1. Отстранете етикета за ограничение на скоростта (1) от бутилката с уплътнител (2) и го поставете на сравнително видимо място вътре в автомобила, като например на волана, за да напомня на водача да не шофира твърде бързо.

   Внимателно следвайте стъпките по-долу.

   

2. Разклатете бутилката с уплътнителя.

3. Свържете маркуча за пълнене (3) за извода на бутилката с уплътнителя (A).

4. Бутонът (9) на компресора не трябва да бъде натиснат.

   

5. Развийте капачката на вентила от клапана на спуканата гума и завийте маркуча за пълнене (3) на бутилката с уплътнителя (2) към клапана.

6. Вкарайте бутилката с уплътнителя изправена в корпуса на компресора.

7. Компресорът трябва да бъде изключен, положение 0.

   
   

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

   Поставете добре маркуча за пълнене на уплътнителя във вентила. Иначе уплътнителят може да изтече назад и да запуши маркуча за пълнене.

8. Свържете между компресора и електрическата мрежа на автомобила, като използвате кабела и съединителите (4).

   

9. С включено положение на бутона за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ или включено положение на превключвателя на запалването, включете компресора и го оставете да работи приблизително 5~7 минути, за да запълни уплътнителя до нужното налягане. Налягането на гумата след напълване не е важно и ще бъде проверено/коригирано по-късно.

   Внимавайте да не пренапомпате гумата и стойте настрана от гумата, когато я пълните.

   Когато гумата и колелото са повредени, за Ваша безопасност не използвайте комплекта.

   

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

   Налягане на гумите

   Не се опитвайте да шофирате автомобила си, ако налягането в гумите е под 230 kPa (33 psi). Това може да доведе до инцидент поради внезапна повреда на гумата.

10. Изключете компресора.

11. Откачете маркучите от съединителя на бутилката и от вентила на гумата.

Приберете TMK на съответното място за съхранение в автомобила.