وصف لوحة المصاهر/المرحلات الكهربائية
يمكنك العثور داخل أغطية لوحة المصاهر/المرحلات الكهربائية على ملصق مختص بتوضيح اسم كل مصهر/مُرحّل كهربائي وسعته.

لا تنطبق جميع أوصاف لوحة المصاهر الواردة في هذا الدليل على سيارتك. وهي مطابقة في وقت الطباعة. عندما تفحص لوحة المصهر في سيارتك، ارجع إلى ملصق لوحة المصهر.
لوحة المصاهر بجانب السائق


مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة
ارجع إلى الجدول التالي لوصف المصهر.
* 1: MDPS (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي) هو نفس نظام EPS (التوجيه المعزز الكهربائي).
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
دائرة كهربائية محمية |
|---|---|---|---|
|
الوحدة 4 |
![]() |
7.5 أمبير |
مفتاح ذراع تغيير ناقل الحركة التلقائي، وحدة باب السائق، مفتاح مصباح التوقف |
|
الوسادة الهوائية 1 |
![]() |
15 أمبير |
وحدة التحكم بنظام التثبيت الإضافي (SRS) |
|
الوحدة 13 |
![]() |
10 أمبير |
ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم)_ركن |
|
BRAKE SWITCH |
![]() |
10 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، مفتاح مصباح التوقف |
|
وحدة 9 |
![]() |
15 أمبير |
لوحة العدادات، الوحدة الرئيسية للملاحة والصوت والفيديو، الصوت، وحدة التحكم الأمامية في تكييف الهواء، مصباح الوضع، HUD (شاشة عرض الزجاج الأمامي)، وحدة التحكم الخلفية في مكيف الهواء |
|
الوحدة 12 |
![]() |
7.5 أمبير |
شاشة عرض الزجاج الأمامي (HUD) |
|
الوحدة 10 |
![]() |
10 أمبير |
رادار الزاوية الخلفية، شاحن لاسلكي أمامي، مفتاح لوحدة التحكم الأمامية |
|
الوحدة 7 |
![]() |
10 أمبير |
مُسخن المقعد الخلفي الأيسر/ الخلفي |
|
مؤشر كيس الهواء |
![]() |
10 أمبير |
مجموعة العدادات |
|
الوحدة 2 |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة محول التيار المتردد، منفذ وحدة محول التيار المتردد، وحدة التحكم بمقعد التهوية الأمامي، وحدة التحكم في جهاز تدفئة المقعد الأمامي |
|
الوحدة 8 |
![]() |
7.5 أمبير |
مستشعر المطر، مفتاح الخطر، مقبض خارجي للمفتاح الذكي للسائق/الراكب، RODS (نظام كشف الراكب الخلفي)، DAU (وحدة منطقة الباب)، نظام الذاكرة المدمجة للمقعد (Seat IMS) |
|
جهاز تدفئة المقعد الأمامي |
![]() |
20 أمبير |
وحدة التحكم في مقعد التهوية الأمامي، ووحدة التحكم في جهاز تدفئة المقاعد الأمامية |
|
الوسادة الهوائية 2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم بنظام التثبيت الإضافي (SRS) |
|
الوحدة 5 |
![]() |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، مفتاح لوحة التصادم، كاميرا الرؤية الأمامية، الرادار الأمامي، مؤشر ذراع تغيير ناقل الحركة التلقائي، وحدة التحكم الإلكترونية بنظام الدفع الرباعي، مفتاح فرامل الانتظار الإلكترونية، مفتاح وحدة التحكم الأمامية، نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)_ركن |
|
IBU |
![]() |
15 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) (B+) |
|
فتحة السقف |
![]() |
20 أمبير |
أداة التحكم في فتحة السقف |
|
الوحدة 1 |
![]() |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) (IG2) ،IAU (وحدة مصادقة الهوية) |
|
P/WINDOW RH |
![]() |
25 أمبير |
وحدة النافذة الكهربائية لأمان الركاب، وحدة نافذة الأمان الكهربائية الخلفية اليمنى، مفتاح النافذة الكهربائية الآمنة الخلفية اليمنى |
|
RR SEAT LH |
![]() |
25 أمبير |
وحدة تحكم ثانية في تهوية مقعد الجانب الأيسر، وحدة تحكم ثانية في تدفئة مقعد الجانب الأيسر، مشغل طي إمالة المقعد الأيسر في الصف الثاني |
|
CLUSTER |
![]() |
7.5 أمبير |
مجموعة العدادات، شاشة العرض على الزجاج الأمامي |
|
MDPS |
![]() |
10 أمبير |
*1 وحدة نظام التوجيه المعزز بمحرك كهربائي (MDPS) (C-MDPS (نظام التوجيه المعزز بمحرك كهربائي)) |
|
A/CON |
![]() |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم الأمامية بمكيف الهواء، وحدة التحكم الخلفية بمكيف الهواء، مجموعة صندوق توصيل E/R (RLY. 1 (مرحل المروحة الأمامية)، RLY. 11 (مرحل المروحة الخلفية)) |
|
CHILD LOCK |
![]() |
15 أمبير |
صندوق مُرحل وحدة الدائرة المتكاملة (مرحل القفل) (مرحل قفل الطفل، مرحل إلغاء قفل الطفل) |
|
قفل الباب |
![]() |
20 أمبير |
مرحل قفل الباب، مرحل إلغاء قفل الباب، مرحل الباب الخلفي |
|
فتحة السقف |
![]() |
20 أمبير |
أداة التحكم في فتحة السقف الأمامية |
|
الوحدة 11 |
![]() |
10 أمبير |
حساس الكشف عن الراكب الخلفي، المرآة الخارجية للسائق/ الراكب، وحدة الباب الخلفي الكهربائي (PTG) |
|
النافذة الكهربائية اليسرى |
![]() |
25 أمبير |
وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق، وحدة نافذة الأمان الكهربائية الخلفية اليسرى، مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية اليسرى |
|
الوحدة 3 |
![]() |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المدمجة في الهيكل) (الإشعال 1) |
|
الوحدة 6 |
![]() |
7.5 أمبير |
الوحدة الرئيسية للصوت/ الفيديو والملاحة، الصوت، لوحة مفاتيح لوحة العدادات المركزية، وحدة التحكم في المكيف الأمامي، مفتاح جهاز التدفئة للسائق/الراكب، مفتاح LIN (شبكة التوصيل البيني المحلي) لوحدة تدفئة السائق/الراكب، مرآة كهربائية من الكروم، وحدة التحكم بمقعد التهوية الأمامي، وحدة التحكم في جهاز تدفئة المقعد الأمامي، وحدة تحكم ثانية في تهوية المقعد أيمن/ أيسر، وحدة تحكم ثانية في تدفئة المقعد الأيمن/ الأيسر، مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية أيمن/ أيسر |
|
غاسلة |
![]() |
15 أمبير |
مفتاح متعدد الوظائف |
|
RR SEAT RH |
![]() |
25 أمبير |
وحدة تحكم ثانية في تهوية مقعد الجانب الأيمن، وحدة تحكم ثانية في تدفئة مقعد الجانب الأيمن، مشغل طي إمالة المقعد الأيمن في الصف الثاني |
|
AMP |
![]() |
25 أمبير |
AMP (المضخم) |
|
REAR WIPER (الماسحة الخلفية) |
![]() |
15 أمبير |
مرحل الماسحة الخلفية، موتور الماسحة الخلفية |
|
ACC (كماليات) |
![]() |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، المضخم، لوحة مفاتيح لوحة العدادات المركزية، وحدة الصوت/ الفيديو والملاحة الرئيسية، الصوت، IAU (وحدة مصادقة الهوية)، ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم)_ركن |
|
P/SEAT PASS |
![]() |
30 أمبير |
المفتاح اليدوي لمقعد الراكب |
|
P/SEAT DRV |
![]() |
30 أمبير |
وحدة التحكم في نظام الذاكرة المتكاملة للسائق، المفتاح اليدوي لمقعد السائق |
لوحة مصهر حجيرة المحرك


كتلة توصيل غرفة المحرك
ارجع إلى الجدول التالي لوصف المصهر.
* 1: MDPS (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي)هو نفس نظام EPS (التوجيه المعزز الكهربائي).
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
دائرة كهربائية محمية |
|
|---|---|---|---|---|
|
مصهر متعدد |
ESP2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)، علبة لوحة الدارة المطبوعة (PCB) |
|
ESP1 |
![]() |
40 أمبير |
وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني |
|
|
B+4 |
![]() |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - مستشعر المطر، مفتاح الخطر، مقبض خارجي للمفتاح الذكي للسائق/الراكب، وحدة التحكم في مقعد التهوية الأمامي، وحدة التحكم في جهاز تدفئة المقاعد الأمامية/ وحدة النافذة الكهربائية لأمان الركاب، وحدة نافذة الأمان الكهربائية الخلفية اليمنى، مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية اليمنى/ أداة التحكم في فتحة السقف الأمامية/ المضخم (AMP)) ،RODS (نظام كشف الراكب الخلفي)، DAU (وحدة منطقة الباب)، نظام الذاكرة المدمجة للمقعد (Seat IMS) |
|
|
B+3 |
![]() |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - وحدة تحكم ثانية في تهوية المقعد الجانب الأيسر، وحدة تحكم ثانية في تدفئة المقعد الأيسر، مشغل طي إمالة المقعد الأيسر في الصف الثاني/ مستشعر الكشف عن الراكب الخلفي/ وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق، وحدة نافذة الأمان الكهربائية الخلفية اليسرى، مفتاح النافذة الكهربائية الخلفية اليسرى/ المفتاح اليدوي لمقعد الراكب/ المفتاح اليدوي لمقعد السائق)، المرآة الخارجية للسائق/ الراكب، وحدة الباب الخلفي الكهربائي (PTG) |
|
|
B+2 |
![]() |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (IPS8/IPS10/IPS11/IPS13/IPS14/IPS15) |
|
|
ESP |
![]() |
60 أمبير |
وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني |
|
|
C/FAN |
![]() |
80 أمبير |
أداة التحكم في مروحة التبريد |
|
|
مصهرمتعدد |
MDPS |
![]() |
100 أمبير |
*1وحدة نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي (MDPS) (نوع العمود) |
|
مرحل مدفأة المقاعد الخلفية |
![]() |
40 أمبير |
مرحل المقاعد الخلفية المدفأة |
|
|
نافخ هواء |
![]() |
40 أمبير |
مرحل المروحة الأمامية |
|
|
B+5 |
![]() |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل (IBU)، مفتاح مصباح التوقف/ وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل (مرآة B+)/ وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل (B+)/ أداة التحكم في فتحة السقف/ صندوق مُرحل وحدة الدائرة المتكاملة (مرحل القفل) (مرحل قفل الطفل، مرحل إلغاء قفل الطفل)/ مرحل قفل الباب، مرحل إلغاء قفل الباب، مرحل الباب الخلفي/ وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل، مفتاح مصباح التوقف 3/ وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل، مفتاح مصباح التوقف 4) |
|
|
TCU3 |
![]() |
15 أمبير |
وحدة تحكم ناقل الحركة (TCM) |
|
|
وحدة التحكم في درجة الحرارة 1 |
![]() |
15 أمبير |
وحدة تحكم ناقل الحركة (TCM) |
|
|
ECU6 |
![]() |
15 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
|
نافخ هواء |
![]() |
40 أمبير |
مرحل المروحة الخلفية |
|
|
B+1 |
![]() |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (مرحل سقاطة التحميل على المدى البعيد، المصهر - لوحة العدادات، وحدة الصوت/الفيديو والملاحة الرئيسية، نظام الصوت، وحدة التحكم في المكيف الأمامي، مرحل سقاطة التحميل على المدى القصير (رادار الجانب الخلفي، شاحن لاسلكي أمامي، مفتاح لوحدة التحكم الأمامية/ وحدة التحكم في نظام الأمان الإضافي (SRS))، IPS1/IPS2/IPS3/IPS4/IPS5/IPS6/IPS7, مصباح الموضع، HUD (شاشة عرض الزجاج الأمامي)، وحدة التحكم الخلفية في مكيف الهواء |
|
|
مصهرمتعدد |
الباب الخلفي الكهربائي |
![]() |
30 أمبير |
وحدة باب صندوق الأمتعة بنظام كهربائي |
|
مفتاح الإشعال 2 |
![]() |
40 أمبير |
مرحل البدء، مجموعة لوحة الدائرة المطبوعة (PCB) (مرحل IG2) |
|
|
AMS |
![]() |
10 أمبير |
مستشعر البطارية |
|
|
نظام الدفع الرباعي |
![]() |
20 أمبير |
وحدة التحكم في محرك الدفع الرباعي (ECM) |
|
|
FRT A/C |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم الأمامية في تكييف الهواء (تكييف هواء تلقائي) |
|
|
FRT WIPER2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة العمل المستقلة، محرك الماسحة الأمامية، مجموعة لوحة الدائرة المطبوعة (مُرحِّل منخفض للماسحة) لمجموعة (لوحة الدائرة المطبوعة) |
|
|
A/C2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم الخلفية في مكيف الهواء |
|
|
المرآة المدفأة |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم الأمامية في التكييف، المرآة الخارجية الآلية للسائق/الراكب (مزيل الضباب) |
|
|
FRT WIPER1 |
![]() |
30 أمبير |
مُرحِّل الماسحة الأمامي |
|
|
آلة التنبيه من النوع ب |
![]() |
15 أمبير |
مُرحل آلة التنبيه النوع ب |
|
|
مضخة الوقود |
![]() |
20 أمبير |
مُرحِّل مضخة الوقود |
|
|
POWER OUTLET2 |
![]() |
20 أمبير |
منفذ الطاقة الأمامي |
|
|
ACC3 |
![]() |
15 أمبير |
شاحن USB خلفي، شاحن USB لصندوق الأمتعة، شاحن USB وسادة المقعد للسائق/المسافر |
|
|
POWER OUTLET1 |
![]() |
20 أمبير |
منفذ طاقة صندوق الأمتعة |
|
|
ACC4 |
![]() |
10 أمبير |
شاحن USB أمامي، شاحن USB خلفي أيمن |
|
|
منفذ الطاقة 3 |
![]() |
20 أمبير |
منفذ الطاقة الخلفي |
|
|
ICU |
![]() |
10 أمبير |
مجموعة توصيل التحكم في الواجهة (المصهر - وحدة العمل المستقلة، مفتاح مصباح التوقف 7) |
|
|
SENSOR5 |
![]() |
10 أمبير |
الملف اللولبي لمضخة الزيت |
|
|
SENSOR1 |
![]() |
10 أمبير |
مُرحِّل مضخة الوقود |
|
|
SENSOR2 |
![]() |
10 أمبير |
مرحل مكيف الهواء، وصمام ذو ملف لولبي للتحكم في التطهير، وصمام التحكم في الزيت رقم 1/2/3/4 (السحب/الصرف)، مستشعر الأكسجين المتغير (نظام السحب المتنوع) VIS، ترموستات |
|
|
مستشعر 4 |
![]() |
15 أمبير |
مستشعر الأكسجين #1/#2/#3/#4 |
|
|
SENSOR3 |
![]() |
20 أمبير |
أداة التحكم في مروحة التبريد |
|
|
مصهرمتعدد |
ESP2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني، موصل وصلة البيانات |
|
ECU1 |
![]() |
20 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
|
A/C1 |
![]() |
10 أمبير |
مرحل مكيف الهواء |
|
|
TCU2 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM)، مفتاح نطاق ناقل الحركة |
|
|
ECU2 |
![]() |
20 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
|
آلة التنبيه |
![]() |
15 أمبير |
مُرحِّل آلة التنبيه |
|
|
ECU3 |
![]() |
20 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
|
وحدة التحكم الإلكترونية4 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
|
IGN COIL |
![]() |
20 أمبير |
ملف الإشعال #1/#2/#3/#4/#5/#6 |
|
|
ACC1 |
![]() |
40 أمبير |
مرحل ACC1 |
|
|
ACC2 |
![]() |
40 أمبير |
مرحل ACC2 |
|
|
وحدة التحكم الإلكتروني 5 |
![]() |
30 أمبير |
مرحل التحكم في المحرك |
|
|
IG1 |
![]() |
40 أمبير |
مرحل مفتاح الإشعال 1 |
|
|
ACC5 |
![]() |
10 أمبير |
وحدة التحكم بالواجهة، IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، المضخم (AMP)، الوحدة الرئيسية، وحدة الصوت، IAU (وحدة مصادقة الهوية)، ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم)_ركن) |
|
المُرحل
ارجع إلى الجدول التالي لمعرفة نوع المرحل.
|
اسم المُرحِّل |
الرمز |
النوع |
|---|---|---|
|
مرحل المروحة الأمامية |
![]() |
صغير |
|
مرحل المقاعد الخلفية المدفأة |
![]() |
دقيق |
|
مرحل التشغيل |
![]() |
دقيق |
|
مرحل المروحة الخلفية |
![]() |
دقيق |
|
مُرحِّل مضخة الوقود |
![]() |
دقيق |
|
مُرحِّل آلة تنبيه جرس الإنذار ضد السطو |
![]() |
دقيق |
لوحة المنصهرات بحجرة المحرك (غطاء طرف توصيل البطارية)





























































































