Търси само по заглавие
Начало > Поддръжка > Система за контрол на емисиите > 3. Система за контрол на емисиите от изгорели газове

3. Система за контрол на емисиите от изгорели газове

Системата за контрол на емисиите от изгорели газове е високоефективна система, която контролира емисиите на отработени газове и същевременно поддържа доброто представяне на автомобила.

Предпазни мерки за отработените газове (въглероден оксид)

  • Въглеродният окис може да присъства и с други изгорели газове. Затова, ако усетите мирис на изгорели газове някъде в автомобила, той трябва незабавно да се провери и ремонтира. Ако подозирате, че в автомобила проникват изгорели газове, шофирайте само с всички прозорци отворени докрай. Проверете и ремонтирайте автомобила веднага.

    ВНИМАНИЕ

    Ауспух

    Отработените газове съдържат въглероден окис (CO). Макар и безцветен и без мирис, той е опасен и може да бъде смъртоносен, ако се вдишва. Следвайте инструкциите на тази страница, за да избегнете отравяне с CO.

  • Не използвайте двигателя в затворени пространства (като гаражи) повече отколкото е необходимо за придвижване на автомобила в или извън зоната.

  • Когато автомобилът е спрян на открито за по-дълго и двигателят работи, регулирайте вентилационната система (ако е необходимо), за да вкарате външен въздух в автомобила.

  • Никога не сядайте в паркирано или спряно превозно средство за продължително време с работещ двигател.

  • Когато двигателят не запали, прекалените опити за рестартиране могат да повредят системата за емисиите.

Предпазни мерки при работа с катализатори (Ако е налично)

ВНИМАНИЕ

Пожар

  • Горещата изпускателна система може да възпламени запалимите предмети под Вашето превозно средство. Не паркирайте автомобила над или близо до запалими предмети, като трева, растителност, хартия, листа и т.н.

  • Изпускателната и каталитичната система са много горещи, докато двигателят работи и непосредствено след неговото изключване. Пазете се от изпускателната система и катализатора, защото може да се изгорите.

    Също така не махайте радиатора около изпускателната система, не лепете дъното на автомобила и не го покривайте срещу корозия. Това може да създаде риск от пожар при определени условия.

Вашето превозно средство е оборудвано с устройство за контрол на емисиите на катализатора.

Затова трябва да се спазват следните предпазни мерки:

  • Уверете се, че зареждате автомобила си в съответствие с „Изискванията за горивото“, предложени в глава 1.

  • Не използвайте превозното средство, когато има признаци за неизправност на двигателя, като забележима загуба на производителност.

  • Не употребявайте двигателя погрешно. Примери за неправилно шофиране са движение по инерция и спускане по стръмен наклон на скорост с изключен двигател.

  • Не дръжте двигателя при висока скорост на празен ход за продължителни периоди (5 минути или повече).

  • Не модифицирайте и не манипулирайте никаква част от двигателя или системата за контрол на емисиите. Всички проверки и корекции трябва да се извършват в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен център на Kia.

  • Избягвайте шофиране с изключително ниско ниво на горивото. Оставането без гориво може да доведе до повреда на двигателя и повреда на катализатора.

Неспазването на тези предпазни мерки може да причини повреда на катализатора и автомобила.

Подобни действия могат да анулират и гаранцията.

Бензинов филтър за твърди частици (GPF) (Ако е налично)

Системата на филтъра за частици в бензиновото гориво (GPF) отстранява саждите от изгорелите газове. За разлика от еднократния въздушен филтър, GPF системата автоматично изгаря (или окислява) и премахва натрупаните сажди по време на шофиране.

Въпреки това, многократното шофиране на къси разстояния или карането на дълги разстояния с ниска скорост може да спре натрупаните сажди от автоматичното премахване от GPF системата. Ако натрупаните сажди достигнат определено количество, предупредителната светлина за GPF () ще светне. За да заработи отново системата на GPF, автомобилът трябва да се движи повече от 30 минути със скорост, не по-ниска от 80km/h (50 mph). Уверете се, че са изпълнени следните условия: безопасни пътни условия, трансмисия 3-та предавка или по-висока и скорост на двигателя от 1500-4000 rpm (оборота в минута). Ако шофирате със скорост 80 км/ч (50 мили/ч) или по-бързо за препоръчани часове, системата GPF ще се включи отново и ще спре предупредителната лампа за GPF.

Ако предупредителната светлина на GPF светне или предупредителното съобщение „Проверете изпускателната система“ се появи дори след шофиране с препоръчителна скорост и за препоръчани часове, посетете професионален сервиз и проверете GPF системата. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia. Продължителното шофиране със светеща предупредителна светлина за GPF може да повреди системата на GPF и да намали икономията на гориво.