
-
Нестабилно шофиране
-
Намирате се в кръгово движение, а превозното средство или двуколесното моторно превозно отпред не е засечено
-
Шофирате продължително в кръг
-
Превозното средство или двуколесното моторно превозно средство отпред има необичайна форма
-
Превозното средство или двуколесното моторно превозно средство отпред се движи по нагорнище или надолнище
-
Пешеходецът или велосипедистът не е разпознат напълно, например, ако пешеходецът се е навел или не се движи напълно изправен
-

Илюстрацията по-горе показва изображението, което камерата за предно виждане и предният радар ще засекат като превозно средство, двуколесно моторно превозно средство, пешеходец и велосипедист.
-
Пешеходецът или велосипедистът носи облекло и оборудване, което затруднява разпознаването
-
Пешеходецът или велосипедистът отпред се движи много бързо
-
Пешеходецът или велосипедистът е нисък или е заел наведена позиция
-
Пешеходецът или велосипедистът отпред е трудно подвижен или пресича посоката на движение
-
Отпред има група пешеходци, велосипедисти или голяма тълпа
-
Пешеходецът или велосипедистът носи облекло, което лесно се слива с околната среда, което затруднява разпознаването му
-
Пешеходецът или велосипедистът е трудно разпознаваем от конструкция в околността с подобна форма
-
Движите се покрай пешеходец, велосипедист, пътни знаци, конструкции и др. близо до кръстовище
-
Когато шофирате на следните места
-
Преминавате през пара, дим или сенчесто място
-
Преминавате през тунел или по железен мост
-
Преминавате през големи райони, в които има малко автомобили или конструкции (т.е. пустиня, ливада, предградие и т.н.)
-
Движите се в паркинг
-
Движите се през пункт за плащане на пътни такси, строителна зона,частично асфалтиран път, неравен път, „легнал полицай“ и др.
-
Преминавате близо до райони, съдържащи метални вещества, като например строителна зона, железопътна линия и т.н.
-
Движите се по път с наклон, със завои и т. н.
-
Движите се по път, край който има дървета или улични лампи
-
Движите се по тесен път, обрасъл с дървета или трева
-
Има смущения от електромагнитни вълни, като например при движение в район със силни радиовълни или електрически шум
-
-
Неблагоприятни пътни условия причиняват прекомерни вибрации на автомобила по време на шофиране
-
Височината на автомобила Ви е твърде малка или голяма поради тежък товар, необичайно налягане в гумите и т.н.

За повече подробности относно ограниченията при разпознаване на превозни средства в задния ъгъл и предупреждения относно задния ъглов сензор, вижте Допълнителна информация.

-
Движите се по път със завои


Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не разпознава други автомобили, двуколесни моторни превозни средства, пешеходци или велосипедисти отпред при пътища със завои, което ще повлияе отрицателно върху ефективността на сензорите. Това може да доведе до липса на предупреждение или подпомагане на спиране, когато са необходими.
Когато се движите по път със завои, трябва да поддържате безопасна дистанция за спиране и, ако е необходимо, да завиете и натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение с цел да поддържате безопасна дистанция.
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да разпознае автомобил, двуколесно моторно превозно средство, пешеходец или велосипедист в съседната лента или извън лентата при шофиране по път със завои.
В този случай функцията може ненужно да предупреди водача и да контролира спирачката. Винаги проверявайте пътната обстановка около автомобила.
-
Шофиране по път с наклон

Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не разпознава други автомобили, двуколесни моторни превозни средства, пешеходци или велосипедисти отпред когато шофирате по нагорнище или надолнище, което ще повлияе отрицателно върху ефективността на сензорите.
Това може да доведе до ненужно предупреждение, спирачен асистент или липса на предупреждение, когато са необходими.
Освен това скоростта на автомобила може да бъде понижена рязко, когато внезапно бъде разпознат автомобил, двуколесно моторно превозно средство, пешеходец или велосипедист отпред.
Винаги следете пътя, когато се движите по нагорнище или надолнище и, ако е необходимо, завийте и натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение с цел да поддържате безопасна дистанция.
-
Смяна на лентите


[A]: Вашият автомобил
[B]: Превозно средство или двуколесно моторно превозно средство, сменящо лентите на движение:
[C]: Превозно средство или двуколесно моторно превозно средство в същата лента на движение
Когато превозно средство (2) се престрои от съседната във Вашата лента, то не може да бъде разпознато от сензора, докато не навлезе в обхвата му на разпознаване.
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не разпознае веднага превозното средство, ако то смени лентата внезапно. В този случай трябва да поддържате безопасна дистанция за спиране и, ако е необходимо, да завиете и натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение с цел да поддържате скоростта на движение.
Когато превозно средство (2) пред Вас смени лентата, асистентът за избягване на челен сблъсък може да не разпознае веднага новото превозно средство (3), което вече е пред Вас. В този случай трябва да поддържате безопасна дистанция за спиране и, ако е необходимо, да завиете и натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение с цел да поддържате скоростта на движение.
-
Разпознаване на превозно средство

Ако превозното средство пред Вас има товар, който излиза от кабината или има по-голяма просвет, необходимо е допълнително внимание. Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не успее да разпознае товара, излизащ извън превозното средство. В тези случаи трябва да поддържате безопасна дистанция за спиране от най-задния обект и, ако е необходимо, да завиете и натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение с цел да поддържате безопасно разстояние.
-
Когато теглите ремарке или друго превозно средство, Ви препоръчваме асистентът за избягване на челен сблъсък да бъде изключен от съображения за безопасност.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да се задейства, ако бъдат разпознати обекти, които имат сходна форма или характеристики като автомобили, двуколесни моторни превозни средства, пешеходци и велосипедисти.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък не работи при велосипеди, мотоциклети или малки колесни предмети, като чанти за багаж, колички за пазаруване или детски колички.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не работи нормално при силни електромагнитни вълни.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък може да не работи в продължение на 15 секунди след запалване на автомобила или инициализиране на камерата за предно виждане.