* Laddarmodell och laddningsmetod kan variera beroende på laddartillverkare.

1. Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.

2. Ställ alla strömbrytare på OFF, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och ställ bilen på OFF. Om laddning initieras utan att växeln är i P (Parkering) startar laddningen efter det att växeln automatiskt har flyttats till P (Parkering).

3. Öppna laddningsluckan.

   

   För ytterligare detaljer se Mer information.

4. Kontrollera om det finns damm på laddkontakten och i laddningsuttaget.

5. Håll i laddningskontaktens handtag och anslut den till fordonets laddningsinlopp. Tryck in kontakten hela vägen in. Om laddningskontakten och laddningsterminalen inte är ordentligt anslutna kan detta orsaka brand.

   För ytterligare detaljer se Mer information.

6. Anslut laddningskontakten till ett eluttag vid en laddstation för AC (växelströmsladdning) för att börja ladda.

7. Kontrollera om laddningsindikatorlampan () för högspänningsbatteriet på instrumentpanelen är ON. Laddning utförs inte när laddningsindikatorlampan () är OFF. Om laddkontakten och laddningspluggen inte är anslutna ordentligt, dra ur och anslut laddkabeln på nytt för att ladda.

   

8. När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid på instrumentpanelen i ca 1 minut.

   Om du öppnar förardörren när bilen laddas, visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i cirka 1 minut. När schemalagd laddning eller schemalagd luftkonditionering/värmare är inställd visas den beräknade laddningstiden som ”--”.

   

   A: Återstående tid

Vid laddning av högspänningsbatteriet kan laddningsnivån kontrolleras ifrån utsidan av bilen.

För ytterligare detaljer se Mer information.

1. När laddningen är utförd, ta ur laddningsdonet ur eluttaget på AC-laddningsstationen.

   

2. Håll i laddningskontaktens handtag och dra ut den.

   

3. Se till att laddluckan är helt stängd.

4. Stäng skyddslocken på laddningskontakterna för att skydda dem från främmande ämnen.

5. Om den personliga laddningskontakten används, förvara kontakten i kabelfacket.

OBSERVERA

• Om du inte kan öppna laddluckan på grund av att den frusit fast, knacka lätt på den och ta bort eventuell is. Försök inte att bryta upp laddluckan. Laddluckan kan skadas om den öppnas våldsamt.

• Välj inställningsikonen EV → på skärmen → Låsläge för laddningskontakt i infotainment. Laddningskontakten är låst i laddningsintaget under olika tidsperioder enligt det valda läget.

  • Läget Alltid låst: Kontakten låses när laddningskontakten är sätts i laddningsintaget.

  • Läget Låst under laddning: Kontakten låses när laddningen startas.

  Infotainmentsystemet kan ändras efter programuppdateringar. Se manualen som medföljer infotainmentsystemet samt snabbreferensguiden för mer information.

• Även om laddning är möjlig med EV-knappen i läge ON/START (på), bör du för din egen säkerhets skull påbörja laddningen när EV-knappen är i läge OFF (av) och växeln är lagd i P (parkering). Efter att laddningen har påbörjats kan du använda elektriska apparater som radio, genom att trycka på EV-knappen till ACC eller i läge ON (på).

• Under AC-laddning kan radiomottagningen vara dålig.

• Under laddningen kan inte växeln växlas från P (parkering) till någon annan växel.

• Beroende på högspänningsbatteriets skick och hållbarhet, laddarens specifikationer och omgivande temperatur kan tiden för att ladda batteriet variera.

• Om laddningskontakten och laddningsuttaget inte ansluts korrekt kan kontakten hänga ner eller vibrera. Håll i så fall i laddningskontaktens handtag och tryck in den hela vägen.

• Om du trycker på frigöringsknappen på laddningskontakten kan det resultera i avbruten laddning och kontaktseparation även när den är låst.