Le système semi-hybride informe le conducteur du flux d'énergie dans les différents mode de fonctionnement. Lorsque vous roulez dans une côte ou dans une descente, mettez toujours le levier de vitesses en position D (conduite) pour avancer ou en position R (marche arrière) pour reculer et vérifiez le rapport engagé indiqué sur le combiné d'instruments avant de rouler.

Conduire dans le sens opposé au rapport sélectionné peut entraîner une situation dangereuse, le moteur peut alors se couper et les performances de freinage peuvent être réduites.

Le véhicule est conçu principalement pour la route mais il peut fonctionner correctement hors route. Cependant, il n'est pas conçu pour conduire dans des circonstances hors route éprouvantes. La conduite dans des conditions qui dépasse la conception du véhicule ou le niveau d'expérience du conducteur peut entraîner de grave blessure ou le décès.

Si le témoin d'AWD () reste allumé sur le groupe d'instruments, le système de traction intégrale de votre véhicule peut ne pas fonctionner correctement. Faites vérifier votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Pour réduire le risque de BLESSURE GRAVE ou de DÉCÈS :

• Ne pas conduire dans des conditions qui ne seraient pas celles conçues pour le véhicule, comme dans des conditions hors-route trop difficiles.

• Évitez de rouler trop vite dans les virages ou lorsque vous tournez.

• Évitez les mouvements brusques du volant, tels que les changements de voie brutaux ou les virages serrés rapides.

• Le risque de retournement augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à vitesse élevée.

• Une perte de contrôle se produit fréquemment lorsque deux roues au moins quittent la route et que le conducteur donne un coup de volant trop prononcé pour redresser le véhicule.

• Si votre véhicule quitte la route, ne donnez pas de coups de volant violents. Ralentissez plutôt avant de revenir dans les voies de circulation.