Komponenter och funktioner i SRS-systemet

* Alla fordonsfunktioner är eventuellt inte tillgängliga beroende på valda alternativ eller regioner.
-
Förarens främre krockkuddemodul
-
Passagerarens främre krockkuddemodul
-
Sidokrockkuddemoduler
-
Sidokrockgardinmoduler
-
Förspänningsanordning till bältessträckare*
-
ON/OFF-meny (på/av) för varningslampa för krockkudde/främre passagerarsätets krockkudde
-
SRS-kontrollmodul (SRSCM)/Voltningssensor
-
Frontalkrocksensorer
-
Sidokrocksensorer
-
Sidotrycksensorer*
-
ON/OFF-meny* (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde
-
Krockkuddemodul för förarens mittsida*
-
Krockkuddemodul för förarens knä
*vissa modeller
Driftsbetingelser
-
EV-knappen är i läget ON (på).
-
SRS-varningslampan för krockkudde kommer att lysa i ca 6 sekunder och sedan slockna.
-

Om något av följande inträffar tyder det på fel i SRS-systemet. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Lampan lyser inte en kort stund när du vrider fordonet till ON (på).
-
Lampan fortsätter att lysa efter att ha lyst i ungefär 6 sekunder.
-
Lampan tänds under färd.
-
Lampan blinkar när fordonet är i läget ON (på).




Krockkuddar finns både i rattens mitt och i panelen framför framsätespassageraren över handskfacket. När SRSCM registrerar en tillräckligt allvarlig stöt i bilens front löses krockkuddarna ut automatiskt.
När en krockkudde löser ut spricker sömmarna på det stoppade skyddet upp av trycket från krockkuddens expansion. När skyddet är helt öppet kan krockkudden expandera helt.
En korrekt utlöst krockkudde i kombination med ett korrekt använt säkerhetsbälte sänker krockhastigheten för förare och passagerare och minskar riskerna för skador på huvud och bröstkorg.
Krockkudden börjar omedelbart att tömmas efter det att den har löst ut och skymmer därmed inte förarens sikt. Styrning och reglageanvändning underlättas därmed.

-
Montera eller placera inga tillbehör (mugghållare, CD-hållare, klistermärken m.m.) på panelen över handskfacket i ett fordon med en krockkudde för passagerarsätet. Dessa föremål kan bli till farliga projektiler och orsaka skador om passagerarens krockkudde löser ut.
-
Om du använder flytande luftrenare inuti fordonet ska du inte placera behållaren nära instrumentpanelen eller på instrumentpanelen.
De kan bli till farliga projektiler och orsaka skador om krockkudden löser ut.
-
Om krockkudden löser ut kommer ett starkt ljud att följas av att fint damm sprids i fordonet. Detta är helt normalt och inte farligt. Det fina dammet är krockkuddarnas förpackningsmaterial. Dammet från krockkuddar som löser ut kan orsaka irritation på hud eller ögon och även ge upphov till astma hos vissa personer. Tvätta noggrant all exponerad hud med kallt vatten och en mild tvål efter att du har varit i en situation där krockkuddarna har utlösts.
-
SRS fungerar bara när EV-knappen är i läge ON (på) och inom cirka 3 minuter efter att bilen är i läge OFF (av). Om SRS-varningslampan för krockkudde inte tänds, eller fortsätter att lysa efter de omkring 6 sekunderna som den lyser när EV-knappen ställs på läget PÅ (on) eller efter att fordonet har startats, eller tänds under körning, fungerar inte SRS korrekt. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Innan du byter en säkring eller lossar en batterianslutning ska du trycka EV-knappen till läget OFF (av). Koppla aldrig ur eller byt ut krockkuddens säkring(-ar) när EV-knappen står i läget ON (på). Om du inte följer detta tänds SRS-varningslampan.