Sõiduki peatamine

A: Ooterežiim

Sõiduk on peatatud.

(Energiavoog puudub)

EV-veojõud

A: Elektriline režiim

Auto sõidab üksnes elektrimootori jõul.

(Aku → Ratas)

Abijõud

A: Hübriidrežiim

Auto sõidab nii elektri- kui bensiinimootori jõul.

(Aku ja bensiinimootor → Rattad)

Vedu ainult bensiinimootori jõul

A: Mootorirežiim

Auto sõidab ainult bensiinimootori jõul.

(Bensiinimootor → Rattad)

Bensiinimootor generaatorina

A: Laadimine

Kui auto on peatunud, laeb bensiinimootor kõrgepingeakut.

(Bensiinimootor → Aku)

Regenereerimine

A: Laadimine

Kõrgepingelist akut laevad regeneratiivpidurid.

(Rattad → Aku)

Mootoriga pidurdamine

A: Mootoriga pidurdamine

Auto aeglustamiseks kasutatakse mootoriga pidurdamist.

(Rattad → Bensiinimootor)

Jõuvaru

A: Laadimine

Bensiinimootorit kasutatakse samal ajal auto liikuma ajamiseks ning kõrgepingeaku laadimiseks.

(Bensiinimootor → Rattad & aku)

Bensiinimootor generaatorina / elektrimootori jõul

A: Laadimine

Bensiinimootor laeb kõrgepingeakut. Auto sõidab elektrimootori jõul.

(Bensiinimootor → Aku → Rattad)

Bensiinimootor generaatorina / regenereerimine

A: Laadimine

Bensiinimootor ja regeneratiivpidurisüsteem laeb kõrgepingeakut.

(Bensiinimootor & rattad → Aku)

Mootoriga pidurdamine / regenereerimine

A: Laadimine

Mootoriga pidurdamist kasutatakse samal ajal auto aeglustamiseks ja kõrgepingeaku laadimiseks.

(Rattad → Bensiinimootor & aku)

„Start engine to avoid battery discharge“ (Aku tühjenemise vältimiseks käivitage mootor)

A: „Start engine to avoid battery discharge“ (Aku tühjenemise vältimiseks käivitage mootor)

Kui mootorit ei ole mõnda aega nupuga ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendile ACC või ON lülitamisega sisse lülitatud, võib aku tühjeneda. 12 V aku tühjenemise vältimiseks lülitage mootor sisse.

Aux. Battery Saver+ (pistikühendusega hübriidsõiduk) (mõnel mudelil)

Aux. Battery Saver+ on funktsioon, mis jälgib 12 V lisaaku laadimisolekut. Kui lisaaku tase on madal, laadib lisaakut peamine kõrgepingeaku.

MÄRKUS

Aux. Battery Saver+ funktsioon on auto tarnimisel sisselülitatud. Kui funktsiooni ei vajata, võite selle LCD-ekraanil kasutajaseadetes välja lülitada. Lisateabe saamiseks vaadake „Süsteemi seadeid” järgmisel leheküljel.

Režiim

• Tsükli režiim: kui sõiduk on OFF asendis ning kõik uksed, kapott ja tagaluuk on suletud, aktiveerub Aux. Battery Saver+ perioodiliselt vastavalt lisaaku olekule.

• Automaatrežiim: kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) ja laadimisliides on ühendatud, aktiveeritakse funktsioon vastavalt lisaaku olekule, et vältida lisaaku tühjenemist.

ETTEVAATUST

• Aux. Battery Saver+ aktiveerub maksimaalselt 20 minutiks. Kui Aux. Battery Saver+ funktsioon aktiveerub rohkem kui 10 korda järjest, automaatrežiimis see funktsioon aktiveerub, otsustades, et lisaakuga on probleeme. Sel juhul sõitke autoga mõnda aega. Funktsioon hakkab aktiveeruma, kui lisaaku normaliseerub.

• Aux. Battery Saver+ ei saa aku tühjenemist takistada, kui lisaaku on kahjustatud, kulunud, toiteallikana kasutusel või kasutatakse volitamata elektroonilisi seadmeid.

Süsteemi seaded

Juht saab Aux. Battery Saver+ funktsiooni aktiveerida, lülitades nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) sisse ja valides:

"Settings (Sätted) → Convenience (Mugavus) → Aux. Battery Saver+"

HOIATUS

Kui see funktsioon aktiveeritakse, läheb laadimise märgutuli punaseks ja sõidukis on kõrgepinge. Ärge puudutage kõrgepingejuhet (oranž), konnektorit ja kõiki elektriosasid ja -seadmeid. See võib põhjustada elektrilöögi ja vigastusi. Samuti ärge muutke oma autot mingil viisil. See võib mõjutada teie auto jõudlust ja põhjustada õnnetuse.