Multi-aanrijdingsrem
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, regelt de Multi-Collision Brake (multi-aanrijdingsrem) de rem automatisch om het risico op bijkomende ongevallen te beperken.
Werking systeem
-
Vanaf het moment waarop een airbag wordt geactiveerd, controleert de Multi-Collision Brake (multi-aanrijdingsrem) kort hoe sterk het rempedaal en het gaspedaal worden ingedrukt. Het systeem werkt wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:
-
De rijsnelheid is lager dan 180 km/u (112 mph) op het moment van de aanrijding.
-
Het rem- en gaspedaal worden slechts lichtjes ingetrapt.
-
-
Wanneer de bestuurder het rempedaal verder dan een bepaald niveau intrapt terwijl de multi-aanrijdingsrem actief is, krijgt de remkracht prioriteit boven de automatische remwerking van het systeem van de multi-aanrijdingsrem. Als de bestuurder echter zijn/haar voet van het rempedaal haalt, blijft multi-aanrijdingsrem automatisch remmen.
Systeem uit
-
De multi-aanrijdingsrem wordt uitgeschakeld in de volgende situaties:
-
Het gaspedaal wordt verder dan een bepaald niveau ingetrapt.
-
De auto stopt.
-
Er is sprake van een storing in de ESC (elektronische stabiliteitsregeling) of in elektronische apparaten.
-
In een situatie waarin het systeem niet normaal kan werken.
-
Er zijn tien seconden verstreken sinds de remwerking automatisch is geregeld door het multi-aanrijdingsremsysteem.
-
-
De multi-aanrijdingsrem vermindert de rijsnelheid na een aanrijding en verkleint de kans op een tweede aanrijding, maar voorkomt deze niet. Door het gaspedaal in te drukken, kunt u wegrijden van de plaats van de aanrijding om andere gevaarlijke situaties te voorkomen.
-
Nadat de auto tot stilstand is gebracht door de Multi-aanrijdingsrem stopt het systeem met het regelen van de remwerking.
Afhankelijk van de situatie moet de bestuurder de rem of het gaspedaal intrappen om nog een ongeval te voorkomen.
