Use esta posición para conducir el vehículo hacia atrás.

AVISO

• Detenga el vehículo completamente antes de cambiar a la posición R (marcha atrás).

• Cuando se mueve a la posición R (marcha atrás), la marcha no cambia si la velocidad del vehículo es superior a 2 km/h (1 mph).

• Pise a fondo el pedal del freno. De lo contrario, el indicador de accionamiento del freno se encenderá y la marcha no cambiará.

Ni las ruedas ni la transmisión están activas. Utilice la posición N (punto muerto) si necesita volver a poner en marcha un motor calado o si es necesario detenerse con el motor en marcha. Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (punto muerto) a otra marcha.

ADVERTENCIA

No seleccione ninguna marcha sin pisar firmemente el pedal del freno. Seleccionar una marcha con el motor a altas revoluciones puede causar que el vehículo se mueva con gran rapidez. Podría perder el control del vehículo y golpear objetos o atropellar peatones.

Esta es la posición de conducción normal de avance. La transmisión cambiará automáticamente a la posición de marcha adecuada al accionar el pedal del acelerador y al variar la velocidad del vehículo. Para obtener más potencia al adelantar a otro vehículo o al conducir cuesta arriba, pise más el acelerador hasta que sienta que la transmisión baja a una marcha inferior.

• Accione el freno de estacionamiento firmemente para evitar que el vehículo ruede hacia atrás.

• Desplace la palanca de cambios a D (conducción) mientras pisa el pedal del freno. Asegúrese de que el indicador del cambio en el tablero muestre la 1.ª marcha.

• Quite el pie del pedal del freno y pise el pedal del acelerador gradualmente. A continuación, cuando el vehículo comience a moverse, suelte el freno de estacionamiento y pose el pedal del acelerador.

• Pise el pedal del freno y nueva la palanca de cambios a la posición D (conducción). Asegúrese de que el indicador del cambio en el tablero muestre la 1.ª marcha.

• Quite el pie del pedal del freno y pise el pedal del acelerador lentamente. Cuando aumente la velocidad del vehículo, se activará el embrague.

AVISO

• Si la marcha no se desplaza después de cambiar la palanca de cambios de N (punto muerto) a D (conducción)/M (manual)/R (marcha atrás), intente cambiar de nuevo la marcha. En este caso, pueden producirse retrasos y ruidos intermitentes que son normales.

• Deténgase siempre por completo y pise el pedal del freno antes de cambiar a la posición D (conducción).

• Cuando se mueve de la posición R (marcha atrás) a la posición D (conducción), la marcha no cambia si la velocidad del vehículo es superior a 7 km/h (4 mph).

• Pise a fondo el pedal del freno. De lo contrario, el indicador de accionamiento del freno se encenderá y la marcha no cambiará.

Tanto si el vehículo está detenido como si está en movimiento, el modo de cambio manual se selecciona empujando la palanca de cambios desde la posición D (conducción) hasta la zona de cambio manual (M). Para volver al margen operativo D (conducción), empuje la palanca de cambios de nuevo a la corredera principal. En el modo de cambio manual, al mover la palanca de cambios hacia delante y hacia atrás podrá seleccionar el margen de marchas deseado para las condiciones actuales de conducción.

+ (arriba): Empuje la palanca hacia delante una vez para cambiar a una marcha superior.

- (abajo): Empuje la palanca hacia atrás una vez para cambiar a una marcha inferior.

AVISO

• Solo pueden seleccionarse las cinco marchas de avance. Para conducir marcha atrás o estacionar el vehículo, mueva la palanca de cambios a la posición R (marcha atrás) o N (punto muerto) según sea necesario.

• El cambio a marchas inferiores se produce de forma automática cuando el vehículo reduce la velocidad. Cuando el vehículo se detiene, se selecciona automáticamente la 1.ª marcha.

• Cuando las rpm del motor se acercan a la zona roja, la transmisión cambia automáticamente a una marcha superior.

• Si el conductor empuja la palanca a la posición + (Up) o - (Down), la transmisión podría no cambiar de marcha como se prevé si la marcha siguiente excede las rpm permitidas del motor. El conductor debe ejecutar los cambios a una marcha superior de acuerdo con las condiciones de la carretera, con cuidado de mantener las rpm del motor por debajo de la zona roja.

• Al acelerar tras detenerse en calzadas deslizantes, empuje la palanca de cambio hacia delante a la posición + (Up). Esto permite que la transmisión cambie a 2.ª, que es mejor para una conducción suave en una carretera deslizante. Empuje la palanca de cambios hacia el lado - (Down) para volver a la 1.ª marcha.