Bilens underhållsschema

Underhållsschema, normala körförhållanden – för Europa

K: Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.

B: Byt eller ersätt.

Antal månader eller körsträcka, det som först inträffar
Månader	24	48	72	96	120	144	168	192
Miles x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160
Km × 1 000	30	60	90	120	150	180	210	240
Kylarvätska^12	Initialt byte efter 180 000 km eller 120 månader Byt därefter efter varje 30 000 km eller var 24:e månad
Reduktionsväxelvätska^*	-	K	-	K	-	K	-	K
Drivaxlar och damasker	K	K	K	K	K	K	K	K
Kylsystem^*3	K	K	K	K	K	K	K	K
Kylmedel/kompressor i AC (om utrustad med)	K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter	B	B	B	B	B	B	B	B
Bromsskivor och bromsbelägg^*4	K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar	K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsvätska	B	B	B	B	B	B	B	B
Styrstång, länk och damasker	K	K	K	K	K	K	K	K
Fjädringens kulleder	K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och mönsterslitage)	K	K	K	K	K	K	K	K
12 V-batteriets skick	K	K	K	K	K	K	K	K
Batteri för Europa-omfattande eCall-system (om utrustad med)	Byt var 4:e år

* 1: För byte eller påfyllning av kylvätska rekommenderar vi att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

* 2: För din bekvämlighet kan den bytas ut innan dess intervall när du utför andra underhållsuppgifter.

* 3: Vi rekommenderar att kylvätskenivån och läckage kontrolleras dagligen.

* 4: Bromsskivor och bromsklossar

Kontrollera att beläggen inte slits onormalt mycket, att skivan är i gott skick och att oken inte läcker bromsvätska.

Mer information om hur du kontrollera slitagegränser för bromsbelägg finns på Kias hemsida.

(www.kia-hotline.com)

* Reduktionsväxelvätskan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten.

Underhållsschema, normala körförhållanden – ej Europa

K: Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.

B: Byt eller ersätt.

Antal månader eller körsträcka, det som först inträffar
Månader		12	24	36	48	60	72	84	96
Miles x 1 000		10	20	30	40	50	60	70	80
Km × 1 000		15	30	45	60	75	90	105	120
Kylarvätska^12		Initialt byte efter 180 000 km eller 120 månader Byt därefter efter varje 30 000 km eller var 24:e månad
Reduktionsväxelvätska^*		-	-	-	K	-	-	-	K
Drivaxlar och damasker		-	K	-	K	-	K	-	K
Kylsystem^*3		K	K	K	K	K	K	K	K
Kylmedel/kompressor i AC (om utrustad med)		K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter	För Australien, Nya Zeeland	K	B	K	B	K	B	K	B
Klimatanläggningens kupéfilter	Förutom Australien, Nya Zeeland	B	B	B	B	B	B	B	B
Bromsskivor och bromsbelägg^*4		-	K	-	K	-	K	-	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar		-	K	-	K	-	K	-	K
Bromsvätska	För Australien, Nya Zeeland	K	B	K	B	K	B	K	B
Bromsvätska	Förutom Australien, Nya Zeeland	K	K	B	K	K	B	K	K
Styrstång, länk och damasker		K	K	K	K	K	K	K	K
Fjädringens kulleder		K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och mönsterslitage)		K	K	K	K	K	K	K	K
12 V-batteriets skick		K	K	K	K	K	K	K	K

* 1: För byte eller påfyllning av kylvätska rekommenderar vi att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

* 2: För din bekvämlighet kan den bytas ut innan dess intervall när du utför andra underhållsuppgifter.

* 3: Vi rekommenderar att kylvätskenivån och läckage kontrolleras dagligen.

* 4: Bromsskivor och bromsklossar

Kontrollera att beläggen inte slits onormalt mycket, att skivan är i gott skick och att oken inte läcker bromsvätska.

Mer information om hur du kontrollera slitagegränser för bromsbelägg finns på Kias hemsida.

(www.kia-hotline.com)

* Reduktionsväxelvätskan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten.

Underhåll under krävande körförhållanden

K: Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.

B: Byt eller ersätt.

Underhållsartikel	Serviceåtgärd	Underhållsintervaller	Körförhållanden
Växellådsolja för reduktionsväxel	B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	A, B, E, F, H
Drivaxel och damasker	K	Inspektera oftare beroende på skick	B, C, D, E, F, G, H, I
Klimatanläggningens kupéfilter	B	Byt ut oftare beroende på skick	B, D, F
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok	K	Inspektera oftare beroende på skick	B, C, D, F, G, H, I, J
Styrkuggstång, koppling och höljen	K	Inspektera oftare beroende på skick	C, D, E, F, G
Fjädringens kulleder	K	Inspektera oftare beroende på skick	B, C, D, E, F

Krävande körförhållanden

A. Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska miles) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska miles) vid temperaturer under noll.

B. Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar

C. Körning i områden där vägarna har saltats eller täcks av annat korrosivt material eller vid väldigt låga temperaturer

D. Körning på dammiga vägar

E. Körning i ett område med mycket trafik med en omgivningstemperatur som överstiger 32 ºC (90 ºF) vid förbrukning av över 50 % elenergi.

F. Upprepad körning uppför, nedför eller längs bergsvägar

G. Körning med släpvagn, eller användning av husvagn eller takräcke

H. Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell användning eller fordonsbogsering

I. Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration

J. Frekvent körning med många korta stopp