Sök endast efter rubrik
Startsida > Förarassistanssystem > Framåtriktad kollisionsvarning (FCA) (sensorfusion) > Fel och begränsningar i FCA

Fel och begränsningar i FCA

Fel på FCA-assistanssystemet

A: Kontrollera säkerhetssystemen framåt

A: Kontrollera säkerhet framåt/sidan

När FCA inte fungerar korrekt, visas varningsmeddelandet och huvudvarningslampan (), varningslampan för säkerhet framåt () och varningslampan för nödstyrning () tänds på instrumentpanelen. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

FCA inaktiverad

A: Säkerhetssystem framåt inaktiverat. Radar blockerad

A: Säkerhetssystem framåt avaktiverade. Övertäckt kamera

Möjligheten till detektering kan försämras och Forward Collision-Avoidance Assist kan begränsas tillfälligt eller inaktiveras när den främre vindrutan, där frontkameran är placerad, frontradarkåpan, stötfångare eller sensorn är täckt med t.ex. snö eller regnvatten.

I sådant fall visas ett varningsmeddelande och huvudvarningslampan (), varningslampan för säkerhet framåt () och varningslampan för nödstyrning () tänds på instrumentpanelen, men detta är inte ett fel för det framåtriktade kollisionsvarningssystemet.

Det framåtriktade kollisionsvarningssystemet fungerar normalt när snö, regndroppar eller främmande material avlägsnats. Håll den alltid ren.

Om FCA inte fungerar normalt efter att hindret (snö, regnvatten eller främmande material) har tagits bort (t.ex. släp, cykelhållare från bakre stötfångaren) ska du be en behörig verkstad att kontrollera fordonet.

VARNING

  • Uteblivna varningsmeddelanden och släckta varningslampor innebär inte nödvändigtvis att FCA fungerar korrekt.

  • Framåtriktad kollisionsvarning fungerar kanske inte korrekt i ett område (t.ex. i öppen terräng) där det inte finns något att upptäcka eller detekteringssensorn är täckt av främmande material när bilen har startats.

  • Även efter att fordonet har startats igen kan det hända att Framåtriktat automatiskt krocksystem inte fungerar korrekt när hindret eller funktionsfelet kvarstår.

Begränsningar i FCA

FCA kanske inte fungerar korrekt eller på ett oväntat sätt under följande omständigheter:

  • Detekteringssensorn eller den omgivande ytan är förorenad eller skadad

  • Temperaturen runt frontkameran är hög eller låg på grund av miljön

  • Kameralinsen är smutsig på grund av färgtoning, film eller ytbehandling på vindrutan, skadat glas eller något klibbigt (klistermärke, insekter etc.) på glaset

  • Vindrutan är fuktig eller frostig

  • Spolarvätska appliceras kontinuerligt eller vindrutetorkaren är på

  • Körning i kraftigt regn eller snöfall eller tjock dimma

  • Frontkameran är bländad av solen

  • Gatljus eller ljus från en mötande trafik reflekteras på den våta vägytan, till exempel en vattenpöl på vägen

  • Ett föremål är placerat på instrumentpanelen

  • Bilen bogseras

  • Omgivningen är väldigt ljus eller omgivningen är väldigt mörk, till exempel i en tunnel.

  • Ljusstyrkan förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel

  • Ljuset utomhus är svagt och strålkastarna är avstängda eller lyser för svagt

  • Endast en del av ett fordon, motordriven tvåhjuling, fotgängare eller cyklist upptäcks

  • Fordonet framför är en buss, tung lastbil, släpvagn med en ovanligt formad last eller släp osv.

  • Fordonet eller motordriven tvåhjuling framför har inte några baklyktor eller så är baklyktorna ovanligt placerade osv.

  • Ljuset utomhus är svagt och baklyktorna är släckta eller lyser för svagt

  • Bakpartiet på det framförvarande fordonet är litet eller fordonet ser ovanligt ut eftersom det t.ex. har vält, voltat, ställt sig på tvären osv.

  • Fordonet framför har låg eller hög markfrigång

  • Ett fordon, en motordriven tvåhjuling, fotgängare eller cyklist kör plötsligt in framför dig

  • Stötfångaren runt den främre radarn är påkörd, skadad eller den främre radarn är ur position

  • Temperaturen runt frontradarn är hög eller låg

  • Körning genom en tunnel eller under en järnbro

  • Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller konstruktioner (t.ex. öken, äng, förort osv.)

  • Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.

  • Ett väldigt reflekterande material, t.ex. styrskena, fordon etc.

  • Cyklisten framför har en cykel som är tillverkad av ett material som inte är reflekterande

  • Fordonet eller motordriven tvåhjuling framför upptäcks sent

  • Fordonet framför blockeras plötsligt av ett hinder

  • Fordonet eller motordriven tvåhjuling framför plötsligt byter fil eller sänker hastigheten

  • Fordonet framför är deformerat

  • Fordonet framför är snötäckt

  • Du lämnar eller återvänder till en fil

  • Ostabil körning

  • Du är i en rondell och fordonet eller motordriven tvåhjuling framför upptäcks inte

  • Du kör i en cirkel

  • Fordonet eller motordrivna tvåhjulingen framför har en ovanlig form

  • Fordonet eller motordrivna tvåhjulingen framför kör uppför eller nedför en sluttning

  • Fotgängaren eller cyklisten upptäcks inte helt, t.ex. om personen böjer sig ner eller inte går helt upprätt

  • Bilden ovan visar den bild som kameran och radarn framifrån kommer att upptäcka som fordon, eller motordriven tvåhjuling, fotgängare och cyklist.

  • Fotgängaren eller cyklisten bär kläder eller utrustning som gör denne svår att urskilja som en fotgängare

  • Fotgängaren eller cyklisten framför rör sig väldigt snabbt

  • Fotgängaren eller cyklisten framför är kort eller står inte upprätt

  • Fotgängaren eller cyklisten framför har nedsatt rörelseförmåga eller korsar körriktningen

  • Det är en grupp av fotgängare, cyklister eller stor folkmassa framför dig

  • Fotgängaren eller cyklisten bär kläder som smälter in i bakgrunden, vilket gör denne svår att urskilja

  • Det är svårt att urskilja fotgängaren eller cyklisten från konstruktioner med liknande form i omgivningen

  • Du kör intill en fotgängare, cyklist, trafikskyltar, konstruktioner osv. nära en korsning

  • Vid körning på följande platser

    • Körning genom ånga, rök eller dimma

    • Körning genom en tunnel eller under en järnbro

    • Körning i vidsträckta områden där det förekommer få fordon eller byggnader (t.ex. öken, ängsområde, glesbebyggt område etc.)

    • Körning i en bilparkering

    • Körning genom vägtull, byggnadsområden, delvis asfalterade vägar, ojämna vägar, hastighetshinder osv.

    • Körning nära områden med mycket metall, t.ex. byggplatser, järnväg osv.

    • Du kör på en sluttande eller kurvig väg etc.

    • Du kör på en väg som kantas av träd eller gatljus

    • Du kör på en smal väg där det finns övervuxen vegetation

    • En störning av elektromagnetiska vågor föreligger, t.ex. i ett område med starka radiovågor eller elektriskt brus

  • Dåliga vägförhållanden kan orsaka kraftiga vibrationer i fordonet under körning

  • Bilens höjd är låg eller hög på grund av tung belastning, onormalt däcktryck etc.

Funktionerna Junction Crossing, Lane-Change Oncoming, Lane-Change Side, Evasive Steering Assist (i förekommande fall)

  • Temperaturen runt den främre eller bakre hörnradarn är hög eller låg

  • Ett släp eller en cykelhållare är påkopplade kring den bakre hörnradarn

  • Den bakre hörnradarn är täckt med snö, regn, smuts etc.

  • Stötfångaren runt den främre eller bakre hörnradarn är täckt med främmande föremål, som t.ex. dekaler, stötfångarskydd, cykelhållare osv.

  • Stötdämparen runt den främre eller bakre är skadad eller förskjuten

  • Den främre eller bakre är blockerad av andra fordon, väggar eller pelare

  • Körning på en motorvägspåfart

  • Vid körning på en väg där ett skyddsräcke eller en mur finns i en dubbel konstruktion

  • Det andra fordonet eller tvåhjuligt motorfordon kör väldigt nära bakom dig eller passerar väldigt nära dig

  • Det andra fordonets eller tvåhjuliga motorfordonets hastighet är väldigt hög och det passerar din bil snabbt

  • Ditt fordon passerar det andra fordonet eller den motordrivna tvåhjulingen

  • Din bil har startat samtidigt som fordonet eller det tvåhjuliga motorfordonet bredvid och har accelererat

  • Fordonet eller det tvåhjuliga motorfordonet i körfältet intill byter körfält och hamnar två körfält bort från dig eller när bilen som är två körfält bort flyttar till körfältet intill dig

  • En motorcykel eller cykel upptäcks

  • En flakbil upptäcks

  • Ett stort fordon, såsom en buss eller lastbil, upptäcks

  • Ett litet rörligt föremål, t.ex. en fotgängare, ett djur, en kundvagn eller en barnvagn, upptäcks

  • Ett lågt fordon, såsom en sportbil, upptäcks

  • Körfältet är svårt att se på grund av föroreningar som t.ex. regn, snö, damm, sand, olja och vattenpölar

  • Färgen på körfältsmarkeringen är inte särskiljbar från vägen när vägens färg inte skiljer sig tillräckligt från den våta vägbanan eller körfältet

  • Det finns andra eller liknande vägmarkeringar nära körfältet

  • Filmarkeringen är i skugga på grund av ett räcke, träd, skyddsräcke, ljudbarriär etc.

  • Antalet filer ökar eller minskar eller filmarkeringarna korsar varandra

  • Filmarkeringarna är komplicerade eller strukturerna har bytts ut, t.ex. på en byggnadsplats

  • Filmarkeringarna är komplicerade eller strukturerna har bytts ut, t.ex. på en byggnadsplats

  • Det finns markeringar på vägbanan, t.ex. spärrlinjer, övergångsställen eller vägskyltar

  • Om filen plötsligt försvinner så som i korsningar

  • Körfältet är väldigt brett eller smalt

  • Det finns en trottoarkant eller vägkanter utan ett körfält

  • Fordonet framför kör med ena sidan på vägmarkeringarna

  • Avståndet till fordonet framför är extremt kort

  • Du kör i bussfilen eller i vänster/höger fil om bussfilen

VARNING

  • Körning på en kurvig väg

    Det framåtriktade kollisionsvarningssystemet kanske inte upptäcker andra fordon, motordrivna tvåhjulingar, fotgängare eller cyklister som befinner sig framför dig när du kör på krokiga vägar som påverkar sensorernas prestanda. Det kan leda till utebliven varning, bromsassistans eller styrassistans (om utrustad med) när det behövs.

    Vid körning i en kurva måste du hålla säkert bromsavstånd och, vid behov, styra fordonet och trycka ned bromspedalen för att sänka din körhastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

    FCA kan upptäcka ett fordon, motordrivna tvåhjulingar, en fotgängare eller en cyklist som befinner sig i ett intilliggande körfält eller utanför ditt körfält under körning på en kurvig väg.

    Om detta inträffar kan FCA (om utrustad med) varna föraren och styra bromsen och ratten helt i onödan. Kontrollera alltid trafikförhållandena runt fordonet.

  • Körning på en sluttande väg

    Framåtriktad kollisionsvarning kanske inte känner av andra fordon, motordrivna tvåhjulingar, fotgängare eller cyklister framför dig om du kör i en uppförs- eller nedförsbacke, i vilket fall sensorernas prestanda är försämrad.

    Det kan leda till onödig eller utebliven varning, bromsassistans eller styrassistans (om utrustad med).

    Dessutom kan bilens hastighet snabbt sänkas när ett fordon, motordriven tvåhjuling, fotgängare eller cyklist plötsligt upptäcks.

    Vid körning i en uppförs- eller nedförsbacke ska du ha konstant uppsikt över vägen och, vid behov, styra fordonet och trampa ned bromspedalen för att sänka din körhastighet och bibehålla ett säkert avstånd.

  • Körfältsbyte

    [A]: Din bil

    [B]: Fordon eller motordriven tvåhjuling som växlar körfält

    Sensorn kan inte känna av ett fordon (B) som kör in i ditt körfält från ett intilliggande fält förrän det befinner sig i sensorns avkänningsområde.

    Framåtriktad kollisionsvarning kanske inte omedelbart upptäcker fordonet eller den motordrivna tvåhjulingen om fordonet eller den motordrivna tvåhjulingen byter körfält snabbt. I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

    [A]: Din bil

    [B]: Fordon eller motordriven tvåhjuling som växlar körfält

    [C]: Fordon i samma körfält

    När ett fordon framför dig (B) lämnar körfältet kanske inte FCA omedelbart detekterar fordonet eller den motordrivna tvåhjulingen som nu är framför dig (C). I det här fallet måste du hålla ett säkert bromsavstånd och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

  • Detektera ett fordon

    Om fordonet framför dig har en last som sticker ut bakåt från bilen, eller när fordonet framför har en högre markfrigång krävs särskild uppmärksamhet. FCA kanske inte kan upptäcka lasten som sticker ut från fordonet. I de här fallen måste du hålla ett säkert bromsavstånd från det mest utstickande föremålet och, vid behov, styra bilen och trycka ned bromspedalen för att sänka din hastighet för att bibehålla avståndet.

  • Vi rekommenderar att du av säkerhetsskäl stänger av FCA när du bogserar ett släp eller annat fordon.

  • Framåtriktad kollisionsvarning (FCA) kan aktiveras när det upptäcker föremål som till formen eller utseendet liknar fordon, motordrivna tvåhjulingar, fotgängare eller cyklister.

  • FCA är inte utformat för att fungera för cyklar, motorcyklar eller föremål med mindre hjul, såsom resväskor, kundvagnar eller barnvagnar.

  • FCA kanske inte fungerar normalt om det störs av starka elektromagnetiska vågor.

  • Det tar 15 sekunder för FCA att aktiveras efter att bilen eller frontkameran startas.

OBSERVERA

För att få mer information om begränsningar för detektion av fordon mot bakre hörn, och varningar för bakre hörnsensor kan du referera Mer information