Likströmsladdning

Du kan snabbladda på offentliga laddstationer. Läs respektive företags manual som medföljer varje DC-laddartyp.

Batteriprestandan och hållbarheten kan minska om DC-laddning alltid används.

För att förlänga högspänningsbatteriets livslängd ska DC-laddningar användas mycket sparsamt.

Laddarmodell och laddningsmetod kan variera beroende på laddartillverkare.

Så här ansluter du en DC-laddare

Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.
Ställ alla strömbrytare på OFF, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och ställ bilen på OFF.
Öppna laddningsluckan.

För ytterligare detaljer se Mer information.
Kontrollera om det finns damm eller främmande ämnen i laddkontakten eller ladduttaget.
Håll i laddningskontaktens handtag och anslut den till fordonets laddningsinlopp. Tryck in kontakten hela vägen in. Om laddningskontakten och laddningsterminalen inte är ordentligt anslutna kan detta orsaka brand. Se manualen för varje typ av DC-laddare, hur man laddar och tar bort laddaren.
Kontrollera om laddningsindikatorlampan () för högspänningsbatteriet på instrumentpanelen är ON. Laddning utförs inte när laddningsindikatorlampan () är OFF.

Om laddningskontakten inte är korrekt ansluten, lossa den och tryck fast den ordentligt.

Vid kallt väder kanske snabbladdning inte är möjlig. Det är för att skydda högspänningsbatteriet ifrån att brytas ned.
När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid på instrumentpanelen i ca 1 minut. Om du öppnar förardörren när bilen laddas, visas beräknad laddningstid i instrumentpanelen i cirka 1 minut.

A: Återstående tid

Kontrollera laddningsstatus

Vid laddning

av högspänningsbatteriet kan laddningsnivån kontrolleras ifrån utsidan av bilen.

För ytterligare detaljer se Mer information.

Så här kopplar du bort en DC-laddare

Avlägsna laddningskontakten som använder DC-laddaren när DC-laddning är slutförd eller efter att du slutar att ladda. Läs handboken för respektive DC-laddare för mer information om hur man kopplar från laddningskontakten.
Se till att laddluckan är helt stängd.

OBSERVERA

Om du använder en likströmsladdare när bilen redan är fulladdat kommer DC-laddningen skicka ut ett felmeddelande. Ladda inte bilen när den är fulladdad.
Om du inte kan öppna laddluckan på grund av att den frusit fast, knacka lätt på den och ta bort eventuell is. Försök inte att bryta upp laddluckan.
För att reglera högspänningsbatteriets temperatur vid laddning används luftkonditioneringen för att kyla ner batteriet. Detta kan generera ljud från driften av luftkonditioneringens kompressor och kylfläkt.

Luftkonditioneringens prestanda kan minska under sommaren på grund av att kylsystemet för högspänningsbatteriet också är igång.
Även om laddning är möjlig med EV-knappen i läge ON/START (på), bör du för din egen säkerhets skull påbörja laddningen när EV-knappen är i läge OFF (av) och växeln är lagd i P (parkering). Efter att laddningen har påbörjats kan du använda elektriska apparater som radio, genom att trycka på EV-knappen till ACC eller i läge ON (på).

Under laddningen kan inte växeln växlas från P (parkering) till någon annan växel.
Beroende på högspänningsbatteriets skick och hållbarhet, laddarens specifikationer och omgivande temperatur kan tiden för att ladda batteriet variera.
Om laddningskontakten och laddningsuttaget inte ansluts korrekt kan kontakten hänga ner eller vibrera. Håll i så fall i laddningskontaktens handtag och tryck in den hela vägen.
Om du trycker på frigöringsknappen på laddningskontakten kan det resultera i avbruten laddning och kontaktseparation även när den är låst.