Bilens serviceprogram

Om din bil används under något av de svåra körningsförhållandena bör du inspektera, byta ut eller fylla på oftare,genom att använda schemat för krävande körningsförhållanden istället för schemat för normala körningsförhållanden.

Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa

Följande underhållsservice är viktig för att säkerställa låga utsläpp och goda prestanda. Spara kvitton för alla utsläppstjänster för att inte din garanti ska upphävas. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.

NR.	Objekt	KOMMENTAR
*1	Motorolja och motoroljefilter	Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet. Intervallet för byte av motorolja är under normala driftförhållanden baserat på användningen av rekommenderade motorspecifikationer. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.
*2	Kylvätska (motor)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
*3	Kylmedel (HEV-växelriktare)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
*4	Kylmedel (PHEV-växelriktare)	Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel.
*5	HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)	Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov.
*6	Tändstift	Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar.
*7	Differentialolja (bak) (AWD) ( fyrhjulsdrift)	Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten.
*8	Fördelningslådsolja (AWD)	Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten.
*9	Bränsleadditiv	Kia rekommenderar att du använder oblyad bensin som har ett oktantal av RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre. Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte med andra tillsatser.

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar
Månader		24	48	72	96	120	144	168	192
Brittiska mil × 1 000		20	40	60	80	100	120	140	160
Km × 1 000		30	60	90	120	150	180	210	240
Motorolja och motoroljefilter^*1		Byt var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad
Kylarvätska (motor)^*2		Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader
Kylmedel (växelriktare)	HEV^*3	Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader
Kylmedel (växelriktare)	PHEV^*4	Byt var 60 000:e km (40 000:e brittiska mil) eller var 36:e månad
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)^*5		Inspektera var 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller var 12:e månad Byt var 105 000:e km (70 000:e brittiska mil) eller 48:e månad
Tändstift^*6		Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil)
Olja för automatisk växellåda		Ingen kontroll eller service krävs
Drivaxel och damasker		K	K	K	K	K	K	K	K
Kardanaxel (AWD)		K	K	K	K	K	K	K	K
Olja i bakre differential (AWD)^*7		-	K	-	K	-	K	-	K
Fördelningslådsolja (AWD)^*8		-	K	-	K	-	K	-	K
Bränsleadditiv ^*9		Fyll på var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad
Bränsleledningar, slangar och anslutningar		-	K	-	K	-	K	-	K
Bränsletankens luftfilter		-	K	-	K	-	K	-	K
Avluftningsslang och tanklock		-	K	-	K	-	K	-	K
Luftrenarfilter		K	B	K	B	K	B	K	B
Intercooler, slangar, luftintagsslang		Inspektera var 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller var 12:e månad
Avgassystem		K	K	K	K	K	K	K	K
Kylsystem		-	K	K	K	K	K	K	K
Kylmedel kompressor/AC		K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter		B	B	B	B	B	B	B	B
Bromsskivor och bromsbelägg		K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar		K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsvätska		B	B	B	B	B	B	B	B
Styrväxel, länkage och damasker		K	K	K	K	K	K	K	K
Spindelleder		K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och nötning av däckmönster)		K	K	K	K	K	K	K	K
Batteriets (12 V) skick		K	K	K	K	K	K	K	K
Batteri för Europa-omspännande eCall-system (i förekommande fall)		Byt var 4:e år

Underhållsåtgärder under svåra förhållanden - för Europa

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Underhållspunkt	Serviceåtgärd	Underhållsintervaller	Körförhållanden
Motorolja och motoroljefilter	B	Var 7 500:e km (5 000 brittiska mil) eller 6:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Rem till hybridstartare och -generator (HSG)	B	Var 45 000:e km (30 000:e brittiska mil) eller 24:e månad	B, C, D, E, I, K
Rem till hybridstartare och -generator (HSG)	K	Var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad	B, C, D, E, I, K
Tändstift	B	Mer frekvent	A, B, F, G, H, I, K
Olja för automatisk växellåda	B	Var 90 000:e km (60 000 brittiska mil)	A, C, F, G, H, I, J, K
Drivaxel och damasker	K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Kardanaxel (AWD)	K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Olja i bakre differential (AWD)	B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, E, G, H, I, J
Fördelningslådsolja (AWD)	B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, E, G, H, I, J
Luftrenarfilter	B	Mer frekvent	C, E
Klimatanläggningens kupéfilter	B	Mer frekvent	C, E, G
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok	K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I, J, K
Styrväxel, länkage och damasker	K	Mer frekvent	C, D, E, F, G
Spindelleder	K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I

A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) i normal temperatur eller mindre än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll

B: Omfattande tomgångskörning eller körning i låg hastighet under längre sträckor

C: Körning på ojämna, dammiga, leriga, obelagda, grusiga eller saltade vägar

D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar

F: Körning i tungt trafikerade områden

G: Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar

H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket

I: Användning som polisbil, taxi, annat professionellt bruk

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration

K: Körning med täta start och stopp

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (Mineralolja, Delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.).

Underhållsschema, normala körförhållanden - ej Europa

NR.	Objekt	KOMMENTAR
*1	Motorolja och motoroljefilter	Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet. Intervallet för byte av motorolja är under normala driftförhållanden baserat på användningen av rekommenderade motorspecifikationer. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.
*2	Kylvätska (motor)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
*3	Kylmedel (HEV-växelriktare)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
*4	Kylmedel (PHEV-växelriktare)	Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel.
*5	HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)	Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov.
*6	Tändstift	Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar.
*7	Differentialolja (bak) (AWD) ( fyrhjulsdrift)	Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten.
*8	Fördelningslådsolja (AWD)	Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten.
*9	Bränsleadditiv	Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte med andra tillsatser.

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar
Månader		12	24	36	48	60	72	84	96
Brittiska mil × 1 000		10	20	30	40	50	60	70	80
Km × 1 000		15	30	45	60	75	90	105	120
Motorolja och motoroljefilter^*1	Förutom Mexico, Kina	Byt var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad
	För Mexico	Byt var 10 000:e km eller 6:e månad
	Kina	Byt var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller var 6:e månad
Kylarvätska (motor)^*2		Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader
Kylmedel (växelriktare)	HEV^*3	Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader
Kylmedel (växelriktare)	PHEV^*4	Byt var 60 000:e km (40 000:e brittiska mil) eller var 36:e månad
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)^*5		Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad Byt var 100 000:e km (65 000 brittiska mil) eller 48:e månad
Tändstift^*6		Byt var 70 000:e km (45 500:e brittiska mil)
Olja för automatisk växellåda		Ingen kontroll eller service krävs
Drivaxel och damasker		-	K	-	K	-	K	-	K
Kardanaxel (AWD)		-	K	-	K	-	K	-	K
Olja i bakre differential (AWD)^*7		-	-	-	K	-	-	-	K
Fördelningslådsolja (AWD)^*8		-	-	-	K	-	-	-	K
Bränsleadditiv ^*9	Förutom Mexico, Kina	Byt var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad
	För Mexico	Byt var 10 000:e km eller 6:e månad
	Kina	Byt var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller var 6:e månad
Bränslefilter (bensin)	Kina, Brasilien	-	K	-	B	-	K	-	B
Bränsleledningar, slangar och anslutningar		-	-	-	K	-	-	-	K
Bränsletankens luftfilter		-	K	-	B	-	K	-	B
Avluftningsslang och tanklock (Bensin)		-	-	-	K	-	-	-	K
Luftrenarfilter	Ej Kina, Indien, Mellanöstern	K	K	B	K	K	B	K	K
Luftrenarfilter	Kina, Indien, Mellanöstern	B	B	B	B	B	B	B	B
Intercooler, slangar, luftintagsslang		Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad
Avgassystem		-	K	-	K	-	K	-	K
Kylsystem		-	-	-	K	-	K	-	K
Kylmedel kompressor/AC		K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter		B	B	B	B	B	B	B	B
Bromsskivor och bromsbelägg		-	K	-	K	-	K	-	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar		-	K	-	K	-	K	-	K
Bromsvätska		K	K	B	K	K	B	K	K
Styrväxel, länkage och damasker		K	K	K	K	K	K	K	K
Spindelleder		K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och nötning av däckmönster)		K	K	K	K	K	K	K	K
Batteriets (12 V) skick		K	K	K	K	K	K	K	K
Batteri för eCall-system för Förenade Arabemiraten (i förekommande fall)		Byt var 4:e år

Underhållsåtgärder under svåra förhållanden utom Europa

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Underhållspunkt		Serviceåtgärd	Underhållsintervaller	Körförhållanden
Motorolja och motoroljefilter	Förutom Mexico, Kina	B	Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Motorolja och motoroljefilter	För Mexico, Kina	B	Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 3:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Rem till hybridstartare och -generator (HSG)		B	Var 50 000:e km (32 500 brittiska mil) eller 24:e månad	B, C, D, E, I, K
Rem till hybridstartare och -generator (HSG)		K	Var 10 000 km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad	B, C, D, E, I, K
Tändstift		B	Mer frekvent	A, B, F, G, H, I, K
Olja för automatisk växellåda		B	Var 90 000:e km (60 000 brittiska mil)	A, C, F, G, H, I, J, K
Drivaxel och damasker		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Kardanaxel (AWD)		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Olja i bakre differential (AWD)		B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, E, G, H, I, J
Fördelningslådsolja (AWD)		B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, E, G, H, I, J
Luftrenarfilter		B	Mer frekvent	C, E
Klimatanläggningens kupéfilter		B	Mer frekvent	C, E, G
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok		K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I, J, K
Styrväxel, länkage och damasker		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G
Spindelleder		K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I

A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.

B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.

C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.

D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar.

F: Körning i tungt trafikerade områden.

G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.

H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.

I: Användning som polisbil, taxi, professionell bogsering.

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.

K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)