Para lograr un buen rendimiento y durabilidad del tren de potencia y del motor, utilice solo lubricantes de calidad adecuada. Los lubricantes adecuados no solo ayudan a fomentar la eficacia del motor sino también al ahorro del combustible. Se recomiendan estos lubricantes y líquidos para su vehículo.

Lubricante			Volumen (L)	Clasificación
Aceite de motor*1 (drenaje y llenado)	Smartstream G1.0	Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán	3,1	SAE 0W-20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6*2
		Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán		SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2
	Smartstream G1.2	Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán	3,4	SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest) o ACEA C5*3
		Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán		SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2
	(Gasolina) 1.0 MPI	Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, India	2,9	SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest) o ACEA C5*5
		Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán		SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2
		Para India		SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest)*3
	(Gasolina) 1.0 MPI FFV	Para Brasil	2,9	SAE 0W-20 o 5W-20, API Latest (ILSAC Latest) o ACEA C2*3
	(Gasolina) 1.2 MPI	Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto, Sudán, Centroamérica y Sudamérica, Brasil	3,5	SAE 0W-20, API Latest (ILASAC Latest) o ACEA C5*3
		Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán		SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2
		Para Centroamérica y Sudamérica		SAE 5W-20, ACEA A5/B5*2
		Para china		SAE 5W-20, API Latest (ILSAC Latest)*3
Líquido de la transmisión manual (MT)*4	(Gasolina) 1.0 MPI (Gasolina) 1.0 MPI FFV (Gasolina) 1.2 MPI		1,3~1,4	SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W MTF(H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia original MTF&DCTF 70WSYNTHETIC
	Smartstream G1.0		1,3~1,4
	Smartstream G1.2
Líquido de la transmisión manual automatizada (AMT) *4	Smartstream G1.0		1,3~1,4	SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W MTF(H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia original MTF&DCTF 70WSYNTHETIC
	Smartstream G1.2
Líquido de la transmisión automática (AT)*4	(Gasolina) 1.0 MPI (Gasolina) 1.0 MPI FFV		5,7	SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, Kia original ATF SP-III
	(Gasolina) 1.2 MPI		6,1
	Smartstream G1.0		5,7
Refrigerante	(Gasolina) 1.0 MPI (Gasolina) 1.0 MPI FFV		5,0	Un refrigerante a base de fosfato y etilenglicol
	(Gasolina) 1.2 MPI		5,5
	Smartstream G1.0		5,2
	Smartstream G1.2		5,4
Líquido de frenos/embrague*5			0,4~0,44	SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4
Combustible			35	-
Combustible (FFV)		Depósito de gasolina	0,8
		Alcohol	38

1. Véase el número de viscosidad SAE recomendado en la página siguiente.

2. Requiere aceite de motor de grado <API SN PLUS (o superior) o ACEA A5/B5 totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite de motor deben sustituirse como se indica en el mantenimiento en condiciones de uso adverso.

3. Requiere aceite de motor de grado <API Latest (o ILSAC Latest) o ACEA C2/C3/C5 totalmente sintético>. Si se utiliza un aceite de motor de grado inferior (aceite mineral, incluido el semisintético), el aceite de motor y el filtro de aceite de motor deben sustituirse como se indica en el mantenimiento en condiciones de uso adverso.

4. Si no se utiliza el aceite original, desarrollado para obtener el mejor rendimiento, pueden producirse problemas de rendimiento de la transmisión.

5. Para mantener el mejor rendimiento de su vehículo, utilice aceite original de Kia o un aceite de calidad equivalente.

Número de viscosidad SAE recomendado

PRECAUCIÓN

Asegúrese siempre de limpiar el área que rodea el tapón de llenado, de drenaje o la varilla antes de comprobar o drenar el lubricante. Esta acción tiene especial importancia en zonas polvorientas o arenosas o cuando el vehículo se utiliza en carreteras no pavimentadas. Limpiar las áreas cercanas a los tapones y a las varillas contribuirá a evitar que partículas de polvo o suciedad penetren en el motor y en otros mecanismos que podrían dañarse.

La viscosidad del aceite de motor (densidad) afecta al ahorro de combustible y al funcionamiento en condiciones meteorológicas frías (arranque del motor y fluidez del aceite de motor). Una viscosidad baja del aceite de motor puede proporcionar un mejor ahorro de combustible y un mejor rendimiento en condiciones meteorológicas frías; sin embargo, se necesitan aceites con una viscosidad alta para conseguir una lubricación satisfactoria con temperaturas elevadas. El uso de aceite con viscosidad diferente a la recomendada podría ocasionar daños al motor.

AVISO

No añada nunca aditivos al aceite de motor. Los aditivos del aceite de motor pueden cambiar las propiedades del aceite de motor y provocar una avería grave en el motor.

En el momento de elegir un aceite, tenga en cuenta el margen de temperatura en el que funcionará el vehículo antes del próximo cambio de aceite. Proceda a seleccionar la viscosidad del aceite recomendada en la tabla.

Margen de temperatura para los números de viscosidad SAE
Temperatura	°C
	°F
(Gasolina) 1.0 MPI (Gasolina) 1.2 MPI	Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán
	Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán
(Gasolina) 1.0 MPI FFV	Para Brasil
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2	Excepto Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán
	Para Oriente Medio, Irán, Marruecos, Argelia, Túnez, Libia, Egipto y Sudán

Un aceite de motor que incluye esta etiqueta de certificación del American Petroleum Institute (API) se ajusta al International Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC). Se recomienda utilizar solo aceites de motor que cumplan con esta etiqueta de certificación API.