eCall-system för Förenade Arabemiraten

Delar av eCall-systemet är installerat i passagerarutrymmet:
-
Mikrofon
-
SOS-knapp
-
LED
SOS-knappen: föraren/passageraren utför nödsamtalet till larmcentralens personal genom att trycka på knappen.
LED: Den gröna LED:en tänds i 3 sekunder när START/STOP-KNAPPEN TILL MOTORN är i ON (PÅ)-läge. Efter det kommer stänga av vid normaldrift av systemet.
Automatisk olycksrapportering
-
Systemdrift vid trafikolycka

-
Anslutning med nödcentralen (SOS-larm)

-
Nödsamtal

eCall-enheten gör automatiskt ett nödsamtal till larmcentalen (PSAP) för räddningstjänsten när en olycka har skett.
För korrekta räddningstjänster och support överför eCall-systemet automatiskt olycksdata till larmcentralen (PSAP) när en trafikolycka upptäcks.
Nödsamtalet kan inte läggas på genom att trycka på NÖD-knappen och det e-Call-system för Förenade Arabemiraten hålls anslutet med personalen på larmcentralen tills dess räddningstjänsten som ringts in kopplar bort nödsamtalet.
Vid mildare olyckor kanske eCall-systemet inte aktiveras och utför något nödsamtal. Men, ett nödsamtal kan göras manuellt genom att trycka på SOS-knappen.

Driften av systemet är möjlig vid avsaknad av mobilöverföring och GPS- och Galileo-signaler.
Manuell olycksrapportering
|
1 |
![]() |
|
2 |
![]() |
|
3 |
![]() |
Föraren eller passagerare kan manuellt utföra ett nödsamtal till Public Safety Answering Point (PSAP) genom att trycka på SOS-knappen för att ringa räddningstjänsten.
Ett samtal till larmcentralen genom eCall-systemet kan avbrytas genom att trycka på SOS-knappen igen, men endast innan samtalet kopplas fram.
Efter aktivering av nödsamtalet i manuellt läge (för ordentligt stöd ifrån larmtjänst), sänder eCall-systemet automatiskt vägolyckans data/eller data om andra olyckor, till personalen på larmcentralen (under nödsamtalet) genom att trycka på SOS-knappen.
Om föraren eller passageraren av misstag trycker på SOS-knappen kan det avbrytas genom att trycka på knappen igen i 3 sekunder. Det kan inte avbrytas efter det.
Vid en olycka i trafiken, eller annan olycka, så kräver aktivering av det manuella läget:
-
Stanna fordonet i enlighet med trafikregler, för att säkerställa din och andra vägtrafikanters säkerhet;
-
Tryck på SOS-knappen, när du trycker på SOS-knappen registreras fordonets trådlösa samtal och minsta data lämnas ut om fordonet och dess plats lokaliseras i enlighet med den tekniska enheten.
Efter uppkoppling med personalen på eCall-systemet är syftet att hjälpa till att identifiera olycksorsak (villkoren).
-
Efter att olycksorsak har identifierats i samtalet kan larmcentralens personal skicka vidare data till SOS-larm som sedan slutför nödsamtalet.
Om nödsamtalet inte utförs i enlighet med förfarandet som anges ovan kommer det att klassificeras som felaktigt.

Strömtillförsel till eCall-systemet från batteriet
-
Systembatteriet för eCall-systemet ger ström under 1 timma, om huvudströmkällan till bilen förloras på grund av kollision i nödsituationen.
-
Systembatteriet för eCall-systemet ska bytas ut var 3:e år. Mer information finns i Mer information.
LED-belysning i rött (systemfel)
Om LED-belysningen lyser rött vid normala körförhållanden kan det bero på felfunktion av systemenheten för eCall-systemet. Vänligen kontrollera omgående eCall-systemet hos en godkänd Kia-handlare/servicepartner. Annars kan vi inte garantera korrekt drift av systemenheten för eCall-systemet, som finns installerad i ditt fordon. Fordonsägaren har då ansvar för konsekvenserna som är direkt resultat av att inte följa villkoren som omnämns ovan.
Godtycklig borttagning eller modifiering
eCall-systemet ringer larmtjänsten för assistans. Därför kan alla godtyckliga borttagningar eller förändringar i eCall-systemets inställningar påverka din körsäkerhet. Och det kan till och med göra ett felaktigt nödsamtal till larmcentralen (SOS-larm). Därför ber vi dig att inte utföra några ändringar själv, eller be tredjepart utföra ändringar i inställningarna i eCall-systemets utrustning som installerats i ditt fordon.