Advarselsmelding og funksjonskontroll for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon avgir varselmeldinger og varselalarmer i henhold til kollisjonsrisikonivået for følgende: brå oppbremsing av bilen, kort avstand mellom kjøretøy eller kollisjon mot fotgjengere eller syklister. Det kontrollerer også bremsene i samsvar med kollisjonsrisikonivået.

Føreren kan velge den første varselaktiveringstiden i User Settings (Brukerinnstillinger) på LCD-skjermen. Alternativene for advarselen for den innledende frontkollisjonsadvarselen inkluderer normal og sen som første varseltid.

Kollisjonsadvarsel (1. advarsel)

Varselmeldingen vises på LCD-skjermen med alarmer.
Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kontrollerer bremsene innenfor en bestemt grense for å avlaste sammenstøtet fra en kollisjon.
- Hvis du velger "Bare advarsler", aktiveres assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og produserer bare advarselsalarmer i henhold til kollisjonsrisikonivået. Du bør kontrollere bremsene direkte, fordi assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke kontrollerer bremsene.
Bilen kan saktne farten noe
- Den vil være i drift hvis bilens hastighet er høyere enn 8 km/t og lavere enn eller lik 150 km/t for kjøretøy foran. (Avhengig av tilstanden til kjøretøyet foran og omgivelsene, kan den mulige maksimale hastigheten bli redusert.)
- For fotgjengere og syklister er kjøretøyets hastighet høyere enn eller lik 8 km/t og lavere enn 85 km/t. (Avhengig av tilstanden rundt fotgjengere og syklister og omgivelsene kan den mulige maksimale hastigheten bli redusert.)

Nødbremsing (2. advarsel)

Varselmeldingen vises på LCD-skjermen med alarmer.
Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kontrollerer bremsene innenfor en bestemt grense for å avlaste sammenstøtet fra en kollisjon.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kontrollerer den maksimale bremseytelsen rett før kollisjonen.
- Hvis du velger "Bare advarsler", aktiveres assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og produserer bare advarselsalarmer i henhold til kollisjonsrisikonivået. Du bør kontrollere bremsene direkte, fordi assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke kontrollerer bremsene.
Bremsekontrollen maksimeres like før kollisjon og reduserer støt når det treffer et kjøretøy foran.
- Den vil være i drift hvis bilens hastighet er høyere enn 8 km/t og lavere enn eller lik 75 km/t for et kjøretøy foran. (Avhengig av tilstanden til kjøretøyet foran og omgivelsene, kan den mulige maksimale hastigheten bli redusert.)
- For fotgjengere og syklister er kjøretøyets hastighet høyere enn eller lik 8 km/t og lavere enn 65 km/t. (Avhengig av tilstanden rundt fotgjengere og syklister og omgivelsene kan den mulige maksimale hastigheten bli redusert.)