Szyby boczne
Drzwi pojazdu są wyposażone w szyby elektryczne sterowane za pomocą przełączników.
-
Przełącznik elektrycznego podnośnika szyby po stronie kierowcy
-
Przełącznik elektrycznego podnośnika szyby w przednich drzwiach po stronie pasażera
-
Podnośnik szyby, drzwi tylne, lewe
-
Podnośnik szyby, drzwi tylne, prawe
-
Otwieranie i zamykanie okna
-
Automatyczne podnoszenie/opuszczanie* szyby
-
Wyłącznik blokady podnośników szyb
* Jeżeli jest w wyposażeniu
W niskich temperaturach i przy dużej wilgotności podnośniki szyb mogą działać nieprawidłowo z powodu zamarzania.
Szyby elektryczne działają przy włączonym zapłonie lub wybranym trybie pracy ON przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
W każdych drzwiach znajduje się przełącznik podnośnika szyby elektrycznej, który służy do sterowania szybą drzwi. Kierowca ma do dyspozycji przycisk blokady szyb elektrycznych, którym może zablokować szyby elektryczne w drzwiach pasażerów z tyłu. Szybami elektrycznymi można sterować przez około 3 minut po wybraniu trybu ACC lub LOCK przełącznikiem zapłonu lub przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika). Jednak jeśli przednie drzwi są otwarte, szyby elektryczne nie działają nawet w tym 3-minutowym okresie.
W drzwiach kierowcy znajduje się główny przełącznik elektrycznego sterowania szybami służący do sterowania wszystkimi szybami w pojeździe.
Jeżeli szyby nie da się zamknąć z powodu obecności przedmiotów, należy usunąć przedmioty, a następnie zamknąć szybę.
Podczas jazdy z otwartymi tylnymi szybami lub z otwartym (albo częściowo otwartym) oknem dachowym (jeżeli jest w wyposażeniu) w pojeździe może wystąpić zjawisko tzw. trzepotania powietrza lub pulsujący hałas. Jest to całkowicie normalne. Hałas ten można zmniejszyć lub wyeliminować, wykonując następujące czynności. Jeśli hałas występuje przy opuszczonych szybach jednego lub obu okien tylnych, należy częściowo opuścić obie szyby przednie na około 2,5 cm (1 cala). Jeśli hałas występuje przy otwartym szyberdachu, wystarczy go lekko przymknąć.
W okolicy szyb nie montować żadnych akcesoriów. Może to powodować zakłócenia w działaniu zabezpieczenia przed zgnieceniem.