온도 게이지

경고문

• 계기판 LCD 표시창에서 트립 컴퓨터 모드 화면을 선택해서 변속기 온도 화면으로 이동하면 더블 클러치 변속기 온도를 볼 수 있습니다.

• 변속기 온도 게이지가 고온/과열 상태를 나타나지 않도록 운전하십시오. 변속기가 과열 되면 LCD 표시창에 경고문이 표시되며, 경고문에 따라 조치하십시오.

• 변속기 온도가 상승함에 따라 일반 클러스터는 단색(흰색), 슈퍼비전 클러스터는 3가지 색상(흰색, 주황색, 빨간색)으로 구분되어 표시됩니다.

주의

변속기 온도 게이지 상승(고온)은 주로 언덕길에서 브레이크 페달을 밟지 않고 가속 페달을 이용하여 정차 상태를 장시간 유지하면 나타납니다.

최적의 변속 성능 유지를 위해 온도게이지가 눈금 10번째 이하에 표시 되도록 주행하십시오.

주의

경사로에서 빈번한 가다 서다 식의 주행을 하거나 가속 페달을 이용하여 정차 상태를 오랜 시간 유지할 경우 클러치 슬립이 과도하게 발생하여 온도게이지가 빠르게 상승할 수 있습니다. 과도한 온도 상승 방지를 위해 경사로 저속 운행 및 차량 정차 시 브레이크 페달 또는 주차 브레이크를 사용하십시오.

• DCT의 더블 클러치 온도가 고온 및 과열 진입 전 상태를 나타냅니다.

  클러치 온도가 눈금 11에서 14번 사이에 있을 경우 온도게이지가 눈금 10번째 이하가 되도록 클러치 슬립을 최소화하여 주행하십시오.

• 더블 클러치 온도가 지속 상승하여 게이지 눈금이 14번째에 도달하면, 경고음과 동시에 클러스터에 온도게이지를 별도 팝업 화면으로 알려줍니다. 이때 DCT 경고 문구는 나타나지 않습니다.

• DCT의 더블 클러치가 고온 및 과열 진입상태를 나타냅니다.

  DCT 경고음 및 경고 문구가 클러스터에 팝업으로 표시되며, 온도게이지는 클러스터에서 사라집니다.

  상황에 따른 경고 문구 지시에 따라 조치하십시오.

• 과열 시 더블 클러치 온도 상태를 확인하려면 클러스터 TRIP 컴퓨터 조작을 통해 온도 게이지 페이지로 이동하십시오. 더블 클러치의 온도상태를 확인할 수 있습니다.

• 언덕길에서 차량 정차시, 브레이크 또는 주차 브레이크를 사용하십시오.

  만약 가속 페달을 이용하여 정차 상태를 오랜 시간 유지할 경우, 클러치 및 변속기가 과열되어 손상될 수 있습니다.

• 이 경우, LCD 경고창에 경고문이 나타나며, 지시에 따라 브레이크 페달을 밟으십시오.

주의

언덕에 차량을 정차할 경우, 브레이크 페달 또는 주차 브레이크를 사용하십시오.

만약 가속 페달을 사용하여 정차 상태를 유지할 경우 클러치 및 변속기가 과열되어 손상될 수 있습니다.

온도 게이지

경고문

• 가속 페달을 이용한 언덕길 정차 또는 반복적인 급출발, 급가속 등의 가혹 조건으로 주행할 경우 클러치 및 변속기가 과열될 수 있으며, 자체 보호 모드에 의해 경고음과 동시에 계기판의 주행모드(P, R, N, D) 표시등이 깜빡입니다.

  이 상태로 주행을 지속할 경우 주행이 매끄럽지 못하고 불안정할 수 있습니다.

• 이러한 상황이 발생되면, 계기판 표시창에 변속기 온도 게이지와 경고문이 나타나며, 지시에 따라서 안전한 곳으로 이동 후 시동「ON」 상태에서 「P」(주차)로 변속하고 화면의 경고문구가 사라질 때 까지 수 분 동안 정차하십시오.

• 변속기가 고온인 채로 계속 주행하여 최대 온도에 도달하면 위 경고 메시지가 나타납니다.

  이러한 상황이 발생되면, 계기판의 경고 문구에 따라서 안전한 곳으로 이동 후 시동을 켠채 「P」(주차)로 변속하고 수 분 동안 정차하십시오.

• 경고 문구가 지속적으로 나타나는 경우, 예기치 못한 사고를 방지하기 위해 자사 직영 서비스센터 또는 서비스 협력사에서 점검을 받으십시오.

• 만약 이 경고를 무시하고 주행을 계속할 경우 변속기에 심각한 손상을 입힐 수 있습니다.

  이를 방지하기 위해 클러치가 정상 온도로 내려갈 때까지 정상적인 주행이 제한되므로 경고 문구가 사라질 때 까지 안전한 곳으로 이동 후 시동 「ON」 상태에서 「P」(주차)로 변속하고 화면에 표시된 시간 동안 정차하십시오.

  

• 위 문구가 뜨면 정상적으로 주행 가능합니다.

• 주차 및 엔진 정지·시동 시 차가 움직이지 않도록 변속레버가 잠기는 위치입니다.

• 주·정차할 때 브레이크 페달을 밟은 채로 변속레버를 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 작동하십시오.

• 주·정차할 때 주차 브레이크 대신 「P」(주차) 단 만을 사용하지 말고 반드시 주차 브레이크와 함께 사용하십시오.

주의

「P」(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이 정지한 상태에서 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 더블 클러치 변속기가 손상될 수 있습니다.

N(중립)단 주차

중립 주차란 이중 주차 시 기어를 중립(N)에 놓고 주차를 하는 것으로 다른 사람이 차량을 움직일 수 있도록 주차하고자 할 때는 다음과 같이 하십시오.

1. 차량을 정차한 후 브레이크를 밟고, 엔진 시동 상태 또는 시동 스위치 「ON」 상태에서 변속레버를 「P」(주차) 위치로 두십시오.

2. 주차 브레이크가 체결된 상태이면 주차브레이크를 해제 하십시오.

3. 시동 스위치를 「OFF」상태로 하십시오.

4. 브레이크 페달을 밟고 변속레버 앞쪽에 위치한 「SHIFT LOCK RELEASE」버튼을 누른 상태에서 변속 레버를 「N」(중립)위치로 이동하십시오.

   차량을 밀어서 움직일 수 있는 상태가 됩니다.

* 전자식 파킹브레이크(EPB) 장착 차량의 경우에는 엔진 시동 상태 또는 시동 스위치 「 ON」상태에서 브레이크 페달을 밟고 전자식 파킹브레이크(EPB) 스위치를 눌러 주차브레이크를 해제 하십시오. 만약, 주행 중에 「AUTO HOLD」기능을 사용하였다면 해제 하십시오.

* 스마트키 차량의 경우 변속레버를 「P」(주차) 단에 위치 했을 때만 시동스위치를 「OFF」상태로 전환할 수 있습니다.

주의

• 주차 시 안전을 위해 비상 시 또는「N」(중립) 단 주차를 제외하고는 항상 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 체결하십시오.

• 「N」(중립) 단 주차를 할 경우 주차 장소가 평지인지 확인 후 주차하십시오. 경사로에서는 「N」(중립)단 주차를 하지 마십시오. 차가 움직여서 안전사고가 발생할 수 있습니다.

• 시동 스위치 「OFF」 후에는 전자식 주차 브레이크를 해제할 수 없습니다.

• 전자식 파킹브레이크(EPB) 장착 차량의 경우에는 「AUTO HOLD」 기능이 설정되어 있는 상태에서 시동 스위치 「OFF」 로 전환하면 자동으로 전자식 파킹브레이크(EPB)가 체결되므로 반드시 시동 스위치 「OFF」 하기 전에 「AUTO HOLD」 기능을 해제하여야 합니다.

• 차를 후진할 때 사용하십시오.

• 변속레버를 「R」(후진)의 위치로 두고자 할 때는 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움직이는 상태에서 「R」(후진)로 변속하는 경우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드시 정차한 후 사용하십시오.

• 주행 중 잠시 차를 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으므로 주의하십시오.

주의

변속하려고 변속레버를 「R」(후진) 위치로 둘때나 「R」(후진) 위치에서 다른 위치로 전환하고자 할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오. 만약 주행 중에 「R」(후진)로 변속하면 변속레버가 손상될 수 있습니다.

• 주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시오. 주행 중 정차할 때는 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레이크를 거십시오.

• 「N」(중립) 위치에서도 엔진 시동이 걸리나, 안전을 위하여 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

경고

주행 중 변속레버를 「N」(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않아 예기치 못한 사고가 날 수 있으므로 주행 중에는「N」(중립)으로 변속하지 마십시오.

• 이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.

• 변속기는 1속~7속 내에서 적절한 연비와 힘을 제공하는 속도로 자동적으로 변속합니다.

• 출발하고자 할 때는 변속레버의 위치가 「P」(주차)일 때 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「D」(주행)로 변속하고, 브레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.

• 주행 중 차를 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 꽉 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으니 주의 하십시오.

경고

오르막길 또는 내리막길에서 반드시 전진할 때는「D」 (주행), 후진할 때는 「R」(후진)단으로 변속한 후 계기판에 표시된 변속단을 확인하고 주행하십시오.

주행 방향과 반대로 변속한 상태에서 차량이 움직일 경우, 시동이 꺼지고 브레이크 성능에 문제가 있을 수 있어 위험합니다.

• ＋ (UP)

  수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한번 밀어줄 때 마다 1속씩 상승하여 변속 합니다. 가속 페달을 밟으면서 작동시킬 수 있습니다.

• ─ (DOWN)

  브레이크를 밟으면 속도에 따라 자동적으로 변속합니다.

  또한 레버를 「-」 방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 내려갑니다.

  엔진 브레이크를 사용하고자 할 때는 브레이크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.

주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

• 수동 모드는 전진변속만 가능하며, 후진 및 주차시에는 「R」 (후진), 「P」(주차)를 선택하십시오.

• 변속레버를 「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조작하면 차속에 따라 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속하는 것이 가능합니다.

• 수동 모드에서 주행 중 차속이 내려가면 자동으로 저단 변속되어 정지시에는 1속으로 변속됩니다.

• 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라「+」(UP)측으로 조작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조작하여도 변속이 되지 않는 경우가 있습니다.

주의

• 수동 모드(+, -)에서는 수동변속기처럼 적정한 속도나 엔진회전수(rpm)에 따라서 변속이 되므로, 계기판의 엔진 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속시키십시오. 그렇지 않으면 더블 클러치 변속기에 손상을 줄 수 있습니다.

• 수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전계의 빨간색범위에 들어가지 않도록 적정 시기에 변속을 하십시오.

• 급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.