차로 이탈방지 보조 비작동 조건
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운전자가 차로 변경을 위하여 방향 지시등을 작동하거나 비상경고등을 작동한 경우
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차로를 변경하고자 할 경우에는 방향지시등 스위치를 작동한 후 차로를 변경하십시오.
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방향지시등 조작 없이 차로를 변경할 경우 스티어링 휠의 조향 반발력이 발생할 수 있습니다.
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시스템 작동이나 차로 변경 후 반드시 차로 중심으로 이동하여야 시스템이 조향 보조 상태로 전환됩니다. 차로 중심으로 이동하지 않고 차선에 붙어서 계속 주행하실 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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차체자세 제어 장치 (ESC) 또는 샤시 통합 제어 시스템(VSM)이 작동하면 조향을 보조하지 않습니다.
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곡선로에서 빠르게 선회할 경우 조향을 보조하지 못할 수 있습니다.
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차속이 60 km/h 이하이거나 180 km/h 이상일 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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다른 차로로 차량을 급하게 이동시킬 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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차량이 급정거를 할 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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국도처럼 차로폭이 좁은 경우나 너무 넓은 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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한쪽 차선 이상 인식되지 않을 경우 조향을 보조하지 않습니다.
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현재 차로에 2개 이상의 차선표시 라인이 있을 경우 (예를 들면 공사 구간 등)
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곡선로 반경이 너무 작은 경우
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급작스러운 조향 시 시스템이 일시적으로 비활성화됩니다.
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급격한 경사로 및 언덕의 경우
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엔진 시동 또는 전방 카메라 초기화 (재부팅 등) 시 약 15초 동안 시스템이 작동하지 않습니다.