Φορτιστής συντήρησης (φορητό καλώδιο φόρτισης)*


Ο φορτιστής συντήρησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος φορτιστής AC.
-
Φις και καλώδιο
-
Πίνακας ελέγχου (ICCB)
-
Βύσμα/καλώδιο φόρτισης
* : Ανάλογα με την περιοχή σας, το καλώδιο αυτό ενδέχεται να μην υπάρχει στο όχημά σας.
Τρόπος αποσύνδεσης φορητού καλωδίου φόρτισης (ICCB: In-Cable Control Box) (τύπου Α)
-
Απενεργοποιήστε όλους τους διακόπτες, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P (στάθμευση) και σβήστε το αυτοκίνητο.
-
Συνδέστε το φις σε μια οικιακή ηλεκτρική πρίζα.

-
Βεβαιωθείτε ότι ανάβει στον πίνακα ελέγχου η ένδειξη σύνδεσης ρεύματος (πράσινη).

-
Πατήστε το πεντάλ φρένου και εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης.
-
Ανοίξτε το πορτάκι της υποδοχής φόρτισης, πιέζοντας στο κέντρο της πίσω μεριά του.

-
Απομακρύνετε τυχόν σκόνη από το βύσμα φόρτισης και την υποδοχή φόρτισης.
-
Πιάστε τη λαβή του βύσματος φόρτισης.
Σύνδεση οχήματος
Στη συνέχεια, βάλτε το στην υποδοχή φόρτισης, έως ότου ακούσετε έναν ήχο «κλικ». Αν δε συνδεθεί εντελώς, η κακή σύνδεση μεταξύ του βύσματος φόρτισης και των ακροδεκτών φόρτισης αποτελεί κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
-
Η φόρτιση ξεκινά αυτόματα και η φωτεινή ένδειξη φόρτισης αναβοσβήνει.

-
Ελέγξτε αν η ένδειξη σύνδεσης του καλωδίου φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο ταμπλό οργάνων έχει ανάψει.

Δεν πραγματοποιείται φόρτιση όταν η φωτεινή ένδειξη είναι σβηστή. Αν το βύσμα φόρτισης δεν είναι συνδεδεμένο σωστά, ξανασυνδέστε το καλώδιο φόρτισης για να πραγματοποιηθεί φόρτιση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ-
Η φόρτιση βρίσκεται σε εξέλιξη μόνο όταν ο επιλογέας αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P (στάθμευση). Η φόρτιση της μπαταρίας είναι δυνατή με το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση ACC. Ωστόσο, αυτό μπορεί να αποφορτίσει την μπαταρία 12 V. Συνεπώς, αν είναι δυνατόν, φορτίζετε την μπαταρία με το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση OFF.
-
Η μετακίνηση του επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων από τη θέση P (στάθμευση) στη θέση R (όπισθεν)/N (νεκρά)/D (οδήγηση) διακόπτει τη διαδικασία φόρτισης. Για να επανεκκινήσετε τη διαδικασία φόρτισης, μετακινήστε τον επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P (στάθμευση), πατήστε το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση OFF και αποσυνδέστε το καλώδιο φόρτισης. Στη συνέχεια, συνδέστε το καλώδιο φόρτισης και επανεκκινήστε τη διαδικασία φόρτισης.
-
-
Αφού η φόρτιση ξεκινήσει, εμφανίζεται στο ταμπλό οργάνων ο εκτιμώμενο χρόνος φόρτισης για περίπου 1 λεπτό. Εμφανίζεται επίσης, όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού ενώ η φόρτιση είναι σε εξέλιξη. Όταν έχετε ρυθμίσει προγραμματισμένη φόρτιση, ο εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης εμφανίζεται ως «--».

Τρόπος αποσύνδεσης φορητού καλωδίου φόρτισης (ICCB: In-Cable Control Box) (τύπου Β)
-
Απενεργοποιήστε όλους τους διακόπτες, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P (στάθμευση) και σβήστε το αυτοκίνητο.
-
Συνδέστε το φις σε μια οικιακή ηλεκτρική πρίζα.

-
Ελέγξτε αν ανέβει στον πίνακα ελέγχου η φωτεινή ένδειξη λειτουργίας (πράσινη).

-
Πατήστε το πεντάλ φρένου και εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης.
-
Ανοίξτε το πορτάκι της υποδοχής φόρτισης, πιέζοντας στο κέντρο της πίσω μεριά του.

-
Απομακρύνετε τυχόν σκόνη από το βύσμα φόρτισης και την υποδοχή φόρτισης.
-
Πιάστε τη λαβή του βύσματος φόρτισης.


Στη συνέχεια, βάλτε το στην υποδοχή φόρτισης, έως ότου ακούσετε έναν ήχο «κλικ». Αν δε συνδεθεί εντελώς, η κακή σύνδεση μεταξύ του βύσματος φόρτισης και των ακροδεκτών φόρτισης αποτελεί κίνδυνο πρόκλησης πυρκαγιάς.
-
Η φόρτιση αρχίζει αυτόματα (ανάβει η φωτεινή ένδειξη φόρτισης).

-
Ελέγξτε αν η ένδειξη σύνδεσης του καλωδίου φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης στο ταμπλό οργάνων έχει ανάψει.

Δεν πραγματοποιείται φόρτιση όταν η φωτεινή ένδειξη είναι σβηστή. Αν το βύσμα φόρτισης δεν είναι συνδεδεμένο σωστά, ξανασυνδέστε το καλώδιο φόρτισης για να πραγματοποιηθεί φόρτιση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ-
Η φόρτιση βρίσκεται σε εξέλιξη μόνο όταν ο επιλογέας αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P (στάθμευση). Η φόρτιση της μπαταρίας είναι δυνατή με το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση ACC. Ωστόσο, αυτό μπορεί να αποφορτίσει την μπαταρία 12 V. Συνεπώς, αν είναι δυνατόν, φορτίζετε την μπαταρία με το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση OFF.
-
Η μετακίνηση του επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων από τη θέση P (στάθμευση) στη θέση R (όπισθεν)/N (νεκρά)/D (οδήγηση) διακόπτει τη διαδικασία φόρτισης. Για να επανεκκινήσετε τη διαδικασία φόρτισης, μετακινήστε τον επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P (στάθμευση), πατήστε το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση OFF και αποσυνδέστε το καλώδιο φόρτισης. Στη συνέχεια, συνδέστε το καλώδιο φόρτισης και επανεκκινήστε τη διαδικασία φόρτισης.
-
-
Αφού η φόρτιση ξεκινήσει, εμφανίζεται στο ταμπλό οργάνων ο εκτιμώμενο χρόνος φόρτισης για περίπου 1 λεπτό. Εμφανίζεται επίσης, όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού ενώ η φόρτιση είναι σε εξέλιξη. Όταν έχετε ρυθμίσει προγραμματισμένη φόρτιση, ο εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης εμφανίζεται ως «--».
ΣΗΜΕΙΩΣΗΑν δε συνδεθούν σωστά το βύσμα φόρτισης και η υποδοχή φόρτισης, το βύσμα μπορεί να πέσει ή να κουνιέται. Σε αυτή την περίπτωση, κρατήστε από τη λαβή του το βύσμα φόρτισης και σπρώξτε το μέχρι τέρμα προς τα μέσα.

Αποθήκευση καλωδίου φόρτισης

Συνιστούμε να τοποθετείτε το καλώδιο του φορτιστή συντήρησης (trickle) στο κουτί αποθήκευσης μετά τη χρήση.
Φωτεινή ένδειξη κατάστασης φόρτισης φορητού καλωδίου φόρτισης (τύπου Α)
|
Πίνακας ελέγχου |
Ένδειξη |
Λεπτομέρειες |
|
|---|---|---|---|
![]() |
ΦΙΣ |
![]() (πράσινη) |
Αναμμένη: Ενεργοποιημένη λειτουργία Αναβοσβήνει: Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας φις |
![]() (κόκκινη) |
Αναμμένη: Προστασία φις από υπερθέρμανση Αναβοσβήνει: Προειδοποίηση υψηλής θερμοκρασίας φις |
||
|
POWER (ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ) |
![]() |
Αναμμένη: Ενεργοποιημένη λειτουργία |
|
|
CHARGE (ΦΟΡΤΙΣΗ) |
![]() |
Αναβοσβήνει: Όταν γίνεται φόρτιση στη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας, εμφανίζεται μόνο η ένδειξη CHARGE. |
|
|
FAULT (ΣΦΑΛΜΑ) |
![]() |
Αναβοσβήνει: Η φόρτιση διακόπηκε |
|
|
CHARGE LEVEL (ΕΠΙΠΕΔΟ ΦΟΡΤΙΣΗΣ) |
![]() |
Ρεύμα φόρτισης 12 A |
|
![]() |
Ρεύμα φόρτισης 10 A |
||
![]() |
Ρεύμα φόρτισης 8 A |
||
|
ΟΧΗΜΑ |
![]() (πράσινη) |
Συνδέθηκε το βύσμα φόρτισης |
|
![]() (μπλε) |
Φόρτιση |
||
![]() (κόκκινη) |
Αναβοσβήνει: Αδύνατη η φόρτιση |
||
|
ΑΡ. |
Πίνακας ελέγχου |
Κατάσταση/Διάγνωση/Μέτρο αντιμετώπισης |
ΑΡ. |
Πίνακας ελέγχου |
Κατάσταση/Διάγνωση/Μέτρο αντιμετώπισης |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
![]() |
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
2 |
![]() |
|
|
3 |
![]() |
|
4 |
![]() |
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
|
5 |
![]() |
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
6 |
![]() |
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
|
7 |
![]() |
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
8 |
![]() |
|
Φωτεινή ένδειξη κατάστασης φόρτισης φορητού καλωδίου φόρτισης (τύπου Β)

|
Ένδειξη |
Λεπτομέρειες |
|
|---|---|---|
|
POWER |
Αναμμένη: Ενεργοποιημένη λειτουργία |
|
|
CHARGE |
Αναμμένη: Αναβοσβήνει η CHARGE: Περιορισμός ρεύματος εξαιτίας υψηλής θερμοκρασίας του φις ή υψηλής εσωτερικής θερμοκρασίας |
|
|
FAULT |
Αναβοσβήνει: Η φόρτιση διακόπηκε |
|
|
CHARGE LEVEL (ΕΠΙΠΕΔΟ ΦΟΡΤΙΣΗΣ) |
12 |
12 A |
|
10 |
10 A |
|
|
08 |
8 A |
|
|
06 |
6 A |
|
|
Το ρεύμα φόρτισης αλλάζει κάθε φορά που πατάτε το κουμπί (1) για λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο με τον φορτιστή συνδεδεμένο σε ηλεκτρική πρίζα αλλά όχι στο αυτοκίνητο. ![]() |
||
|
Ένδειξη |
Λεπτομέρειες |
||
|---|---|---|---|
|
Κωδικός σφάλματος |
Αναμμένη: Σφάλμα κατά τη φόρτιση/ Σφάλμα κατά την αυτοδιάγνωση |
||
|
Κωδικός σφάλματος |
Στοιχείο |
Αιτία |
|
|
E1 |
Επικοινωνία βύσματος φόρτισης |
Σφάλμα επικοινωνίας οχήματος |
|
|
E2 |
Διαρροή |
Διαρροή ρεύματος |
|
|
E3 |
Σφάλμα φορτιστή |
||
|
E4 |
Θερμοκρασία φις |
Προειδοποίηση υπερθέρμανσης φις |
|
|
E5 |
Σφάλμα θερμοκρασίας φις |
||
|
E6 |
Σφάλμα φορτιστή |
||
|
E7 |
Υπερένταση |
Προειδοποίηση υπερέντασης φόρτισης |
|
|
E8 |
Εσωτερική θερμοκρασία |
Υπερθέρμανση φορτιστή |
|
|
E9 |
Σφάλμα φορτιστή |
||
|
F1 |
Τήξη ρελέ |
Σφάλμα φορτιστή |
|
|
F2 |
GM/I |
Κακή γείωση της πρίζας |
|
|
F3 |
Σφάλμα ισχύος μεταγόμενης τροφοδοσίας |
Σφάλμα μεταγόμενης τροφοδοσίας (αστοχία τάσης) |
|
|
F4 |
Σφάλμα μεταγόμενης τροφοδοσίας (μη φυσιολογική τάση) |
||
|
F5 |
Σφάλμα τάσης βύσματος φόρτισης |
Σφάλμα τάσης βύσματος φόρτισης (–) |
|
|
F6 |
Σφάλμα τάσης βύσματος φόρτισης (+) |
||
|
F7 |
Σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας |
Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας φις |
|
|
F8 |
Σφάλμα αισθητήρα εσωτερικής θερμοκρασίας PCB |
||
Κατάσταση/Διάγνωση/Μέτρο αντιμετώπισης

-
Το βύσμα φόρτισης συνδέεται στο αυτοκίνητο (ένδειξη POWER ανάβει πράσινη)
-
Το φις συνδέεται σε ηλεκτρική πρίζα (ένδειξη POWER ανάβει πράσινη)

-
Ένδειξη φόρτισης (ένδειξη POWER ανάβει πράσινη/Ένδειξη CHARGE ανάβει μπλε)
-
Ρεύμα φόρτισης

-
Μη φυσιολογική θερμοκρασία
-
Βλάβη καλωδίου ICCB (In-Cable Control Box)

-
Σφάλμα διαγνωστικού ελέγχου συσκευής
-
Διαρροή ρεύματος
-
Μη φυσιολογική θερμοκρασία

-
Αφού αποσυνδέσετε και ξανασυνδέστε το φις ρεύματος, πατήστε το κουμπί για 2 δευτερόλεπτα ή περισσότερο και αφήστε το, για να διαγράψετε το σφάλμα.

-
Η ένδειξη επιπέδου φόρτισης σβήνει, αν δεν υπάρχει καμία αλλαγή στην κατάσταση για πάνω από 1 λεπτό.
Τρόπος αποσύνδεσης φορητού καλωδίου φόρτισης (ICCB: In-Cable Control Box)
-
Προτού αποσυνδέσετε το βύσμα φόρτισης, βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες είναι ξεκλείδωτες. Όταν το πορτάκι είναι κλειδωμένο, το σύστημα κλειδώματος του βύσματος φόρτισης δε θα επιτρέψει την αποσύνδεση. Προς αποφυγή κλοπής του καλωδίου φόρτισης, δεν είναι δυνατή η αποσύνδεση του βύσματος φόρτισης από την υποδοχή όταν είναι κλειδωμένες οι πόρτες. Ωστόσο, αν στο αυτοκίνητο είναι επιλεγμένη η ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία του βύσματος φόρτισης, το βύσμα φόρτισης ξεκλειδώνει αυτόματα από την υποδοχή, όταν η φόρτιση ολοκληρωθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΓια να αποσυνδέσετε το βύσμα φόρτισης, ξεκλειδώστε τις πόρτες για να απασφαλιστεί το σύστημα κλειδώματος βύσματος φόρτισης. Διαφορετικά, το βύσμα φόρτισης και η υποδοχή φόρτισης του οχήματος μπορεί να υποστούν ζημιά.
-
Κρατήστε τη λαβή του βύσματος φόρτισης και αφαιρέστε το.

-
Φροντίστε να κλείσετε καλά το πορτάκι φόρτισης.
-
Αποσυνδέστε το φις από την οικιακή ηλεκτρική πρίζα. Μην τραβάτε το καλώδιο κατά την αποσύνδεση του φις.

-
Κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα του βύσματος φόρτισης, έτσι ώστε να μην μπορούν να εισέλθουν στον ακροδέκτη ξένα σώματα.
-
Τοποθετήστε το καλώδιο φόρτισης μέσα στον χώρο καλωδίων για να το προστατεύσετε.
Προφυλάξεις για το φορητό καλώδιο φόρτισης (ICCB: In-Cable Control Box)
-
Χρησιμοποιείτε το φορητό καλώδιο φόρτισης που είναι πιστοποιημένο από την Kia.
-
Μην προσπαθήσετε να επιδιορθώσετε, αποσυναρμολογήσετε ή ρυθμίσετε το φορητό καλώδιο φόρτισης.
-
Μη χρησιμοποιείτε καλώδιο προέκτασης ή προσαρμογέα.
-
Αν ανάψει η φωτεινή ένδειξη σφάλματος, διακόψτε αμέσως τη χρήση.
-
Μην αγγίζετε το φις και το βύσμα φόρτισης με βρεγμένα χέρια.
-
Μην αγγίζετε το τμήμα του ακροδέκτη του βύσματος φόρτισης AC και την υποδοχή φόρτισης AC στο αυτοκίνητο.
-
Μη συνδέετε το βύσμα φόρτισης σε τάση που δε συμφωνεί με τους κανονισμούς.
-
Μη χρησιμοποιείτε το φορητό καλώδιο φόρτισης αν έχει φθαρεί, έχει ανοίξει ή έχει οποιουδήποτε είδους ζημιά.
-
Αν το περίβλημα του ICCB και το βύσμα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος παρουσιάζουν ζημιά, ράγισμα ή αν τα καλώδια είναι εκτεθειμένα με οποιονδήποτε τρόπο, μη χρησιμοποιείτε το φορητό καλώδιο φόρτισης.
-
Μην αφήνετε τα παιδιά να θέτουν σε λειτουργία ή να αγγίζουν το φορητό καλώδιο φόρτισης.
-
Διατηρείτε τον πίνακα ελέγχου μακριά από νερό.
-
Διατηρείτε το βύσμα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος ή τον ακροδέκτη του φις χωρίς ξένες ουσίες.
-
Μην πατάτε το καλώδιο. Μην τραβάτε το καλώδιο και μην το συστρέφετε ή το λυγίζετε.
-
Μη φορτίζετε όταν υπάρχουν κεραυνοί.
-
Μη ρίξετε τον πίνακα ελέγχου και μην τοποθετήσετε κάποιο βαρύ αντικείμενο πάνω του.
-
Μην τοποθετείτε κοντά στο φορτιστή αντικείμενα που μπορεί να δημιουργήσουν υψηλές θερμοκρασίες κατά τη φόρτιση.
-
Η φόρτιση με φθαρμένη ή χαλασμένη οικιακή πρίζα μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο ηλεκτροπληξίας. Αν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την κατάσταση της οικιακής ηλεκτρική πρίζας, αναθέστε τον έλεγχό της σε αδειούχο ηλεκτρολόγο.
-
Αν η οικιακή ηλεκτρική πρίζα ή οποιαδήποτε εξαρτήματα υπερθερμανθούν ή αν παρατηρήσετε οσμή καμένου, διακόψτε αμέσως τη χρήση του φορητού καλωδίου φόρτισης.
Απαιτούμενες ενέργειες για θέματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Όταν δεν μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία υψηλής τάσης αφού συνδέσετε τον φορτιστή, ελέγξτε τα εξής:
-
Ελέγξτε τις ρυθμίσεις φόρτισης για το όχημα.
(π.χ. όταν έχει ρυθμιστεί προγραμματισμένη φόρτιση, η φόρτιση δεν ξεκινάει αμέσως όταν συνδέσετε τον φορτιστή AC ή το φορητό καλώδιο φόρτισης.)
-
Ελέγξτε την κατάσταση λειτουργίας του φορτιστή AC ή του φορητού φορτιστή.
(Κατάσταση φορητού φορτιστή)
* Ο τρόπος ένδειξης της κατάστασης φόρτισης ενδέχεται να διαφέρει, ανάλογα με τον κατασκευαστή του εκάστοτε φορτιστή.
-
Όταν το όχημα δε φορτίζει και εμφανίζεται στο ταμπλό οργάνων προειδοποιητικό μήνυμα, ελέγξτε το αντίστοιχο μήνυμα.
-
Αν το αυτοκίνητο φορτίζει σωστά με άλλο φορτιστή που λειτουργεί κανονικά, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή του φορτιστή.
-
Αν το αυτοκίνητο δε φορτίζει με άλλο φορτιστή που λειτουργεί κανονικά, σας συνιστούμε να επικοινωνήσετε με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia για έλεγχο.













