MAINTIEN AUTOMATIQUE
La fonction MAINTIEN AUTOMATIQUE maintient le véhicule immobile sans devoir appuyer sur la pédale de frein.
Activation de la fonction MAINTIEN AUTOMATIQUE
Fonctionnement
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Appuyez sur le bouton AUTO HOLD. Le témoin AUTO HOLD s'allume en blanc.
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Le témoin MAINTIEN AUTOMATIQUE passe du blanc au vert quand les véhicule est arrêté.
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La fonction AUTO HOLD se désactive automatiquement quand la pédale d'accélérateur est enfoncée en position D (conduite), R (marche arrière) ou lorsque le mode manuel est activé. Le témoin AUTO HOLD passe du vert au blanc.
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Appuyez à nouveau sur le bouton AUTO HOLD tout en enfonçant la pédale de frein pour annuler la fonction AUTO HOLD.
Condition(s) de non-fonctionnement
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La position P (Stationnement) est sélectionnée.
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L’EPB est activé.
Si le moteur est redémarré avec le bouton AUTO HOLD enfoncé, AUTO HOLD sera en état de veille.
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Pour réduire tout risque d'accident, n'activez pas la fonction AUTO HOLD en descente, en marche arrière ou lorsque vous garez votre véhicule.
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Pour le type à levier de vitesses, la fonction AUTO HOLD (maintien automatique)ne sera pas activée lorsque le rapport est en R (marche arrière).
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Si le témoin MAINTIEN AUTOMATIQUE devient jaune, cela indique un dysfonctionnement de la fonction. Amener le véhicule dans un atelier professionnel et faire vérifier le système. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Un clic ou un bruit de sifflement du frein moteur électrique peut être perçu lorsque vous activez ou désactivez l'EPB. Il s'agit d'un phénomène normal qui indique que celui-ci fonctionne normalement.
Messages d'avertissement de la fonction MAINTIEN AUTOMATIQUE
La fonction AUTO HOLD (maintien automatique) affiche un message d'avertissement et un signal sonore retentit dans certaines conditions.
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Quand l'EPB est activé automatique depuis AUTO HOLD
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Le passage d'EPB à AUTO HOLD ne fonctionne pas correctement
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La pédale de frein n'est pas enfoncée quand le bouton AUTO HOLD est enfoncé