Wyjmowanie i przechowywanie koła zapasowego
Koło zapasowe przechowywane jest pod podłogą pojazdu, bezpośrednio pod przedziałem bagażowym.
Wyjmowanie koła zapasowego:
-
Otworzyć tylną klapę.
-
Zlokalizować pokrywę śruby mocującej koła zapasowego i zdjąć ją.
W razie konieczności wymontować skrzynkę narzędziową, odkręcając nakrętkę.
Pojazd hybrydowy
Pojazd hybrydowy typu plug-in
-
Wprowadzić do gniazda klucz do nakrętek kół. (jeżeli jest w wyposażeniu)
-
Przy pomocy klucza poluzować śrubę mocującą koło zapasowe aż do momentu, gdy zacznie się ono obniżać.
Przekręcać klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, dopóki koło zapasowe nie dotknie ziemi.
-
Gdy koło dotknie ziemi, przekręcać klucz dalej w tym samym kierunku, aby wyciągnąć koło zapasowe na zewnątrz. Nigdy nie przekręcać klucza nadmiernie, gdyż może to spowodować uszkodzenie podnośnika koła zapasowego.
-
Wyjąć zaczep (1) z otworu po środku koła zapasowego.
Chowanie koła zapasowego:
-
Położyć koło na ziemi z wentylem zwróconym w górę.
-
Wsunąć koło pod pojazd i wprowadzić zaczep (1) do otworu w środku koła.
-
Przekręcić klucz w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do momentu usłyszenia kliknięcia.
Upewnić się, że zaczep koła zapasowego jest ułożony dokładnie na środku koła, aby uniknąć obijania się koła o podwozie.
Może to spowodować odczepienie się koła zapasowego od podnośnika i w rezultacie doprowadzić do wypadku.