På følgende punkter må det utføres service oftere på biler som hovedsakelig kjøres under krevende kjøreforhold.

Henvis til tabellen nedenfor for informasjon om korrekte vedlikeholdsintervaller.

R: Skift ut

I: Kontroller og, ved behov, juster, korriger, rengjør eller skift ut

Vedlikeholdselement	Vedlikeholdshandling	Vedlikeholdsintervaller	Kjøreforhold
Olje til reduksjonsgirkasse	R	Hver 120 000 km (80 000 miles)	C, D, E, G, H, I, K
Drivaksel og mansjetter	I	Kontroller oftere avhengig av tilstand	C, D, E, F, G, H, I, K
Luftfilter for klimakontroll (utstyrsavhengig)	R	Skift ut oftere avhengig av tilstand	C, E, G
Bremseskiver og bremseklosser	I	Kontroller oftere avhengig av tilstand	C, D, E, G,H, I, K, L
Tannstangstyring, overføring og mansjetter	I	Kontroller oftere avhengig av tilstand	C, D, E, F, G
Kuleledd, oppheng	I	Kontroller oftere avhengig av tilstand	C, D, E, F, G, H

A: Gjentatt kortdistansekjøring på mindre enn 8 km (5 miles) i normal temperatur eller mindre enn 16 km (10 miles) i frost.

B: Mye kjøring i lav hastighet over lange avstander.

C: Kjøring på ujevne, støvete, gjørmete, ubelagte, grusveier eller saltstrødde veier.

D: Kjøring i områder med salt eller andre rustfremkallende stoffer, eller i svært kaldt vær.

E: Kjøring i svært støvete omgivelser.

F: Kjøring i områder med tett trafikk.

G: Kjøring i oppoverbakke, nedoverbakke, eller på fjellveier.

H: Brukes til tauing eller camping, og kjøring med last på taket.

I: Bruk av bilen som patruljebil, drosje, tauebil eller som kommersielt kjøretøy.

J: Kjøring i svært kaldt vær.

K: Kjører ofte i høy hastighet eller med rask akselerasjon/bremsing.

L: Hyppig kjøring under "stopp og start"-forhold.