Däckmärkning

Den här informationen anger och beskriver däckets egenskaper och anger även däckets ID-nummer (TIN) enligt säkerhetsstandarden. TIN kan även användas för att identifiera däcket i händelse av återkallande.
1. Tillverkare eller varumärkesnamn
2. Däckdimension
Däckdimensionen anges på däcksidan. Du behöver den här informationen när du köper nya däck. Nedan förklaras vad bokstäverna och siffrorna i däckdimensionen betyder.
Exempel på däckstorleksbeteckning:
(Siffrorna som anges är endast exempel. Aktuell däckdimension anges på din bils däck.)
P235/55R19 108T
235 - Däckets bredd i mm.
55 - Höjd/bredd-förhållande. Däckets tvärsnittshöjd i procent av bredden.
R - Kod för däckets konstruktion (radial).
19 - Fälgdiameter i tum.
108 - Belastningsindex, en siffra för däckets maxbelastning.
T - Hastighetsmärkning. Mer information finns i tabellen med hastighetsmärkningar i det här kapitlet.
I tabellen nedan finns många olika hastighetsmärkningar som används för däck till personbilar. Hastighetsmärkningen är en del av märkningen på däckets sida. Symbolen motsvarar den högsta säkra hastigheten för däcket.
|
Hastighetsmärkningssymbol |
Maximal hastighet |
|---|---|
|
S |
180 km/h (112 brittiska mil/timma) |
|
T |
190 km/h (118 brittiska mil/timma) |
|
H |
210 km/h (130 brittiska mil/timma) |
|
V |
240 km/h (149 brittiska mil/timma) |
|
W |
270 km/h (168 brittiska mil/timma) |
|
Y |
300 km/h (186 brittiska mil/timma) |
Även hjul märks med viktig information som du behöver om du någonsin behöver ersätta ett. Följande förklarar vad bokstäverna och numren i hjulstorleksbeteckningen innebär.
Exempel på fälgdimension:
7.5JX19
7,5 - Fälgdiameter i tum.
J - Fälgens kontur.
19 - Fälgdiameter i tum.
3. Kontrollera däckens ålder (TIN: Däckets ID-nummer)
Alla däck som är äldre än 6 år enligt tillverkningsdatum ska bytas ut. Tillverkningsdatumet finns angivet på däcksidan som en DOT-kod. Tillverkningsdatumet identifieras genom de fyra sista siffrorna (tecken) i tillverkningsdatumkoden.
DOT: XXXX XXXX OOOO
De första tecknen visar vilken fabrik däcken kommer från, däckdimension och mönster. De fyra sista siffrorna visar vilken vecka och år som däcket tillverkats.
Till exempel visar DOT XXXX XXXX 1622 att däcket tillverkades vecka 16 år 2022.

Däck åldras med tiden, även om bilen inte körs. Oavsett slitage bör däck bytas efter 6 år. Hög värme och frekvent hög belastning kan påskynda åldrandet. Om du inte följer den här varningen kan du råka ut för däckskador, som kan leda till en olycka med allvarliga personskador och i värsta fall dödsfall.
4. Däckuppbyggnad och material
Antal lager eller skikt på gummibelagt tyg i däcket. Däcktillverkare måste även ange materialet i däcket, såsom stål, nylon, polyester m.m. Bokstaven "R" innebär att textiltrådarna ligger radiellt mot rullriktningen. "D" anger diagonal riktning och "B" är en kombination.
5. Maximalt tillåtet däcktryck
Detta tal motsvarar den största mängden luft som kan tillföras däcket. Överskrid inte tillåtet maxtryck. Se Mer information.
6. Maxlast
Detta nummer indikerar maximal belastning i kilo och pund som däcket kan bära. När du byter däck på bilen ska du använda däck med samma lastgräns som originaldäcken.
7. Enhetlig kvalitetsmärkning på däck
I förekommande fall kan du hitta däckets kvalitetsklass på dess sidovägg mellan profilens axel och maximal sektionsbredd.
Till exempel:
MÖNSTERSLITAGE 200
DRAGKRAFT AA
TEMPERATUR A

-
Däckets väggrepp är baserat på bromstester på en rät linje och inkluderar inte acceleration, kurvtagning, vattenplaning eller bästa möjliga väggreppskaraktäristik.
-
Temperaturklassen för detta däck fastställs för ett däck som har lämpligt lufttryck och som inte är överpumpat. Mycket höga hastigheter, för lågt däcktryck eller tung last kan antingen var för sig eller i kombination öka däckets temperatur och orsaka att däcket plötsligt havererar. Det kan leda till att du tappar kontrollen över bilen och utsätts för livsfara eller risk för allvarliga personskador.
Graden på profilens slitage är en jämförande klassificering baserat på däckets slitstyrka vid test under kontrollerade förhållanden på en specificerad statlig testbana. Till exempel skulle ett däck klassificerat med 150 slitas en och en halv gånger (1½) såväl på en statlig testbana som ett däck klassificerat med 100.
Däckets verkliga prestanda är beroende av aktuella användningsförhållanden och kan skilja avsevärt från normvärdet, beroende på körstil, underhållsrutiner och skillnader i vägunderlag och klimat.
Däckklassen finns ingjuten i däcksidan på personbilsdäck. Däcken som tillhör bilens standardutrustning eller är tillval kan ha varierande däckklass.
Greppnivå ifrån högsta till lägsta är AA, A, B och C. Märkningen representerar däckens uppmätta förmåga att stanna på våt asfalt under kontrollerade omständigheter på standardiserade testytor av asfalt och betong. Ett däck med märkningen C kan ha dåligt väggrepp.
Temperaturmärkningarna är A (högsta), B och C och representerar däckets förmåga att motstå och leda bort genererad värme vid test under kontrollerade omständigheter med ett specifikt testdäck på en testanläggning inomhus.
Höga temperaturer under lång tid kan orsaka att däckkvaliteten försämras och däckets livslängd förkortas. Mycket höga temperaturer kan få däcket att haverera. Märkningarna B och A representerar ett testresultat för testdäcket som är över den nivå som krävs i lag.